Renault Trafic 2 - коммерческий фургон / минивэн
Нынешний Renault Trafic стал результатом совместной работы между немецким Opel, японским Nissan и французской Renault. Он также продается как Opel Vivaro, Vauxhall Vivaro и Nissan Primastar. Trafic был спроектирован командой инженеров по разработке легких коммерческих автомобилей Renault. С 2001 года именно благодаря фургону Trafic компания Renault смогла завоевать популярность в сегменте коммерческих автомобилей. Именно он получил награду «Фургон года» в 2002 г. Автомобиль имеет ни с чем несравнимую «футуристическую» внешность, которая отличается оригинальным стилистическим решением оформления передней части кузова, хотя фактически Trafic представляет собой достаточно функциональный и простой автомобиль с вместительным кузовом. Он доступен в пяти базовых вариантах исполнения: цельнометаллические фургоны полной массой до 2,8 т с одной или двумя боковыми дверями и объемом грузового отсека 5-8 м3, разной длиной грузового отсека (2,4-2,8 м) и высотой крыши. Также предусмотрены грузопассажирские исполнения с грузовым отсеком вместимостью от 1,2 до 6,0 м3 (в зависимости от версии) и микроавтобусы, способные вместить от семи до девяти пассажиров. Renault Trafic предлагается с двумя вариантами колесной базы (3098 и 3498 мм) и двумя вариантами грузоподъемности - 1,0 и 1,2 т, а общее количество модификаций достигает более чем 30 вариантов.
Что касается оснащения, то даже в базовом варианте его не назовешь скромным. Однако автомобиль может предложить и большой список опций, которые включают боковые подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой компьютер, навигационную систему, буксирный крюк, крепление на крыше для багажа или велосипедов.
Производство автомобилей Trafic налажено в Великобритании на одном из заводов корпорации General Motors в Лутоне, где собирают также фургоны Vauxhall Vivaro и Opel Vivaro. Под маркой Nissan Primastar автомобиль выпускается в Испании. От унифицированных с ним машин Renault Trafic в основном отличается оснащением, обивкой салона и набором опций, которые устанавливаются за доплату. Но, производством заказных вариантов занимается французская кузовная фирма Gruau. В 2005 года появилась наиболее комфортная семиместная грузопассажирская версия Renault Trafic Generation, оснащенная двумя кондиционерами, подогревом сидений, боковыми надувными шторами безопасности, мощной аудиосистемой и холодильником.
Салон Renault Trafic эргономичен, все органы управления основными функциями автомобиля интуитивно понятны. Передние сиденья оснащены комфортными подлокотниками и регулируемым поясничным подпором (в зависимости от модификации), что предотвращает усталость водителя и пассажира, особенно в поездках на большие расстояния. Рычаг коробки передач вынесен на приборную панель, что делает переключение передач более комфортным.
В 2007 году началось производство обновленной версии фургона Trafic.
Среди основных конкурентов Renault Trafic: Peugeot Boxer Combi, Volkswagen Transporter Kombi, Volkswagen Caravelle, Toyota Hiace, Hyundai H-1 Wagon, Opel Movano, Ford Transit.