BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1154
 
Рейтинг товара: 8.6

Ремонт полимерных изделий автомото в фото

ISBN:
978-488-2526-070
Издательство:
Автоклуб
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
100
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210х297
Цена:
698 руб.
698
Старая цена: 733 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве описан ремонт полимерных изделий автомото

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту полимерных изделий автомобиля

Содержание книги по ремонту полимерных деталей автомототехники

1. Введение
2. Ремонтировать или не ремонтировать – вот в чем вопрос!
3. Идентификация типов полимерных материалов
4. Возможные методы ремонта каждого типа пластика
5. Процедуры ремонта
6. Чистовая обработка пластика
7. Приложения

Идентификация типов полимерных материалов

Предыдущие этапы развития человечества получили названия в зависимости от материалов, которые наиболее широко использовались в те времена: каменный век, железный век, бронзовый век. По аналогии ХХ век можно по праву назвать пластиковым веком. Эпоха пластиков началась в конце XIX века, когда производители стали искать материал, из которого можно было бы изготовить шары для бильярда, на замену слоновой кости. С тех пор и началось развитие полимерной промышленности, и стоит отметить, что развивалась она по экспоненте. В наши дни существует около 50 различных видов пластика, из которых и выбирают современные производители. Более 250 производителей полимерных  смол по всему миру выпускают более 20 000 различных брендов пластика. К счастью для техников, занимающихся ремонтом полимерных изделий, чаще всего используется всего несколько различных видов пластика и можно не обращать внимания на незначительные различия брендов. Данная глава познакомит вас с различными видами пластиков, а также поможет вам отличать один вид от другого.

Для чего нужно идентифицировать пластик? Некоторые производители клеев для ремонта пластика утверждают, что не нужно идентифицировать пластик, чтобы успешно использовать их продукцию. В общем производители делят полимеры на твердые и пластичные, соответственно предлагая различные материалы для ремонта каждого вида пластика. Подобный упрощенный подход срабатывает в большинстве случаев и решает важную проблему — нежелание техника выполнять ремонт детали, так как он считает, что это слишком сложно. Так как самой сложной задачей процедуры ремонта является идентификация пластика, сведение классификации до двух пунктов (твердый и пластичный пластик) заставляет людей пытаться отремонтировать даже те детали, которые в другом случае они бы ремонтировать не решились.

Единственным недостатком данного подхода является то, что он ограничивает вас всего одной технологией ремонта, которая может быть не такой уж эффективной в различных ситуациях. Установив вид пластика, вы сможете подобрать  оптимальный метод ремонта. Хорошим примером может служить ремонт полиэтилена. Полиэтилен можно классифицировать как пластичный или полутвердый пластик в зависимости от геометрии детали. Однако большая часть клеев не будет прилипать к полиэтилену. Идентифицировав материал, вы, скорее всего, решите, что сварка пластика станет в данном случае оптимальным вариантом для ремонта. В этом руководстве я постараюсь упростить процесс идентификации, сведя его к базовым эмпирическим правилам. Для большинства деталей автомобилей и транспорта для отдыха и развлечения, наиболее склонных к повреждениям, процедура идентификации довольно проста. Еще несколько лет назад идея создать коллектор из пластика каязалась фантастической из-за высокой рабочей температуры двигателя. Материалы, а также технологии нжекционного формования позволили обеспечить пластичность и сложность формы, а также снизить стоимость производства.

Термопласты против реактопластов

Практически все 50 различных видов полимеров можно разделить на две категории в зависимости от их химического состава: термопласты и реактопласты. Термопласты составляют большую часть полимеров, и именно они наиболее широко используются при производстве автомобилей, транспортных средств для отдыха и развлечения, а также бытовой техники. Термопласты состоят из длинных цепочек молекул углерода, которые могут проходить одна через другую при нагревании. При увеличении температуры до определенной точки материал становится текучим, а когда остывает, снова затвердевает. Вспомните тарелку со спагетти и сырный соус. Когда спагетти холодные, сыр остается твердым, но, стоит поместить блюдо в духовку, расплавится сырный соус, а спагетти станут мягкими и будут проходить сквозь друг друга. Как только спагетти остынут, сыр снова станет твердым. Вы можете повторить процедуру, нагрев продукты еще раз. Реактопласты отличаются только тем, что молекулы углерода образуют поперечные связи с соседними молекулами углерода. Это простое отличие полностью меняет характеристики полимера. Чтобы обработать его, полимер необходимо отливать на месте. Обычно два компонента смешиваются вместе и заливаются или впрыскиваются в форму. Как только произойдет реакция олимеризации, деталь нельзя будет разложить на составляющие.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*