Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Автомобиль Hyundai Tucson

Hyundai Tucson -это компактный 5-местный 5-дверный кроссовер от южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Европейский дебют автомобиля состоялся в Женеве весной 2004 года. Американцы увидели его месяцем раньше, на автосалоне в Чикаго, а свое название модель получила по имени города Тусон в штате Аризона. В 2010 году автомобиль был снят с производства, на смену ему пришёл Hyundai ix35, но в Украине в г. Черкассы Hyundai Tucson продолжает выпускаться и сейчас.

В руководстве по ремонту Hyundai Tucson подробно освещен весь процесс пошагового ремонта узлов и агрегатов авто, а также даны указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту отдельных механизмов и систем автомобиля. В руководстве по эксплуатации и техобслуживанию Hyundai Tucson описана подготовка к выезду, в расчете на начинающего водителя, также изложены рекомендации по безопасности движения и дан перечень и сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ.

Внешний вид автомобиля

Ничего экстраоригинального во внешности автомобиля нет, но впечатление от внешнего вида остается сугубо положительным. Hyundai Tucson выглядит скорее по-легковому, чем по-внедорожному -все согласно последней моде на кузовные кроссоверы. У авто несущий кузов, а платформа усилена и удлинена. Передние стойки поначалу смутили своей массивностью, но, как оказалось, их расположение и угол наклона лобового стекла подобраны так, чтобы никоим образом не мешать обзору. А очень высокие бампера с пластиковым обвесом позволяют не опасаться некорректной парковки. Длина кроссовера составляет 4325мм, ширина машины 1795мм, а высота авто 1680мм.

Салон автомобиля

Салон собран аккуратно, и надо сказать, лаконичность интерьера хорошо сочетается с философией Hyundai Tucson, далекой от показной псевдороскоши. Приборы и органы управления расположены логично, все на виду и тянуться никуда не надо. Руль толстый и достаточно удобный. Передние сидения обеспечивают высокую посадку, а удивительно просторные задние сиденья можно сложить одной рукой, при этом образуется ровная горизонтальная поверхность. Весь секрет в том, что при опрокидывании спинки вперед подушка сиденья уходит вниз. Багажник довольно вместительный и удобный по форме, его объем составляет 644л.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом кроссовера Hyundai Tucson устанавливается бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный двигатель G4GC с рабочим объемом в 1975см3. Его мощность равна 140л.с при 6000об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 186Н*м при 4500об/мин. Этот двигатель хоть и не самый современный, но достаточно хорош. Экономичностью он не балует, но и повышенным расходом топлива для переднего привода не грешит. Да и на трассе аппетит особо не уменьшается – ведь от аэродинамики высокого кузова кроссовера никуда не деться.

Также в авто может устанавливаться бензиновый 2,7-литровый алюминиевый мотор V6 G6BA мощностью 175л.с и 2,0-литровый турбодизель D4EA, мощность которого составляет 140л.с. Прямо скажем, 2,7л двигатель ракеты из Hyundai Tucson не делает, но с тремя пассажирами он выигрывает старт у многих легковушек, а до 100км/ч добирается за 11сек. Набор скорости идет спокойно, равномерно, на хорошей трассе машина легко развивает скорость в 160км/час, да еще небольшой запас остается.

Базовый 2,0л мотор идет вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но по заказу может быть оснащен гидромеханическим 4-ступенчатым автоматом с функцией ручного переключения передач. Кроме того, можно заказать Tucson не только в полноприводном варианте, но и с обычным приводом на передние колеса.

Конструкция подвески довольно удачная. Спереди MacPherson и независимая подвеска сзади, есть стабилизаторы поперечной устойчивости, все собрано на подрамниках. Автомобиль довольно неплохо проходит неровности, не теряет курс на поперечных волнах покрытия, но в поворотах машина заметно валится на внешние колеса. Это обратная сторона мягкости и емкости подвески.

Руль легкий, он очень хорош при парковке, но немного пустоват на скорости. Хотя классу и назначению автомобиля вполне соответствует. Дисковые тормоза на всех колесах работают отменно.

Непритязательный дизайн, довольно удобный салон и невысокая стоимость -это три основных составляющих, на которых держится популярность автомобиля Hyundai Tucson. При этом Tucson - никак не второй автомобиль в семье, а именно первый, поэтому он такой универсальный и функциональный.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*