BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
3301
 
Рейтинг товара: 9.9
5 1

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Tucson. Модели с 2003 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
9-67464-658-2
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
372
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.59
Формат:
210 Х 297
Цена:
1298 руб.
1298
Старая цена: 1357 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Tucson (Хюндай Туксон), выпускаемого с 2003 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями G4GC, G6BA, D4EA объемом 2.0, 2.7 и 2.0D л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Содержание книги по ремонту Hyundai Tucson

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕС КОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Общие сведения об автомобиле
Инструкция по эксплуатации
Действия в аварийных ситуациях
Техническое обслуживание

2. ДВИГАТЕЛЬ
Общие сведения
Техническое обслуживание
Двигатель G6BA
Двигатель G4GC
Двигатель D4EA
Приложения к главе

3. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Общие сведения
Система питания (бензиновые двигатели)
Система питания (дизельный двигатель)
Приложения к главе

4. СИСТЕМА СМАЗКИ
Общие сведения
Система смазки бензиновых двигателей (G6BA, G4GC)
Система смазки дизельного двигателя (D4EA)
Приложение к главе

5. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Общие сведения
Процедуры обслуживания и проверки
Система охлаждения двигателя G6BA
Система охлаждения двигателя G4GC
Система охлаждения двигателя D4EA

6. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Общие сведения
Система зажигания
Система зарядки аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея
Система запуска двигателя
Круиз-контроль
Система предпускового подогрева (дизельный двигатель)
Приложения к главе

7. СЦЕПЛЕНИЕ
Общие сведения
Кожух сцепления и ведомый диск
Главный цилиндр сцепления
Педаль сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
Приложения к главе

8. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Общие сведения
Механическая коробка передач
Муфта подключения заднего моста (полноприводный автомобиль)
Автоматическая коробка передач
Приложение к главе

9. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Общие сведения
Передняя ось
Задняя ось
Карданный вал
Главная передача
Приложение к главе

10. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Общие сведения
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины
Приложения к главе

11. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Общие сведения
Рулевая колонка и рулевой вал
Рулевой механизм с гидроусилителем
Гидросистема
Приложения к главе

12. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Общие сведения
Рабочая тормозная система
Стояночная тормозная система
Антиблокировочная система (ABS)
Контроль динамики автомобиля (ESP)
Приложения к главе

13. ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
Общие сведения
Аудиосистема
Многофункциональный переключатель
Звуковой сигнал
Центральный замок и сигнализация
Предохранители и реле
Панель приборов
Система зеркал
Стеклоподъемники
Обогрев переднего стекла
Подогрев заднего стекла
Стеклоочистители и омыватели
Зеркало заднего вида
Подогрев сидений
Люк
Система освещения
Скачать электросхемы Hyundai Tucson

14. КУЗОВ
Общие сведения
Наружные элементы кузова
Внутреннее оборудование кузова
Ветровое стекло
Бамперы
Сиденья
Приложение к главе

15. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ,
ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
Общие сведения
Система кондиционирования воздуха
Отопитель
Вентилятор
Управление системой вентиляции
Панель управления
Приложения к главе

16. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Проверка технического состояния Hyundai Tucson

 

1. Проверить редукционный клапан. Смазать плунжер моторным маслом и проверить плавность перемещения его в отверстии. Если обнаружен дефект заменить плунжер.
2. Проверить пружину редукционного клапана на наличие повреждений. Измерить длину пружины в свободном состоянии и под нагрузкой, если размеры не соответствуют заданным – заменить пружину. Длина в свободном состоянии 43.8 мм, под нагрузкой 4.6 кг – 39.1 мм.
3. Используя линейку и щуп, измерить зазор между ротором насоса и крышкой. Допустимая величина зазора 0.040-0.095 мм. Если зазор превышает допустимое значение, необходимо заменить ротор масляного насоса.
Проверка зазора Hyundai Tucson
4. Используя щуп, измерить зазор между ротором и корпусом масляного наоса. Допустимая величина зазора 0.100 – 0.181 мм. Если зазор превышает допустимое значение, необходимо заменить ротор масляного насоса.
Измерение зазора Hyundai Tucson
5. Используя щуп измерить зазор между внутренним и внешним ротором. Допустимая величина зазора 0.025–0.069 мм.
Измерение зазора внешнего и внутреннего ротора Hyundai Tucson
 

Установка масляного насоса Hyundai Tucson

1. Установить внешний и внутренний ротор в корпус масляного насоса.
2. Установить крышку масляного насоса (А) и завернуть винты крепления (В) моментом затяжки 8 – 12 Н.м.
3. Проверить плавность вращения роторов масляного насоса.
4. Удалить старый герметик с поверхности сопряжения корпуса масляного насоса с блоком цилиндров.
5. Нанести новый герметик на поверхность сопряжения насоса с блоком, как показано на рисунке. Использовать герметик MS 721-4019.
Нанесение герметика Hundai Tucson
 
Примечание: Для предотвращения утечек масла, необходимо заложить герметик в отверстия крепления корпуса масляного насоса к блоку цилиндров. Корпус устанавливать через пять минут после нанесения герметика. Не запускать двигатель в течение 30 минут после установки масляного насоса.
 
