BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2812
 
Рейтинг товара: 8.5

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Picanto. Модели с 2011 года, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-617-537-119-0
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
404
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
1598 руб.
1598
Старая цена: 1669 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Picanto (Киа Пиканто), выпускаемого с 2011 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями G3LA / G4LA объемом 1.0 и 1.25 л., мощностью 69 и 85 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Kia Picanto

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондициони-рования воздуха
Скачать электросхемы Kia Picanto
Толковый словарь


Автомобиль Kia Picanto

Kia Picanto – автомобиль сверхкомпактного класса. К таким машинам у нас относятся с улыбкой, умиляются, восторгаются их парковочными и маневренными возможностями. Но покупать их не торопятся. Ведь у нас размер авто еще как имеет значение, а машина длиной не более трех с половиной метров не особо вызывает интерес как предмет покупки. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Kia Picanto не будет лишним и поможет разобраться во всех деталях и нюансах обращения с этим компактным и шустрым авто.

Автомобиль Kia Picanto, автомобиль Киа Пиканто

Внешний вид автомобиля

Благодаря рельефному переднему бамперу и затемненным передним фарам с ходовыми светодиодными огнями автомобиль выглядит взрослее и сбалансированнее. На лице модификации Kia Picanto 2011 года появилось больше серьезности. Подчеркивают картину легкосплавные диски, повторители поворотов, которые интегрированы в боковые зеркала, хромированные дверные ручки.

Салон автомобиля

Интерьер обновленного автомобиля выглядит так, что забываешь о том, что находишься в салоне бюджетного авто. В максимальной комплектации, которая называется Luxe, автомобиль оснащается климат-контролем, аудиосистемой с USB-разъемом, информационным дисплеем. У Kia Picanto есть кнопки, невиданные раньше на машинах такого класса – кнопка электропривода складывания зеркал, запуска двигателя и подогрева руля.

Впечатления от Kia Picanto не портит даже жесткий пластик, которым обшит салон авто. Находясь внутри машины, ощущаешь себя в полноценном авто только маленького размера.

Багажное отделение в таких машинах всегда было предметом насмешки. Однако городские потребности 292-литровый багажник вполне удовлетворяет. Для увеличения багажного отделения необходимо легким движением руки сложить задние сиденья, причем по частям.

Технические характеристики автомобиля

Двигаться по городскому потоку машине помогает 1,2-литровый двигатель мощностью 85 л. с., который работает с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Подвеска хоть и немного жестковатая, но хорошо удерживает авто в поворотах, однако заставляет нажимать сильнее на педаль тормоза перед приближающимися препятствиями.

С учетом всех перечисленных достоинств, можно предположить, что автомобиль мог бы стать новым хитом в классе сверхкомпактных машин. Но есть одно «но» - цена. Конечно же, по уровню комплектации топовая версия опережает всех возможных конкурентов.

Базовая комплектация, под названием Standart, оснащена 1,0-литровым мотором и механической коробкой передач, электроусилителем рулевого управления, полным электропакетом, фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером и подогревом сидений. Все вышеперечисленные опции входят в самую простую и дешевую версию.

Для того чтобы автомобиль стал полноценным современным участником городского движения, не хватает только кондиционера и системы ABS. Эти две опции доступны в комплектации Comfort, однако в ней придется доплатить за десяток-другой как нужных, так и не очень функций.

Kia Picanto – яркий и симпатичный как внешне, так и внутри. Весьма комфортный в движении и управлении, к тому же, оснащен многими приятными опциями, которые в других авто такого класса недоступны.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Повторное заполнение и выпуск воздуха Kia Picanto

 

Внимание: Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов. 
 
Внимание: При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.
 
1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку радиатора.
3. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
4. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
5. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.
6. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.
 
Примечание: Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.
 
7. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
8. Подождите, пока двигатель не остынет.
9. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.
10. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55~60 %) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.
 
Примечание: Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость. Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55 % в течение всего года. При концентрациях антифриза менее 55 % может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания. Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
 
Внимание: Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок. Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.
 
11. Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции. Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.
12. Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.
13. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).
14. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.
15. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.
16. Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.
 
Примечание:  Для выпуска воздуха из системы охлаждения требуется определенное время. После полного охлаждения двигателя долейте охлаждающую жидкость и через 2-3 дня проверьте ее уровень в бачке.
Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*