BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту

Ремень ГРМ

Что такое ремень газораспределительного механизма (ГРМ)?

Ремень ГРМ – это обычное кольцо сделанное из резины. Внутри этого кольца находятся специальные насечки, которые при установке ремня крепятся на шестерни двигателя. Длина (диаметр) ремня зависит в каждом случае от модели и типа двигателя Хотя конструкция ремня является очень простой, но заставить двигаться автомобиль без его участия невозможно.

ремень ГРМ, ремень газораспределительного механизма

Задачи, которые выполняет ремень в процессе работы:

  1. Связь распределительного вала с коленчатым валом автомобиля.
  2. Синхронизация слаженной работы поршней двигателя с клапанами.

Достоинства и недостатки ремня ГРМ

Основное достоинство ремней газораспределительного механизма – отсутствие коррозии, так как материал из которого производятся ремни - резина. При работе двигателя автомобиля шум от движения ремня практически отсутствует.

К недостаткам можно отнести постоянное трение ремня между шкивами, из-за чего ремень довольно быстро изнашивается и требует постоянной замены. Средний «пробег» ремня ГРМ около 60 000 км.

Ремонт после обрыва ремня газораспределения

Если у машины порвался (или сорвался со шкивов двигателя) ремень ГРМ, то с очень большой долей вероятности это приведет к удару поршня по открытому клапану. В результате чего клапан согнется, что автоматически приведет к дорогостоящему ремонту двигателя.

Поэтому при замене ремня ГРМ лучше обратиться на СТО https://www.auto-diagnostica.com/замена-ремня-грм/, где замену ремня ГРМ в автосервисе произведут используя специальное оборудование. Для каждой марки автомобиля и модели двигателя на станциях техобслуживания используется свой инструмент.

Сам процесс замены ремня довольно простой, но на современных автомобилях должен выполняться профессионалами. Прежде чем снимать старый ремень, необходимо снизить его натяжение. Делается это с помощью ослабления натяжных валиков, что позволяет высвободить из шкивов резиновую ленту. После чего в автомобиль устанавливается новый ремень ГРМ и с помощью натяжных валиков производится обратное натяжение ремня и установка меток расхождения и схождения коленвала и распредвалов. Это позволит обеспечить максимальную эффективность в расходе горючего автомобиля и никак не повлияет на динамику езды.

Помните - если замена ремня будет проведена профессионалами на СТО, то расход топлива на Вашем автомобиле не возрастет и, кроме того, Вы получите гарантию на произведенный ремонт.

В заключении хотелось бы отметить, что практически на всех современных автомобилях устанавливаются двигатели с такими конструктивными особенностями, что замену ремня газораспределительного механизма лучше доверить опытным механикам на СТО.