BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2750
 
Рейтинг товара: 8.7

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Santa Fe FL. Модели с 2010 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

ISBN:
978-617-537-089-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
518
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
1598 руб.
1598
Старая цена: 1669 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Santa Fe FL (Хундай Санта Фе ФЛ), выпускаемого с 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями G4KE / G6DC / R-Line объемом 4, 3.5, 2.0D и 2.2D

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Hyundai Santa Fe FL

ВВЕДЕНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6A БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11A АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
11B МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16 КУЗОВ
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ


Автомобиль Hyundai Santa Fe FL

Если бы производители Hyundai Santa Fe FL 2010 модельного года немного больше освежили интерьер, то рестайлинг можно было бы выдать за новое поколение, ведь в техническом аспекте, машина существенно повзрослела. Руководство по ремонту автомобиля Hyundai Santa Fe FL содержит много детальных инструкций касательно самостоятельного устранения возникших неполадок.

Автомобиль Hyundai Santa Fe FL, автомобиль Хундай Санта Фе ФЛ

Внешний вид автомобиля

Что касается изменений внешности Santa Fe FL: вверху решетки радиатора увеличили концентрацию хрома, также изменился дизайн переднего и заднего бампера и противотуманных фар. Задним фонарям добавили серебристый отражатель, а бока авто украсили молдингами.

На выбор доступны пять новых вариантов легкосплавных дисков. Сейчас часто можно встретить на многих авто светодиоды, однако корейский кроссовер не поддался новомодным тенденциям – нижняя часть передних фар, как и прежде, - октановая габаритная полоска, но теперь корпус изнутри украшен синей подсветкой. Спереди рейстайлинговый автомобиль можно узнать по обилию хрома возле эмблемы Hyundai. В остальном, все осталось практически таким же.

По субъективному мнению, внешность Hyundai Santa Fe FL является самой гармоничной из всей крупногабаритной линейки Hyundai.

Технические характеристики автомобиля

У прежних поколений Hyundai был один недостаток, который заведомо ставил автомобили в проигрышное положение. Речь идет о технических элементах – моторах, коробках передач. Корейцы постоянно были догоняющими.

Естественно, пока они не готовы взять пальму первенства, но прогресс на лицо и перед конкурентами они больше не пасуют. Времена четырехступенчатых АКПП и пятиступенчатых МКПП прошли. Вместе с рестайлингом Hyundai Santa Fe FL обзавелся не только новой трансмиссией, но и новыми, более эффективными двигателями.

Самым мощным экземпляром Santa Fe FL является 2,2-литровый турбодизель, мощностью 197 л. с., который отвечает экологическим нормам Евро 4. И хотя, по сравнению со старым 150-сильным двигателем объем остался неизменным, отдача существенно повысилась.

,p>Кроме прибавки в 47 л. с. возрос и крутящий момент – 436 Н∙м (для МКПП – 421 Н∙м), вместо 335 Н∙м. Тяговитость у автомобиля наблюдается в диапазоне 1800-2500 об/мин. Это привычно для дизелей, однако прежний Hyundai Santa Fe FL терял секунды при разгоне из-за старой АКПП.

 

Теперь за переключение отвечает шестиступенчатая коробка, позволяющая держать в диапазоне максимального крутящего момента на протяжении всей работы с педалью газа.

Не обходится и без небольших затыков, однако для гидротрансформаторной коробки это неудивительно. В случае резкого нажатия на акселератор на верхних передачах «автомат» послушно сбрасывает несколько ступеней, а в ручном режиме пытается держать передачу до последнего.

Наличие пятой и шестой передач положительно отразилось на расходе топлива. Сравнение с прежней версией не совсем корректно из-за разницы в мощности, однако, по ощущениям и показателям бортового компьютера, прожорливым авто не назовешь. На экономию топлива благоприятно влияет новый задний спойлер, который уменьшает аэродинамическое сопротивление, а также низкое сопротивление шин качению.

Hyundai Santa Fe FL стал более внедорожным благодаря электронному помощнику при спуске и подъеме. К тому же, появился датчик, отслеживающий ситуацию потенциального опрокидывания авто, в случае опасности запускает мгновенное открывание боковых подушек безопасности и активирует пиротехнический преднатяжитель ремня.

В остальном же, система полного привода осталась такой же – при пробуксовке передних колес срабатывает многодисковая муфта, которая при необходимости подключает задние тормоза. Если скорость становится выше 40 км/ч, то муфта размыкается, даже если она принудительно заблокирована. Имитация блокировки осуществляется при помощи ESP путем подтормаживания буксующих колес.

Вот что удивляет - так это отсутствие каких-либо визуальных изменений в салоне. Время идет, но только не внутри Hyundai Santa Fe FL, где по-прежнему остался 2006 год. В качестве компенсации изменены материалы отделки.

Hyundai Santa Fe FL обладает хорошими ходовыми качествами, проверенными временем. Автомобиль является отличным вариантом для городского жителя, имеющего дачу.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Кислородный датчик (лямбда-зонд) Hyundai Santa Fe FL

 

Снятие Hyundai Santa Fe FL

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и отсоединить отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем (А) кислородного датчика.
3. Снять кислородный датчик (В).
 
Примечание: Для снятия подогреваемого кислородного датчика использовать специальный инструмент (09392-2H100).
Снятие кислородного датчика Hyundai Fe FL

Установка Hyundai Santa Fe FL

Внимание: Затягивать болты крепления компонента до требуемого момента. Соблюдать осторожность, чтобы не уронить компонент. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой. Не допускать попадания на чувствительный элемент жидких или аэрозольных чистящих средств или смазки, поскольку содержащееся в этих веществах масло может нарушить характеристики датчика.  Не допускать соприкосновения датчика и его проводки с компонентами системы выпуска отработавших газов (выпускным коллектором, каталитическим нейтрализатором и т. п.). Установка производится в последовательности обратной снятию. 
 
Примечание:
Момент затяжки: Крепление кислородного датчика: 40,2 ~ 59.8 Н•м.

Замена Hyundai Santa Fe FL

Внимание: После замены кислородного датчика необходимо выполнить процедуру «Component Change Routine» (Программа замены компонента). В противном случае возможно появление неисправности, относящейся к характеристикам двигателя или управлению выпуском и сохраняющейся вплоть до регистрации в блоке управления двигателем данных о новом компоненте.
 
1. Выключить зажигание.
2. Подсоединить сканер диагностической системы (GDS) к диагностическому разъему (DLC). 
3. Включить зажигание.
4. Выбрать «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выбрать «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выбрать «Component Change Routine» (Программа замены компонента).
7. Выбрать “LAMBDA SENSOR CHANGE” (Замена кислородного датчика).
8. Выполнить процедуру в соответствии с инструкциями на экране.

 

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*