BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1728
 
Рейтинг товара: 3.8

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Solaris в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-5-91774-928-0
Издательство:
Третий Рим
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
320
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
928 руб.
928
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Solaris (Хюндай Солярис), выпускаемого с 2011 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Hyundai Solaris

Книга по ремонту Hyundai Solaris

Содержание

Раздел 1. Устройство автомобиля

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации

Раздел 3. Неисправности в пути

Раздел 4. Техническое обслуживание

Раздел 5. Двигатель

Раздел 6. Трансмиссия

Раздел 7. Ходовая часть

Раздел 8. Рулевое управление

Раздел 9. Тормозная система

Раздел 10. Электрооборудование

Раздел 11. Кузов

Раздел 12. Система отопления, кондиционирования и вентиляции

Раздел 13. Системы безопасности

Раздел 14. Колеса и шины

Приложения

Схемы электрооборудования

Предметный указатель


Автомобиль Hyundai Solaris

В 2011 году была представлена новая Hyundai Solaris. Производство автомобиля было запущено в Санкт-Петербург. Руководство по ремонту автомобиля Hyundai Solaris содержит много схем и иллюстраций которые помогут самостоятельно справляться с любыми неполадками.

Автомобиль Hyundai Solaris, автомобиль Хюндай Соларис

Внешний вид автомобиля

По сравнению с традиционными бюджетными машинами Hyundai Solaris выделяется интересным дизайном. Подоконная линия поднимается вверх, а линия крыши идет плавно вниз, переходя в небольшой хвост багажника. Ради силуэта пришлось пожертвовать пространством над головами задних пассажиров, но оно того стоило. Машина получилась динамичной и яркой и уж точно не дешевой. Производителям пришлось сэкономить, чтобы автомобиль получился таким красивым. Многих вещей сразу не замечаешь, например, вместо внутренних дверных ручек – прорезы в изогнутых подлокотниках, пластик передней панели хоть и жесткий, но благодаря подобранной фактуре смотрится дорого.

Салон автомобиля

Салон Hyundai Solaris далек от салонов привычных бюджетных авто, включая бортовой компьютер и оформление передней панели. Некоторым может не понравиться большое количество вставок «под металл», но это дело вкуса. Спереди будет удобно рослому водителю, кресло регулируется по высоте, а рулевая колонка и так придвинута в нем. Багажник, кажущийся с виду маленьким, на самом деле имеет объем в 465 литров.

Технические характеристики автомобиля

Hyundai Solaris предложен с двумя бензиновыми моторами семейства Gamma – первый имеет объем 1,4 литра и мощность в 107 л.с., а второй – 1,6 литровый мощностью 123 л.с. Оба двигателя комплектуются либо пятиступенчатой механической коробкой передач, либо автоматической.

Автомобиль с 1,6-литровым силовым агрегатом и МКПП уже на первых секундах резво устремляется вперед и очень быстро переходит отметку в 100 км/ч. Разгон до сотни происходит за 10,2 секунды.

Привод сцепления «прозрачен», передачи переключаются четко, с авто очень просто освоиться, да и контролировать его тоже достаточно легко, но речь идет только о движении по ровной поверхности. На неровной дороге зад машины виляет, а каждая выбоина откликается громким стуком. При такой езде руки устают буквально через несколько минут. Амортизаторы и пружины слишком мягкие и на большой скорости машину штормит. Чтобы снизить раскачку нужно соблюдать рекомендованное давление в задних шинах.

Машину можно заправлять 92-м бензином. Топливный бак, объемом 43 литра, хватает надолго, поскольку даже в городских условиях расход бензина не превышает 10 литров на 100 км пути.

В базовой комплектации автомобиль оснащен гидроусилителем руля, центральным замком и электростеклоподъемниками.В комплектации Family (это самая дорогая комплектация) установлен климат-контроль, подушка и шторы безопасности, бесключевой доступ в салон и система ABS.

В качестве опции для Hyundai Solaris предложен русифицированный навигатор. Навигация достаточно функциональна и выполнена в хорошем разрешении.

Hyundai Solaris выделяется яркой внешностью, приличным списком опций и мощным двигателем.

Система охлаждения Hyundai Solaris

Особенности конструкции

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения в блоке цилиндров и головки блока цилиндров, радиатора с электровентилятором, радиатора отопителя, расширительного бачка, водяного насоса, термостата и шлангов.
Циркуляцию жидкости в системе создает водяной насос. Из насоса жидкость подается в рубашку охлаждения двигателя, омывает цилиндры, камеры сгорания, дроссельный узел, радиатор отопителя (при низкой температуре) и затем поступает к термостату. В зависимости от положения клапана термостата жидкость поступает в рубашку охлаждения (при низкой температуре) или радиатор (при высокой температуре).

Радиатор Hyundai Solaris

Радиатор с горизонтальным потоком жидкости, с трубчато-ленточной алюминиевой сердцевиной и пластмассовыми бачками. Внизу левого бачка радиатора находится сливной кран. В бачках выполнены подводящий и отводящий патрубки шлангов к водяной рубашке двигателя и наливной горловине.

Расширительный бачок Hyundai Solaris

Расширительный бачок служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Он изготовлен из полупрозрачной пластмассы. На корпус бачка нанесены метки «F» (полный) и «L» (низкий) для контроля уровня охлаждающей жидкости. Бачок соединен шлангом с наливной горловиной радиатора.

Водяной насос Hyundai Solaris

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения, установлен на передней поверхности блока цилиндров и приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки. Насос ремонту не подлежит, поэтому при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Термостат Hyundai Solaris

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Термостат установлен в корпусе, закрепленном на головке блока цилиндров. При температуре охлаждающей жидкости до (82±1,5) ?С термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре (82±1,5) ?С термостат начинает открываться, а при 95 ?С открывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Электровентилятор Hyundai Solaris

Электровентилятор системы охлаждения (с пластмассовой крыльчаткой) служит для дополнительного обдува радиатора, он включается и выключается по сигналу электронного блока управления двигателем. Причем в зависимости от напряженности теплового режима и алгоритма работы кондиционера электровентилятор может вращаться с малой и большой скоростью. Изменение скоростного режима вентилятора обеспечивается блоком управления двигателем посредством подключения дополнительного сопротивления. Электровентилятор в сборе с кожухом закреплен на радиаторе системы охлаждения.
Систему заполняют жидкостью (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей среды до -40 ?С. Рекомендуемый тип охлаждающей жидкости указан в приложении 0.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*