BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту

Fiat Ducato (Фиат Дукато) - большой фургон производства компании Fiat. Ducato также продается под названиями Citroеn Jumper / Relay и Peugeot Boxer. Все эти модели производятся на заводах «Sevel Sud» (SevelSocieta Europea Veicoli Leggeri, европейское сообщество по сборке малотоннажных автомобилей) в Италии и Бразилии, а с 2008 года также по лицензии в Елабуге (Россия) российской автомобильной компанией ОАО Sollers (ранее Северсталь-авто). С 1981 года было произведено более 2,4 млн. автомобилей Fiat Ducato. В компании Fiat существует традиция давать названия старинных монет коммерческим автомобилям: Florino — флорин, Doblo — дублон, a Ducato — соответственно, дукат.

описание, характеристики, Fiat Ducato, Citroen Jumper 2, Peugeot Boxer 2, Фиат Дукато, Ситроен Джампер 2, Пежо Боксер 2

Руководство по ремонту Fiat Ducato (Фиат Дукато) третьего поколения / Citroen Jumper 2 (Ситроен Джампер 2) (Тип 250) / Peugeot Boxer 2 (Пежо Боксер 2) (Тип 250) содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Fiat Ducato (Фиат Дукато) третьего поколения / Citroen Jumper 2 (Ситроен Джампер 2) (Тип 250) / Peugeot Boxer 2 (Пежо Боксер 2) (Тип 250) перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (2.2 л. (P22DTE); 2.3 л. (P22DTE+); 3.0 л.(F30DT)), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (шестиступенчатая механическая коробка передач GM M40, шестиступенчатая автоматическая коробка передач Chrysler 62TE), тормозная система и другие системы автомобиля.

Fiat Ducato 3 (вместе с Citroen Jumper 2 и Peugeot Boxer 2) появился на рынке в 2006 году. Новые модели, как и предшественники, имеет передний привод и поперечное расположение двигателя. Все три автомобиля имеют низкий коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,31, что позволяет уменьшить расход топлива. В новом интерьере Fiat Ducato 3 значительно улучшены отделочные материалы и комфорт, при этом были сохранены фирменные черты передней панели. Была тщательно проработана эргономика салона - все органы управления хорошо видны и легкодоступны. Приборы с крупной и хорошо читаемой оцифровкой. Приборная панель совмещает в себе элегантные формы и превосходную практичность. Рычаг переключения передач традиционно расположен на передней панели.

Грузоподъемность Fiat Ducato 3, в зависимости от версии, составляет от 1075 до 1945 кг. Фургоны имеют объем грузового отсека от 8 до 17 м ³. Полная масса автомобиля в самой большой версии кузова увеличилась до 4.0 тонн. В новой генерации доступны только автомобили с дизельными двигателями.

Также был расширен список базового оборудования. Теперь стандартно все автомобили семейства оснащались ABS, системой электронного распределения тормозных усилий EBD, стабилизатором поперечной устойчивости, ремнями безопасности с преднатяжителями, фронтальными подушками безопасности, дисковыми тормозами всех колес, гидроусилителем руля, электропакетом. Как опции предлагались система стабилизации ESP, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кондиционер, антипротивобуксовочная система ASR, подогрев сидений, круиз-контроль, парктроник, датчики света и дождя, автономный программируемый обогреватель Webasto, аудиосистема с CD и функцией  Bluetooth (с USB-разъемом), радиоантенна, камера заднего вида с LCD-дисплеем, спутниковая навигация.

Покупатель может выбрать автомобиль, который будет максимально соответствовать его потребностям. Предусмотрены четыре варианта длинны колесной базы и три варианта высоты крыши, выпускаются версии с бортовым кузовом и кунгом. Также доступны шасси, на которых строятся машины по индивидуальному заказу сторонними фирмами (кареты скорой помощи, пожарные машины, автомобили спасательных служб, инкассаторские броневики и т.д.).

В версии фургон кабина и грузовой отсек  разделяются только небольшой защитной дугой, расположенная за водительским сиденьем. Но можно заказать и защитную перегородку.

Инженеры, при создании семейства фургонов, особое внимание уделяли настройке ходовой части. В передней подвески применяется конструкция типа McPherson со стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя же подвеска была значительно усилена, чтобы выдерживать большие нагрузки. Таким образом, ходовая часть фургонов Ducato / Jumper / Boxer способна предоставить комфорт, безопасность и устойчивость при любых дорожных условиях и допустимой для данного автомобиля нагрузке.

Среди основных конкурентов Fiat Ducato 3 / Citroen Jumper 2 / Peugeot Boxer 2: Ford Transit, Toyota Hiace, Hyundai H-1 Wagon, Opel Movano, Renault Trafic Combi, Renault Master, Volkswagen LT, Nissan Interstar, Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily.

Автомобильная литература