Книга по ремонту Hyundai Santa Fe

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Скачать электросхемы Hyundai Santa Fe
Толковый словарь

Автомобиль Hyundai Santa Fe

Впервые Hyundai Santa Fe была представлена в 2000 году. До этого компания не имела джипа собственной разработки. Hyundai Santa Fe – паркетный внедорожник, который был самостоятельно разработан Hyundai. Он отличается внушительными размерами: длина – 4505 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1675 мм. Бугристый капот, большой бампер, два ряда противотуманок и воздухозаборников создают агрессивный образ. Руководство по ремонту автомобиля Hyundai Santa Fe поможет разобраться что к чему в этом авто и самостоятельно справляться с неполадками.

Технические характеристики автомобиля

Сначала линейка двигателей состояла из двух бензиновых моторов поперечного положения: 2,0-литровой «четверкой» мощностью 136 л.с. и 2,7-литровый V6 мощностью 179 л.с. Первый агрегат работает в паре только с механической коробкой передач и устанавливается на переднеприводные модификации. Более мощный мотор ставится на полноприводные модели, работающие с АКПП. Немного позже гамма двигателей была расширена бензиновым четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным мотором объемом 2,4 литра и мощностью 150 л.с.

Салон автомобиля

Салон Santa Fe просторный, задние пассажиры не будут чувствовать недостатка пространства. Если опустить спинки всех кресел, то получится широкая поверхность. Приборная панель включает в себя: датчик топлива и температуры, тахометр, одометр и электронные часы.

Багажник весьма вместительный с сеткой для упора грузов. Пятая дверь устроена по-американски, для погрузки небольших вещей можно воспользоваться окном.

Безопасность автомобиля

Система безопасности включает в себя энергопоглощающие материалы в конструкции бамперов, стальных балок в дверях. В автомобиле установлены четыре подушки безопасности: две спереди и по одной по бокам. Правая подушка от водителя оборудована специальным детектором, который срабатывает в случае присутствия пассажира и отключается, когда его нет.

Hyundai Santa Fe имеет несущий кузов, полностью независимую подвеску (спереди МакФерсон, а сзади – многорычажка) и полноприводную трансмиссию. Полный привод на авто не характерен для этого класса, включен постоянно, крутящий момент делится между передним и задним мостом, что обеспечивает эффективную реализацию тяговых возможностей мотора.

В 2001 году появилась версия с 2,0-литровым дизелем с турбонагнетателем мощностью 113 л.с. С этим силовым агрегатом автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 13,3 секунды, а максимальная скорость составляет 172 км/ч. Вместе с ним работает четырехскоростная автоматическая коробка передач или МКПП.

АКПП имеет возможность ручного переключения, привод передний, а задний мост подключается в случае необходимости через вискмуфту.

Дизайн автомобиля разрабатывался калифорнийским филиалом компании. Об удачно выбранной технической и стилевой концепции свидетельствует тот факт, что рестайлинг был проведен спустя целых четыре года. Его целью было изменение облика, который был бы более современным и интересным. Цветовая гамма пополнилась новыми оттенками.

Hyundai Santa Fe – стильный и надежный автомобиль, который с комфортом будет доставлять вас к месту назначения.