6. Установить новое уплотнительное кольцо в блок цилиндров.
7. Ввести в зацепление шестерню привода насоса с шестерней коленвала.
8. Завернуть болты крепления корпуса насоса моментом затяжки 12-15 Н.м.
9. Используя специальный инструмент, запрессовать уплотнительную манжету коленвала.
Запресовка уплотнительного манжета Hyundai Tucson
10. Установить маслоприемник и картер.
11. Установить зубчатый ремень, приводной ремень, генератор, передний выпускной коллектор, установить правое переднее колесо, залить моторное масло.
12. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек масла.
13. Перепроверить уровень масла.

Автомобиль Hyundai Tucson

Hyundai Tucson -это компактный 5-местный 5-дверный кроссовер от южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Европейский дебют автомобиля состоялся в Женеве весной 2004 года. Американцы увидели его месяцем раньше, на автосалоне в Чикаго, а свое название модель получила по имени города Тусон в штате Аризона. В 2010 году автомобиль был снят с производства, на смену ему пришёл Hyundai ix35, но в Украине в г. Черкассы Hyundai Tucson продолжает выпускаться и сейчас.

Автомобиль Hyundai Tucson, автомобиль Хюндай Туксон

В руководстве по ремонту Hyundai Tucson подробно освещен весь процесс пошагового ремонта узлов и агрегатов авто, а также даны указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту отдельных механизмов и систем автомобиля. В руководстве по эксплуатации и техобслуживанию Hyundai Tucson описана подготовка к выезду, в расчете на начинающего водителя, также изложены рекомендации по безопасности движения и дан перечень и сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ.

Внешний вид автомобиля

Ничего экстраоригинального во внешности автомобиля нет, но впечатление от внешнего вида остается сугубо положительным. Hyundai Tucson выглядит скорее по-легковому, чем по-внедорожному -все согласно последней моде на кузовные кроссоверы. У авто несущий кузов, а платформа усилена и удлинена. Передние стойки поначалу смутили своей массивностью, но, как оказалось, их расположение и угол наклона лобового стекла подобраны так, чтобы никоим образом не мешать обзору. А очень высокие бампера с пластиковым обвесом позволяют не опасаться некорректной парковки. Длина кроссовера составляет 4325мм, ширина машины 1795мм, а высота авто 1680мм.

Салон автомобиля

Салон собран аккуратно, и надо сказать, лаконичность интерьера хорошо сочетается с философией Hyundai Tucson, далекой от показной псевдороскоши. Приборы и органы управления расположены логично, все на виду и тянуться никуда не надо. Руль толстый и достаточно удобный. Передние сидения обеспечивают высокую посадку, а удивительно просторные задние сиденья можно сложить одной рукой, при этом образуется ровная горизонтальная поверхность. Весь секрет в том, что при опрокидывании спинки вперед подушка сиденья уходит вниз. Багажник довольно вместительный и удобный по форме, его объем составляет 644л.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом кроссовера Hyundai Tucson устанавливается бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный двигатель G4GC с рабочим объемом в 1975см3. Его мощность равна 140л.с при 6000об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 186Н*м при 4500об/мин. Этот двигатель хоть и не самый современный, но достаточно хорош. Экономичностью он не балует, но и повышенным расходом топлива для переднего привода не грешит. Да и на трассе аппетит особо не уменьшается – ведь от аэродинамики высокого кузова кроссовера никуда не деться.

Также в авто может устанавливаться бензиновый 2,7-литровый алюминиевый мотор V6 G6BA мощностью 175л.с и 2,0-литровый турбодизель D4EA, мощность которого составляет 140л.с. Прямо скажем, 2,7л двигатель ракеты из Hyundai Tucson не делает, но с тремя пассажирами он выигрывает старт у многих легковушек, а до 100км/ч добирается за 11сек. Набор скорости идет спокойно, равномерно, на хорошей трассе машина легко развивает скорость в 160км/час, да еще небольшой запас остается.

Базовый 2,0л мотор идет вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но по заказу может быть оснащен гидромеханическим 4-ступенчатым автоматом с функцией ручного переключения передач. Кроме того, можно заказать Tucson не только в полноприводном варианте, но и с обычным приводом на передние колеса.

Конструкция подвески довольно удачная. Спереди MacPherson и независимая подвеска сзади, есть стабилизаторы поперечной устойчивости, все собрано на подрамниках. Автомобиль довольно неплохо проходит неровности, не теряет курс на поперечных волнах покрытия, но в поворотах машина заметно валится на внешние колеса. Это обратная сторона мягкости и емкости подвески.

Руль легкий, он очень хорош при парковке, но немного пустоват на скорости. Хотя классу и назначению автомобиля вполне соответствует. Дисковые тормоза на всех колесах работают отменно.

Непритязательный дизайн, довольно удобный салон и невысокая стоимость -это три основных составляющих, на которых держится популярность автомобиля Hyundai Tucson. При этом Tucson - никак не второй автомобиль в семье, а именно первый, поэтому он такой универсальный и функциональный.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*