Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Rio. Модели с 2011 года, оборудованные бензиновыми двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Rio (Киа Рио), выпускаемого с 2011 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 и 1.6 л.
Обзор книги по ремонту Kia Rio
Содержание
Общие сведения
Оборудование и органы управления
Техника безопасности при обслуживании и ремонте
Техническое обслуживание
Диагностика неисправностей
Двигатель и его системы
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система
Электрооборудование
Ремонт автомобиля
Двигатель
Система управления двигателем
Система питания
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Приложения
Схемы электрооборудования
Снятиете и установка механизма управления коробкой передач
Механианизм управления коробкой передач снимаем для замены в случае его технических повреждений.
- Снимаем облицовку туннеля пола (Раздел «Снятие облицовки туннеля пола»).
- Вращаем рукоятку вместе с рамкой и и декоративным чехлом против «часовой стрелки.»
- Развернув рукоятку, снимаем ее с рычага переключения передач.
- Снимаем с рычага декоративный чехол вместе с блокиратором включения передачи заднего хода.
- Отсоединяем трос включения передач от рычага переключения передач и трос выбора передач от рычага выбора на механизме управления коробкой передач (см. «Замена тросов механизма управления коробкой передач», с. 131).
- Сжимаем фиксаторы держателя жгута проводов и вынимаем его из отверстия основания механизма управления.
- Головкой «на 12» отворачиваем четыре болта крепления механизма управления коробкой передач к туннелю пола.
- Снимаем механизм управления коробкой передач.
При необходимости заменяем механизм управления в сборе. Устанавливаем механизм управления коробкой передач в обратной последовательности.
- Блокиратор включения передачи заднего хода устанавливаем по направляющим рычага так, чтобы выступ находился с левой стороны.
- Направляющие пазы А блокиратора и направляющие выступы Б рычага переключения передач.
Перед подсоединением наконечников тросов смазываем палец рычага выбора передач и пластмассовый вкладыш рычага переключения передач тонким слоем графитовой смазки.
- Соединяем наконечники тросов с рычагами механизма управления коробкой передач (см. «Замена тросов механизма управления коробкой передач», с. 131).
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Kiа:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*