Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Rio / K2. Модели с 2011 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-617-537-070-4
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 388
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Rio / K2 (Киа Рио / К2), выпускаемого с 2011 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями Kappa / G4FA / G4FС / D4FC объемом 1.25, 1.4, 1.6 и 1.4D л. и мощностью 85 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание книги по ремонту Kia Rio / K2
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельный двигатель
Система питания и управления
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции
и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование
Скачать электросхемы Kia Rio
Толковый словарь
Автомобиль Kia Rio
В 2011 году Kia презентовала новое поколение Kia Rio. Идеологически Kia Rio повторяет Hyundai Solaris. Машины делят платформу, имеют одинаковые конструкции подвесок, моторы и коробки передач. Хотя и без отличий не обошлось.
Внешний вид автомобиля
Внешний вид Kia Rio являет собой воплощение нынешнего дизайна Kia, привитого нынешним шеф-дизайнером Питерой Шрайером. Спереди автомобиль хитро щурится раскосыми фарами, между которыми расположилась фирменная решетка радиатора. О родстве Solaris и Rio в анфас напоминает только противотуманные фары и форма переднего бампера. В профиль машины практически идентичны и отличаются лишь разными кузовными линиями. Задняя часть Kia Rio получила новый бампер, новую крышку бампера и растянутые фары.
Салон автомобиля
Салон встречает приятным на ощупь рулем и удобными креслами. Пластик на дверях и передней панели жесткий, однако, его фактура приятна глазу. Порадовал автомобиль и отличной сборкой: болтающихся элементов или лишних зазоров нет. В топовой комплектации салон пестрит вставками типа рояльный лак, а козырек приборной панели отделан кожей. Вместе с хромированными кольцами крутилок климат-контроля и панели приборов выглядят презентабельно.
Посадка водителя неплохая, кресло и рулевая колонка регулируется по высоте. Пространства сзади достаточно для пассажиров среднего роста, а отсутствие центрального тоннеля обеспечивает комфорт сидящему посредине. Однако даже в топовой комплектации для пассажиров не предусмотрено ни отдельных воздухозаборников, ни подлокотника, ни розетки. Все, что есть в распоряжении у задних сидаков – электростекла и один подстаканник.
Благодаря высокой крыше, удалось увеличить объем багажника до 500 литров. Под полом предусмотрена полноразмерная запаска, задняя спинка складывается в пропорции 40:60.
Технические характеристики автомобиля
Под капотом у Kia Rio стоит один из двух двигателе. Первый имеет объем 1,4 литра и мощность 107 л.с., второй – 1,6-литровый, мощностью 123 л.с. Для каждого мотора можно выбрать либо пятиступенчатую механику, либо четырехступенчатый автомат.
Что касается автомобиля с 1,6-литровым мотором, работающего с АКПП, то он задумчив на низах, однако ближе к 4000 об/мин начинает раскручиваться. Мощности такого агрегата хватает для города.
Четырехступенчатый «автомат» переключает передачи неспешно, хотя и особых задержек не бывает. Однако потенциал мотора она скрывает, авто с МКПП живее реагирует на газ.
Задняя подвеска «гуляет» на волнах асфальта и требует постоянных подруливаний. Виражи и повороты проходятся с кренами. Стоит лишь чуть-чуть переборщить со скоростью на входе – и машина начинает выходить наружу траектории. Неплохая энергоемкость подвески и клиренс в 160 мм позволяют смело проходить неровности. Однако стоит попасть в более крупную яму, как задняя подвеска отзывается громкими ударами. При резких торможениях заднее шасси тоже грешит, кидая корму в стороны.
Что кается руля, то он в меру жесткий, отличается хорошей обратной связью и информативностью.
Предлагается автомобиль в четырех комплектациях Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в стандартном варианте Kia Rio оснащен кондиционером, аудиоподготовкой, передними электростеклами, бортовым компьютером, двумя подушками безопасности и системой ABS.
Комплектация Luxe отличается тканевой отделкой дверей, подогревом зоны стеклоочистителей, аудиосистемой и задними электростеклоподъемниками. В комплектацию Prestige входит климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, пятнадуатидюймовые диски, руль с клавишами аудиосистемы, кожаная отделка, шесть подушек безопасности, хромированные элементы интерьера.
Комплектация Premium поставляется с шестнадцатидюймовыми дисками, АКПП, специальной тканью сидений, задним парктроником, глянцевой отделкой передней панели, бесключевым доступом к запуску двигателя и системой стабилизации.
Kia Rio обладает хорошими техническими показателями и яркой динамичной внешностью, которая выделяет автомобиль в городском потоке.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Топливный бак Kia Rio / K2
Снятие Kia Rio / K2
Установка Kia Rio / K2
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*