BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту

Mercedes-Benz E-klasse (Мерседес Е-класса) представляет собой линейку представительских автомобилей производства компании Mercedes-Benz. Обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году.

описание, характеристики, Mercedes Benz E klasse, Мерседес Е-класса

Руководство по ремонту Mercedes E-klasse (Мерседес Е-класса) (W212 / S212 / L212 / С207 / А207) содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Mercedes E-klasse (Мерседес Е-класса) (W212 / S212 / L212 / С207 / А207) перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (1.8 л. / 3.0 л. / 3.5 л. / 5.4 л. / 6.2 л. / 2.1D л. / 3.0D л.; М271 / М272 / М273 / М276 / М278 / ОМ651 / ОМ642), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (шестиступенчатая механическая коробка передач, автоматическая трансмиссия на пять, семь и девять скоростей), тормозная система и другие системы автомобиля.

Mercedes-Benz с внутренним обозначением 212 представляет собой девятое поколение E-Class, заменив предыдущие модели линейки 211. Проектные работы по созданий 212-го начались в 2004 году. Создателями дизайна машины являются Томас Стопка (Thomas Stopka) и Майкл Фрей (Michael Frei). В сентябре 2008 года был представлен концепт-кар ConceptFASCINATION моделей W212 и C207, целю которого было изучить реакцию публики на новый облик машины. Официальная премьера широкой публике нового седана Е-класса состоялась в 2009 году на Дейтройтскому автосалоне и с марта начались европейские продажи.

Новый Е-класс доступен в кузове седан (W212), купе (C207), универсал (S212), кабриолет (A207), удлиненный седан (L212).

E-Класс седан был представлен в 2009 году на Североамериканском международном автосалоне. Новый седан поступил в продажу в Европе в марте 2009 года в качестве автомобиля 2010 модельного года. Новый E-класс включает в себя несколько новых технологий безопасности, такие как система слежения за  усталостью водителя, предупреждение о пересечении линии дорожной разметки, система распознавания знаков дорожного движения. Она также включает в себя функции, повышающие производительность, эффективность и комфорт, такие как адаптивную подвеску, активные сиденья (которые изменяют форму для поддержки пассажиров в поворотах) и подвижные жалюзи радиатора, которые улучшают аэродинамику автомобиля.

В 2010 году на Пекинском моторшоу специально для рынка Китая была представлена удлинённая на 14 см версия седана. Автомобиль получит обозначение «L». Длинна удлиненной версии увеличилась до 5012 мм, а колёсная база — до 3014 мм. Машина будет доступна в трех версиях: E 260 CGI Elegance, E 260 CGI Avantgarde и E 300 Avantgarde.

Mercedes-Benz E-klasse с кузовом универсал был представлен в 2009 году на автосалоне во Франкфурте и получил индекс S212. Новый универсал длиннее своего предшественника на 50 мм, а максимальный объём багажника остался прежним — 1950 л. Еще одной отличительной особенность является то, что все версии будут оснащены электроприводом двери багажника.

Версия с кузовом купе (С207) призвана заменить собой Mercedes-Benz CLK. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Женеве в 2009 году. Данное купе в версии E 220 CDI BlueEFFICIENCY является самым обтекаемым серийным автомобилем в мире, имея коэффициент лобового сопротивления Cx = 0,24, а для остальных версий этот показатель составляет 0,27—0,28.

На основе купе построена версия кабриолет с мягкой крышей. Новый кабриолет E-класса (A207) пришёл на смену Mercedes-Benz CLK Cabriolet. Версия кабриолет дебютировала в 2010 году на Североамериканском международном автосалоне. Новая крыша рассчитана на 20000 циклов складывания. В качестве опций можно заказать системы AirScarf и AirCap.

В конце 2012 года были представлены рестайлинговые версии автомобилей семейства 1 Е-Класс. Основные изменения произошли в экстерьере и под капотом, а вот интерьер остался почти без изменений. Рестайлинговые машины получили новый дизайн решетки радиатора, бамперов, передних фар и задних фонарей. Изменилась и гамма моторов. Появилась новая модификация E 400 с мотором мощностью 333 л.с.

По-прежнему все автомобили можно оснастить полноприводной трансмиссией 4MATIC. Также была представлена новая автоматическая коробка передач на девять (!) скоростей.  Рестайлингу подверглись и спортивные версии AMG.  

Среди основных конкурентов Hyundai Santa Fe (CM): Lexus GS, BMW 5 Series, Cadillac CTS Sport Sedan, Volvo S80, BMW 6 Series Cabrio, BMW 3 Series Cabrio, Audi S5, Audi A5.

Автомобильная литература