Honda Integra - компактное спортивное купе
Honda Integra / Acura RSX (Хонда Интегра / Акура СРХ) – компактное спортивное купе, выпускавшиеся японским автопроизводителем Honda Motor Company. Автомобиль производился в городе Сузука (Мие, Япония). Четвертое и последнее поколение Honda Integra / Acura RSX было представлено 13 апреля 2001 года в Японии и производилось с июля 2001 года по июль 2006 года. В Северной Америке автомобиль начал продаваться с 2002 года под названием Acura RSX (сокращенно от Rally Sportscar eXperimental).
Руководство по ремонту Honda Integra / Acura RSX (Хонда Интегра / Акура СРХ) четвертого поколения (DC5) содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в строении и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Honda Integra / Acura RSX (Хонда Интегра / Акура СРХ) четвертого поколения (DC5) перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (2.0L (K20A3), 2.0L (K20A2), 2.0L (K20Z1)), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая механическая коробка передач, пятиступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.
Двигатели K-серии оснащаются интеллектуальной системой VTEC (или I-VTEC), которая обеспечивает электронную регулировку подъема клапана и длительность фаз газораспределения, давая 2,0 л двигателю более стабильную кривую крутящего момента по сравнению с предыдущими системами VTEC. В Японии Integra продавалась в двух версиях, Integra iS (позднее переименована в Integra Type-S) и Integra Type-R. JDM IS / Type-S (не путать с Acura RSX Type-S), которая была по существу такой же, как базовая Acura RSX и оснащалась двигателем K20A3 мощностью 160 л.с. (120 кВт) и предлагается с автоматической или механической пятиступенчатой коробкой передач. Integra Type-R, которые продавались в Японии, отличаются сниженной массой и более мощным двигателем K20A на 217 л.с. (только для Японии и Океании модели оснащались двигателем как и на Acura RSX-S), а также как дифференциалом повышенного трения (LSD) и более жесткими пружинами подвески, четырех поршневыми тормозами Brembo, шинами Bridgestone Potenza, сидениями Recaro, обивкой салона из алькантары и многим другим. Acura RSX Type-S развивала мощность в 200 л.с. (150 кВт) (двигатель K20A2) или 210 л.с. (160 кВт) (двигатель K20Z1). На эту версию устанавливали 6-ступенчатую механическую коробку передач. В 2005 году Acura RSX Type-S получила распредвалы, передаточное число главной передачи 4.7, шкив коленчатого вала и впускные трубы от японской модели Honda Integra Type-R. "Type R", который продавался в Океании, очень похож на "Type-S", продававшийся в Северной Америке. В Канаду поставлялись три модели: базовая (тканевый интерьер, стальные диски с колпаками), Premium (кожаный салон, люк, литые диски) и Type S. В других странах была доступна только базовая версия. Эта модель является последним поколением Honda Integra, после чего производство было прекращено.
В марте 2006 года Honda объявила, что производство Integra будет прекращено в июне, после продажи последней партии из 300 автомобилей, в связи с уменьшением спроса на купе. Реакция потребителей к прекращению, однако, вынудила Honda продлить производство до июля 2006 года и произвести еще более 150 Integras. Производство Acura RSX также было прекращено, поскольку RSX не вписывался в пределах реструктурированной рыночной стратегии Acura. Абсолютно новый Acura TSX занял место RSX в модельном ряду фирмы Acura. Также, чтобы заполнить пробел, оставленный Acura RSX, началось производство аналогичной по мощности и менее дорогой Honda Civic. Honda Integra DC5 Type R (для японского рынка) поставлялась со стандартным двигателем K20A, развивающим 220 л.с. (164 кВт).
Среди основных конкурентов Honda Integra / Acura RSX: Hyundai Coupe (первого и второго поколений), Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo GT, Mitsubishi Eclipse (первое, второе, третье, четвертое поколения).