Ремонт-окраска кузовов Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira. Практическое руководство
- ISBN:
- 978-5-98842-144-3
- Издательство:
- Пончик
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 128
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Ремонт-окраска кузовов Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira. Практическое руководство.
![]() |
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту и окраске кузовов Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira
Содержание
Введение
Перед началом ремонта
Контрольные размеры и зазоры кузовов
Разборка и сборка кузова
Сварка
Рихтовка листового металла
Замена кузовных панелей ремонт деталей из пластмассы и композитных материалов
Подготовка кузовных панелей к покраске
Окраска кузова автомобиля
Каталог деталей кузова и сборочных единиц
Моменты затяжки резьбовых соединений
Литература
Рихтовка сварного шва Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira
- Если во время сварки металл вдоль сварного шва деформировался или сместился, для исправления этого положения используется методика рихтовки сварного шва.
- Когда стык заварен и его контур как можно ближе к качественному, можно приступать к рихтовке шва. Эта операция может выполняться одним человеком, но все же лучше воспользоваться услугами помощника.
Попрактикуйтесь в рихтовке сварного шва на кусках листового металла. Соедините два листа вместе и закрепите их зажимом. «Прихватите» сваркой листы в нескольких местах.
После предварительной сварки выровняйте стык молотком и наковальней. Затем произведите окончательную сварку.
Обратите внимание, как на рисунке закрутился передний край металла, а сварной шов выступает над поверхностью металла. Его нужно выпрямить и сделать плоским с помощью рихтовки.
- С использованием сварочной горелки для газовой сварки нагрейте участок сварного шва длиной 5-7 см (не более 2,5 см в диаметре) до яркого вишнево-красного цвета. Участок размером 7 см является максимальным, на котором можно работать без избыточного перегрева металла.
- Найдите помощника, который будет держать горелку, чтобы вы были свободны для рихтовки шва молотком и наковальней.
- Затем быстро с помощью рихтовочного молотка и наковальни обработайте шов так, чтобы он стал плоским. Старайтесь, чтобы форма наковальни совпадала с контуром участка панели как можно лучше. Избегайте наковален с острыми углами, так как металл в нагретом докрасна состоянии может быть прорублен острым краем наковальни.
- Повторяйте операцию до тех пор, пока весь шов не будет плоским и стык не будет на одном уровне с окружающей поверхностью. Учтите: некоторые кузовщики предпочитают сочетать сварку и рихтовку сварного шва. Проварите 2,5 см шва, затем отрихтуйте его. Продолжайте процесс до тех пор, пока весь стык не будет заварен и отрихтован.
- Нагрейте другие 5—7 см шва, которые находятся рядом с только что обработанным участком, и повторите операцию. Работайте непосредственно в области шва и не пытайтесь производить горячую усадку в процессе рихтовки шва. Это можно будет сделать позднее при необходимости.
- Теперь вы сможете оценить удобство работы вдвоем с помощником при рихтовке сварного шва
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*