Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Galloper I / Galloper II. Модели с 1991 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-95450-039-4
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 736
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 1.016
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Galloper I / Hyundai Galloper II / Хюндай Галопер 1 / Хюндай Галопер 2, выпускаемого с 1991 по 2004 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями D4BX / D4BF / D4BH / G6AT / D4BA объемом 2.4, 3.0 и 2.5D литра мощностью 80, 85, 105 и 161 кВт.
Содержание
Руководство по эксплуатации
Общие свединия
2,5 литровый дизельный двигатель
3,0 литровый бензиновый двигатель
Система смазки
Топливная система
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Карданный вал
Передний мост
Задний мост
Колеса и шины
Монтаж силовых агрегатов
Передняя подвеска задняя подвеска
Тормозная система
Система рулевого управления
Кузов
Система электрооборудования
Система отопления, кондиционирования воздуха и вентиляции
Электрические схемы
Система охлаждения Hyundai Galloper I / Galloper II
- Ослабьте пробку радиатора.
- Проследите за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости доходил до шейки заливной горловины радиатора.
- Подсоедините к горловине радиатора устройство для испытания пробки и установите давление 160 кПа. Удерживая указанное давление в течение 2 минут, проверьте радиатор, шланги и все соединения на отсутствие утечек.
Все проверяемые узлы перед осмотром должны быть протерты насухо. При отсоединении устройства для проверки пробки, следите за тем, чтобы из него не вытекала охлаждающая жидкость. При установке указанного устройства на радиатор и снятии, а также в процессе проверки следите за затем, чтобы не деформировать горловину радиатора.
- При обнаружении утечки отремонтируйте или замените соответствующий узел.
Испытание пробки радиатора
- С помощью переходника соедините пробку радиатора с контрольным устройством.
- Увеличивайте давление на контрольном устройстве до остановки стрелки индикатора.
Номинальное значение: 75-105 кПа.
Предельное значение: 65 кПа.
Проверка прогиба приводного ремня
- Проверьте, чтобы ремень был правильно установлен в канавке шкива.
Внимание! Если при работе двигателя, ремень издает свистящий звук или пробуксовывает замерьте величину прогиба, проверьте ремень на отсутствие износа, повреждений или потери рабочих качеств той части ремня, которая находится в контакте со шкивом, а также проверьте шкив на отсутствие задиров.
- Приложив к средней части ремня (между шкивами) усилие порядка 10 кг при помощи индикатора натяжения замерьте величину прогиба ремня, в соответствии с инструкцией, прилагаемой к индикатору.
Регулировка натяжения приводного ремня
- Для увеличения натяжения приводного ремня следует отпустить гайку на 1/8 оборота и вращением болта с левой резьбой по часовой стрелке (если смотреть со стороны стрелки, изображенной на рисунке), слегка переместить натяжной шкив.
- Затяните гайку.
- Проверните коленчатый вал на один или несколько оборотов и проверьте натяжение ремня. При необходимости регулировку следует повторить.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*