Руководство по ремонту Land Rover Defender. Модели, оборудованные дизельными двигателями 300 TDi / TD5 (300 Тди / ТД5)
- ISBN:
- 5-88850-273-1
- Издательство:
- Легион
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 432
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.851
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрен ремонт Land Rover Defender / Ленд Ровер Дефендер с дизельными двигателями 300Tdi / Td5 объемом 2.5D литра.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание
Введение
Спецификация - общие данные
Регулировочные данные - 300 Tdi
Фиттинги и штуцеры
Смазки, технические жидкости и заправочные емкости
Обслуживание
Двигатель 300Tdi
Двигатель Td5
Система управления двигателем - Td5
Топливная система - 300Tdi
Топливная система - Td5
Система охлаждения
Коллекторы и система выпуска- 300Tdi
Сцепление
Механическая коробка передач
Раздаточная коробка
Карданные валы
Задняя ось и главная передача
Передняя ось и главная передача
Рулевое управление
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормоза
Колеса и шины
Шасси и кузов
Отопление и вентиляция
Кондиционирование воздуха
Очистители и омыватели
Электрооборудование
Приборы и указатели
Автомобиль Land Rover Defender
Несколько лет назад на автосалоне во Франкфурте состоялся дебют этой легендарной модели Land Rover Defender. Как ни одна другая модель, с первого взгляда Defender сразу внушает любовь покупателям со всего мира, обеспечивая их лояльность бренду. Этот автомобиль с оригинальной конфигурацией вдохновляет людей – будь то исследователи, экологи, представители ООН или медики из Красного Креста – двигаться вперед, выходя за рамки обычного.
Если вы стали обладателем легендарного автомобиля Land Rover Defender, то вам желательно ознакомиться с условиями правильной эксплуатации автомобиля и технической спецификацией приводимыми в руководстве по обслуживанию Land Rover Defender, если же возникнет необходимость в ремонте автомобиля, воспользуйтесь информацией из этого издания.
Внешний вид автомобиля
Формы и пропорции концептуального автомобиля Land Rover Defender будут безошибочно узнавать люди в любой точке нашей планеты. Внешний дизайн Land Rover Defender создан для нового поколения, он решительно заявляет о его "внедорожном" потенциале и возможности добраться до мест, недоступных для всех прочих автомобилей.
Салон автомобиля
Многофункциональность и удобство использования – вот две важнейшие характеристики интерьера автомобиля Land Rover Defender. В отделке интерьера использованы современные материалы – нарочито грубоватые, прочные и долговечные. Они обеспечивают уровень комфорта, о каком даже не мечтали владельцы ранних моделей Land Rover. Для этого автомобиля выбраны высококачественные прочные ткани, созданные с применением новейших технологий. Они способны выдержать самые суровые условия эксплуатации в течение всего срока службы автомобиля. Расположение и логика работы всех приборов и органов управления интуитивно понятны с того момента, как водитель садится за руль.
Технические характеристики автомобиля
Land Rover Defender оснащен четырехцилиндровыми двигателем с рабочим объемом 2,5 л. и шестиступенчатой автоматической трансмиссией ZF с интеллектуальной системой Start/Stop. В дополнение к раздаточной коробке, обеспечивающей широкий диапазон передаточных отношений, во внедорожнике предусмотрены подрулевые переключатели, позволяющие выбирать передачи вручную. Это улучшает контроль водителя над автомобилем при движении по дорогам и бездорожью.
В авто также установлена новая система перераспределения крутящего момента с электронным управлением - это необходимо в ситуациях, когда, например, автомобиль выбирается из вязкой глины. Она существенно повышает устойчивость, управляемость и тяговое усилие машины при движении по любой поверхности.
В отличие от чисто механических дифференциалов, система Torque Vectoring управляется компьютером, чтобы передавать оптимальную долю крутящего момента двигателя индивидуально к каждому из четырех колес.
В конструкции автомобиля установлена модернизированная версия существующей пневмоподвески, которая позволяет изменять высоту кузова на величину до 320 мм. Это обеспечивает автомобилю исключительно большие углы въезда и съезда, большой ход подвески и дорожный просвет. Благодаря использованию хорошо зарекомендовавшей себя технологии Terrain Response снижается нагрузка на водителя, поскольку системы обнаруживают потенциальные опасности и рекомендуют маршруты, позволяющие избегать их.
Специалисты Land Rover разработали и внедрили систему на основе гидролокатора – для оценки глубины водных преград. Она позволяет водителю принимать обоснованные решения относительно того, стоит ли пытаться проехать по участку, скрытому под водой.
Система использует датчики, установленные в бамперах и корпусах наружных зеркал заднего вида. Они способны измерять глубину и, взаимодействуя с уклономером, распознавать, повышается или понижается уровень дна. Вся эта информация отображается (в виде интуитивно понятного графика) на центральном сенсорном дисплее.
Тип привода — полный, полная снаряженная масса 1930 кг., кузов - пятидверный универсал, количество дверей -5, количество мест -9, длина- 4590мм., ширина- 1790 мм., высота- 2059 мм., объем багажника 2300 л., колесная база 2794 мм., колея передняя 1511 мм., колея задняя 1511 мм., дорожный просвет 229 мм. Расположение двигателя - спереди продольно, тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный. Объем двигателя 2492см3, мощность 122л.с. при 4200об/мин. Крутящий момент 360Н*м. при 1950 об/мин. Клапанов на цилиндр- 2. Коробка передач электромеханическая шестиступенчатая м. Расход топлива 10,8 л./100 км., максимальная скорость 130 км/час., разгон 0-100 км/ч. за 17,5 сек.
Двигатель - 300 Tdi
Шкив коленчатого вала
Снятие и установка
- Отсоедините аккумулятор.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Снимите верхний шланг радиатора.
- Снимите воздушный шланг между охладителем наддувочного воздуха и впускным коллектором.
- Снимите вентилятор и вязкостную муфту, см. главу "Система охлаждения".
- Снимите диффузор вентилятора.
- Снимите ремень привода навесных агрегатов.
- Закрепите четырьмя болтами фиксатор шкива LRT-12-080.
- Отверните болт крепления шкива.
- Снимите фиксатор шкива.
- Снимите шкив. Возможно, потребуется съемник LRT-12-049 с накладкой LRT-12-031.
- Установка проводится в обратном порядке. Момент затяжки гайки крепления шкива 80 Нм (59 lbf/ft) + 90°.
Передняя крышка ремня ГРМ
Снятие
- Отсоедините аккумулятор.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Снимите верхний шланг радиатора.
- Снимите воздушный шланг между охладителем наддувочного воздуха и впускным коллектором.
- Снимите вентилятор и вязкостную муфту, см. главу "Система охлаждения".
- Снимите диффузор вентилятора.
- Снимите ремень привода навесных агрегатов.
- Снимите шкив коленчатого вала. Отверните 14 болтов крепления передней крышки. Пометьте два болта, которые крепят клипсу шланга термостата.
- Снимите переднюю крышку ремня и прокладку.
- Снимите маленькие прокладки с бобышек центральных болтов.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Land Rover:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*