Руководство по ремонту и эксплуатации Lexus RX 400 / RX 400h с 2006 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми и гибридными двигателями
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 455
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 x 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Lexus RX 400 / RX 400h (Лексус РХ 400 / РХ 400Н) с 2006 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и гибридными двигателями.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Автомобиль Lexus RX 400h
Lexus RX 400h— среднеразмерный гибридный 5-дверный 5-местный кроссовер, выпускаемый компанией Toyota Motor Corporation с 2005 года. У этой модели двигатель представляет из себя бензиново-электрический гибрид. В ноябре 2008 года был проведён полный редизайн гибридного кроссовера, в резудьтате появилось второе поколение Lexus RX 450h, которое было продемонстрировано на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.
В руководстве по ремонту Lexus RX 450h с 2010 года описаны типичные неисправности авто, которые могут случится в пути, приведены различные способы диагностики этих неполадок и изложена методика их устранения. Брошюра содержит большое количество уникальных фотографий, подробно показывающих процесс пошагового ремонта автомобиля. Руководство по эксплуатации Lexus RX 450h с 2010 года окажет незаменимую поддержку и поможет разобраться владельцу со всеми функциями машины и поспособствует обучению грамотной эксплуатации всех возможностей автомобиля.
Внешний вид автомобиля
Отличить Lexus RX 450h от обычного Lexus RX 350 можно не только по шильдикам Hybrid. Например, у гибрида передний бампер имеет заметную горизонтальную прорезь под решеткой радиатора, да и сама решетка немного другая. Логотип Lexus имеет голубой кант и на таком же фоне расположены эмблемы. В этой модели лампы ближнего света светодиодные, а сами фары ближнего и дальнего света – поворотные. При взгляде сбоку бросаются в глаза опять же голубые накладки на пороги с надписью Hybrid и 19-дюймовые литые диски оригинального дизайна. Длина кроссовера 4770мм, ширина авто 1885мм, высота машины 1685–1715мм.
Салон автомобиля
По части комфорта в салоне гибридный RX450h не сильно отличается от предыдущей модели. А новаторский, или даже авангардный стиль отделки только подчеркивает функциональность салона. Быстро найти правильную посадку за рулем не сложно, поскольку и сиденье, и рулевая колонка наделены всеми необходимыми электрическими регулировкам. Единственный недостаток - сиденья имеют слабую боковую поддержку, но зато они удобны.
Органы управления расположены логично, управлять бортовым компьютером и аудиосистемой можно, не отрывая рук от руля. На приборном щитке вместо тахометра здесь размещен индикатор работы силовой установки. C его помощью можно отслеживать работу гибридного агрегата. Задний диван регулируется в продольном направлении, а также изменяется наклон спинки. Спинки можно складывать в пропорции 40:20:40. Объем багажного отделения невелик и составляет 446л.
Технические характеристики автомобиля
Гибридная система автомобиля Lexus RX450h состоит из бензинового V6 объемом 3,5л и 2 электромоторов -по одному на каждую ось. Передний обладает мощностью в 174л.с, а задний в 67л.с. Причем, задние колеса используют только электротягу, никаких валов под днищем нет. Бензиновый двигатель специально адаптировали для использования в гибридной схеме. Его не только немного дефорсировали, теперь он имеет мощность 249л.с, и крутящий момент в 317Н*м, но и заставили работать эффективнее, с большим КПД, соответственно, выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ.
Что продиктовано сочетанием с электромоторами, которые обеспечивают максимум возможностей буквально с нуля оборотов в минуту. Полный привод у этой модели электрический, то есть, задние колеса приводятся в движение только задним электромотором.
Подзаряжаются никельметаллгидридные аккумуляторы гибридной установки с помощью генератора, а также при каждом замедлении, при этом больше энергии аккумуляторы получают при торможении двигателем. Если АКБ разрядятся, энергия тут же будет перенаправлена спереди, где всегда есть бензиновый двигатель, который батареи и подзаряжает. То же самое, естественно, происходит и при торможении. Чем интенсивнее вы замедляетесь, тем активнее заряжаются батареи. К слову сказать, с тормозами у Lexus RX 450h все в порядке. И усилие дозируется, и к эффективности замедления нареканий нет.
Двигатель работает совместно с 6-ступенчатой АКП. В ее конструкцию внедрен специальный гаситель крутильных колебаний маховика, сглаживающий толчки не только при старте и остановке мотора, но и при передаче момента. В итоге и разгон, и торможение кажутся совершенно линейными и непрерывными. Настройки подвесок-правильные и комфортные. Новый Lexus RX 450h -далеко не болид, но разгоняться до 100км/ч за 7,9сек. Едет он быстро, уверенно, но слишком уж респектабельно.
Несмотря на достаточно высокую цену, Lexus RX 450h продается достаточно большим тиражом на фоне конкурентов. Этот показатель наилучшим образом отражает успех модели и признание автовладельцами его превосходных качеств.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*