BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio (СангЙонг Корандо КЖ / Корандо Кабрио) - внедорожник (SUV), который производится южнокорейским автопроизводителем SsangYong Motor начиная с 1983 по 2006 год и с 2010 года по настоящее время. Название Korando является сокращением от "Korea Can Do!", которое означает «Корейцы могут делать!». Второе поколение выпускалось с 1996 года вплоть до 2006 года на заводах в городах Пьюнтаик (Южная Корея), Хошимин (Вьетнам), Таганрог (Россия), Люблин (Польша), Тегеран (Иран), Кременчуг (Украина).
описание, характеристики, SsangYong Korando KJ, SsangYong Korando Cabrio, СангЙонг Корандо КЖ, СангЙонг Корандо Кабрио

Руководство по ремонту SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio (СангЙонг Корандо КЖ / Корандо Кабрио) второго поколения содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в строении и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio (СангЙонг Корандо КЖ / Корандо Кабрио) второго поколения перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (2.0 л. Е20 (М161.943); 2.3 л. Е23 (М161.973); 3.2 л. Е32 (М162.993); 2.3 л. (ОМ661LA); 2.3 л. (ОМ661LA Turbo); 2.9 л. (ОМ662LA); 2.9 л. (ОМ662LA Turbo)), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (пятиступенчатая механическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.

Производство второго поколения Korando было запущено в 1996 году, чтобы заменить SsangYong Musso. SsangYong Korando основан на укороченной версией шасси Муссо. За разработку дизайна автомобиля отвечал Кен Гринли, профессор Лондонского Королевского Колледжа Искусств, который уже успел поработать с такими именитыми автопроизводителями, как Aston Martin и Bentley. Своим внешним видом, машина напоминает военные внедорожники.  Все двигатели производились по лицензии от Mercedes-Benz и оснащались 5-ступенчатой механической коробкой. Интерьер второго поколения Korando был уникальным, поскольку он имел арки под рулевое колесо с обеих сторон. Это было сделано для более простого переоборудования машины для правостороннего движения. Это поколение также продавалось под названием Daewoo Korando в период с 1999 по 2001 года, поскольку компания Daewoo владела SsangYong, но позднее Daewoo была вынуждена продать компанию. В 2004 году SsangYong Korando 2004 пережил небольшой рестайлинг. После обновления внешности, радиаторная решетка с горизонтальными планками была заменена на решетку с одной вертикальной хромированной вставкой, а всё остальное пространство заняла сетка. В остальном всё осталось прежним.

Производство SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio закончилось в 2006 году. Однако продажи на многих рынках продолжалось вплоть до 2007 года из-за оставшихся на складах автомобилей. В 2008 году русский ТагАЗ начал собирать Korando под названием ТагАЗ Tager в версии с трехдверным и специально разработанным пятидверным кузовом.
Автомобиль оснащался передней независимой торсионной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней – обычной зависимой с рессорами.

Автомобиль выпускался с двумя вариантами привода, как с приводом только на задние колеса, так и с полноприводной трансмиссией с демультипликатором и самоблокирующимся задним дифференциалом, который обеспечивал достаточно хорошую проходимость даже в тех местах, где застрял бы любой «паркетник». На проходимость SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio накладывает отпечаток его «армейское происхождение».

Что касается комплектации, то в базовом варианте в неё входит ABS фирмы Bosch, кондиционер, электропривод зеркал и стеклоподъемников, центральный замок, металлическая защита поддона картера двигателя, водительская подушка безопасности.

В целом же, внедорожник SsangYong Korando KJ / Korando Cabrio (ТагАЗ TAGER) представляет собой отличный вариант для тех, кто хочет приобрести автомобиль, сочетающий в себе хорошую проходимость, надежностью и комфорт.

Автомобильная литература