BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
4320
 
Рейтинг товара: 9.8

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Rio. Модели с 2000 года (рестайлинг 2003 г.), оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-617-577-045-0
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
252
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.648
Формат:
210 Х 297
Цена:
1266 руб.
1266
Старая цена: 1324 руб.
Купить в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Rio (Киа Рио), выпускаемого с 2000 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями А3Е, А3D объемом 1.3 и 1.5 л., мощностью 84 и 108 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Kia Rio

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение
неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники
безопасности при выполнении
работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные
приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции
и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Скачать электросхемы Kia Rio
Толковый словарь


Автомобиль Kia Rio

Kia Rio – компактный и недорогой автомобиль класса В, один из лучших в своем классе.

Автомобиль Kia Rio, автомобиль Киа Рио

Внешний вид автомобиля

О внешности Kia Rio говорит само его название. Автомобиль яркий, запоминающийся, динамичный и современный, имеет выразительные передние фары и спортивные линии кузова. Весьма удачно Kia Rio смотрится в профиль, выходя за рамки привычного В класса и не надоедает обыденными дизайнерскими решениями.

Kia Rio имеет два варианта кузова: хетчбэк – спортивный и молодежный и седан для более взрослых людей. Автомобиль средней высоты, ширина и длинна также приемлемая, а увеличенное расстояние между передней и задней осью и колесами каждой оси, позволяет поехать и на дачу и в лес.

Салон автомобиля

Салон автомобиля отделан пластиком и тканью в серой цветовой гамме, сдержанной, но не скучной. К тому же такой цвет является практичным и позволяет как можно дольше служить в первоначальном виде. Водительское кресло очень комфортное и удобно подпирает спину, при этом руки свободно ложатся на руль. Приборы и кнопки управления передней панели повернуты к водителю, что облегчает процесс управления автомобилем.

На задних сидениях достаточно пространства для комфортабельного размещения взрослых пассажиров. А это, надо отметить, очень важный момент и большое преимущество перед автомобилями такого класса. Ведь пространство на задних сидениях большинства из них оставляет желать лучшего и не позволяет разместить взрослых пассажиров с комфортом.

Качественные материалы отделки, комфортные кресла с подогревом, автоматизированная система управления температурным режимом позволило стать салону Kia Rio очень удобным. Единственным разногласием, которое вызывает салон этого авто, это жестковатый пластик. Но это вопрос спорный.

Технические характеристики автомобиля

На ходу автомобиль показывает отличную маневренность. Легкому управлению составить конкуренцию может только комфортная подвеска. Серьезные ухабы вы естественно почувствуете, не стоит забывать, что это не внедорожник, зато мелкие препятствия останутся незаметными.

Независимо от комплектации двигатель имеет объем 1,4 литра, мощность которого 97 л.с. Прекрасно работает и пятиступенчатая механическая коробка передач. Силовой агрегат очень хорош как для автомобиля такого класса. Кроме шума от ровной работы двигателя и колес, в салон никакие посторонние звуки не проникают. Хоть Kia Rio и не имеет больших боковых зеркал как у внедорожников (сейчас модно ставить такие на автомобили В класса), но это не мешает авто легко и без проблем перестраиваться из ряда в ряд.

Освоится и привыкнуть к управлению Kia Rio очень легко. Сразу находишь удобное положение за рулем и отлично чувствуешь параметры автомобиля. Kia Rio – прекрасно подходит для спокойной езды по городу, но вот для экстремального вождения она не подходит. К явным преимуществам авто можно отнести интересную внешность и просторный салон, эргономичные сидения и удобные приборы управления, хорошую послушность руля. К недостаткам: небольшой объем багажа и неточные переключения передач.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Разборка корпуса коробки передач в сборе с корпусом сцепления Kia Rio

 

 
1. Снять ведомую шестерню спидометра.
Снятие ведомой шестерни спидометра Kia Rio
2. Снять палец с помощью плоскогубцев.
3. После снятия вала включения передачи заднего хода с вилки снять рычаг включения передачи заднего хода.
Снятие рычага задней передачи Kia Rio
4. Вывернуть болт, затем снять трос и рычаг переключения.
Снятие рычага и троса коробки передач Kia Rio
5. Вывернуть 2 болта крепления, затем снять упорную пластину.
6. Установить отвертку в наружное кольцо подшипника вторичного вала в корпусе сцепления.
7. Поднять наружное кольцо подшипника вторичного вала. При необходимости можно снять кольцо.
8. Поднять воронку согласно рисунку.
Поднятие воротника Kia Rio
9. Снять сальник троса переключения.
Снятие переднего сальника с троса Kia Rio
Внимание: Не повредить корпус сцепления.
 
10. Снять сальник первичного вала с помощью отвертки.
Снятие сальника дифиренциала Kia Rio
11. Снять сальник дифференциала с помощью отвертки.
12. Установить специальное приспособление (0K130 170 012) на наружное кольцо подшипника дифференциала.
13. Снять наружное кольцо подшипника.
Снятие наружного кольца подшипника Kia Rio
11. Снять сальник дифференциала с помощью отвертки.
12. Установить специальное приспособление (0K130 170 012) на наружное кольцо подшипника дифференциала.
13. Снять наружное кольцо подшипника.
14. После установки специального приспособления снять наружное кольцо подшипника вместе с регулировочной шайбой с корпуса коробки передач.
Наружное кольцо подшипника Kia Rio
15. Снять сальник дифференциала с корпуса коробки передач с помощью отвертки.
Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*



С рецензией на книгу вы можете ознакомится перейдя по ссылке