Nissan Almera Classic - переднеприводный седан
Книга по ремонту и техобслуживанию Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик) включает в себя общие сведения об устройстве автотранспортного средства и его модификаций, а также содержит описание возможных неисправностей узлов и агрегатов двигателей (бензиновых двигателей – 1.5 л. QG15DE; 1.6 л. QG16DE.), коробок передач (пятиступенчатая механическая КПП, четырехступенчатая автоматическая КПП), ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. В руководстве по ремонту Nissan Almera Classic (Ниссан альмера Классик) содержатся советы по эксплуатации машины, которые, в случае необходимости, помогут провести ее техническое обслуживание.
Nissan Almera Classic предлагается только как переднеприводный седан. На автомобиль устанавливаются бензиновые двигатели объемом 1.5л., 1.6 л. Все двигатели агрегатируются с пятиступенчатой механической КПП и четырехступенчатой автоматической КПП.
Nissan Almera Classic имеет достаточно компактные размеры: длинна – 4510 мм., ширина – 1710 мм., высота – 1440 мм. Колесная база машины составляет 2535 мм., и делает ее хорошо управляемым и маневренным как в условиях города, так и на шоссе. Клиренс Nissan Almera Classic составляет 165 миллиметра, что не исключает возможности повредить бампера или пороги при парковке на бордюр. На машину установлены задние барабанные и передние дисковые тормоза + гидроусилитель руля. Снаряженная масса Nissan Almera Classic составляет от 1160 до 1185 килограмм, зависимо от модификации. Одним из недостатков этого автомобиля является достаточно большой расход топлива (9.2-10.7 л / 100 км. в городских условиях и 5.3-6.1 л / 100 км. на шоссе). Nissan Almera Classic разгоняется до 100 км / час за 12.1-13.9 секунд и может достигать максимальной скорости – 177-184 км / час, все скоростные показатели напрямую зависят от установленного на автомобиль двигателя. Передняя подвеска – независимая McPherson, задняя – многорычажная.
По сути, Nissan Almera Classic это перелицованный внешне Samsung SM3. Но несмотря на свой незамысловатый дизайн, этот автомобиль очень популярен среди водителей. Производство этой модели на Корейском заводе, сделало ее намного дешевле других автомобилей Nissan, которые выпускают в Англии. Внешне автомобиль выглядит намного дороже, чем на самом деле, чего не скажешь об интерьере. Внутри автомобиль выглядит намного проще, чем обычная Almera. Интерьер автомобиля отличается достаточно дешевыми отделочными материалами, но хорошей сборкой. В передней части автомобиля достаточно много места для водителя и пассажира, но на задних сиденьях пассажирам придется мирится с теснотой (из-за короткой колесной базы (2535 мм.)). Nissan Almera Classic в базовой комплектации PE будет оснащен передними электростеклоподъемниками, магнитолой, водительской подушкой безопасности и центральным замком. В более дорогой комплектации PE+ разработчики добавили вторую подушку безопасности, электропривод и подогрев зеркал, кондиционер. Топовая комплектация SE оснащена системой ABS, задними электростеклоподъемниками, CD-магнитолой, легкосплавными колессами и многим другим.
На Nissan Almera Classic установлена достаточно хорошая система безопасности: преднатяжители ремней безопасности, крепление для детского сиденья Isofix, подушки безопасности водителя и пассажира, центральный подголовник для заднего ряда сидений, система распределения тормозных усилий, система (ABS) и система помощи при экстренном торможении.
Основными конкурентами Nissan Almera Classic являются Opel Astra H, Honda Civic восьмого поколения, Mitsubishi Lancer девятого и десятого поколения, Toyota Corolla десятого поколения и Volkswagen Golf шестого поколения.