Содержание

Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования салона
Системы безопасности
Колеса и шины
Приложения
Схемы электрооборудования
Предметный указатель

Автомобиль Hyundai Elantra III

Hyundai Elantra— легковой автомобиль производства южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Третье поколение моделей Hyundai Elantra выпускалось с 2000 года по 2006 год и имело кодовое название XD. Для того чтобы улучшить имидж марки Hyundai кузов универсал был исключен из производства в пользу 5-дверного хэтчбека.

Руководство по ремонту Hyundai Elantra III 2000 года окажет всестороннюю поддержку по вопросам поиска типичных неисправностей в автомобиле и их устранения в различных узлах и механизмах машины с минимальными финансовыми затратами. В инструкции по эксплуатации Hyundai Elantra III 2000 года приведены общие сведения об этом авто, паспортные данные модели, назначение приборов на панели управления, а также изложена подготовка авто к выезду, кроме того, даны полезные рекомендации и важные советы по обеспечению безопасности движения.

Внешний вид автомобиля

Все корейские автомобили отличаются весьма своеобразным дизайном. В последнее время многие из них постепенно подтягиваются к европейскому стилю, традиционно сочетающему в себе словно выведенные по лекалам грани и строгость. Модель Hyundai Elantra III с кузовом хэтчбэк не является исключением.

Решетка радиатора сама по себе тоже весьма неплоха и все вместе с передними фарами создает ощущения полной гармонии. Очень динамично и респектабельно смотрятся и задние фонари авто. А поясная линия кузова то вздымается вверх в районе капота, то спадает на уровне центральной стойки. С одной стороны, такой дизайн выглядит неплохо, однако, наверное, он больше применим к автомобилям классом выше. Длина хэтчбэка составляет 4495мм, ширина авто 1720мм, а высота равна 1425мм. Внутри Hyundai Elantra III выглядит настоящим семейным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон авто просторный и светлый. Закрывая дверь, берешься за ручку, обитую кожзаменителем, под которым чувствуется мягкий наполнитель, что встречается очень редко. Передняя панель выполнена из мягкого пластика. Посадка в водительском кресле довольно высокая, а руль даже в максимально поднятом положении, все равно расположен близко к коленям и создает некоторое неудобство. Но при этом выигрывает обзорность: капот виден полностью, зеркала большие, а водительское – еще и с асферическим сектором. На втором ряду достаточно просторно.

Наклон спинки удобный, а в откидывающемся подлокотнике есть неглубокий бокс. Грузовой отсек хэтчбэка отнюдь не малых размеров, при сложенных задних сиденьях его объем составляет более 800 литров.

Технические характеристики автомобиля

Автомобиль Hyundai Elantra III выпускалась исключительно с приводом на передние колеса. Все силовые агрегаты четырехцилиндровые. Базовый 1,6-литровый мотор мощностью 107л.с восторгов не вызывает, но тянет приемлемо. В соответствии со своим характером этот силовой агрегат навязывает спокойный и размеренный темп движения. Мотор исправно тянет с невысоких оборотов, что вполне отвечает неспешной манере езде. В смешанном режиме расход топлива постоянно держится на уровне 9,5л.

Промежуточный 1,8-литровый двигатель развивает уже мощность в 132л.с, а топовый 2,0-литровый агрегат ненамного мощнее своего ближайшего предшественника и имеет мощность в 143л.с. В сочетании с механической коробкой он обеспечивает динамику почти как некоторые бизнес-седаны с более мощными моторами. Выбор коробок передач стандартный: хотите сами контролировать процесс переключения — получайте 5-ступенчатую механику, не желаете уделять этому процессу внимание — есть 4-диапазонный автомат. Для этого авто также доступен и турбодизельный двигатель с рабочим объемом 2,0 литра. Ходовая как будто специально создана для наших дорог.

По разбитому и неровному асфальту Hyundai Elantra XD идет как ни в чем не бывало. Подвеска довольно тихо отрабатывает дефекты, и большинство из них не ощущается. Руль всегда остается тяжеловатым и не информативным. Если перебрать со скоростью в вираже, то автомобиль сильно кренится и довольно долго скользит наружу передней осью. При резком торможении ABS вступает в работу после короткой блокировки и позволяет точно объехать помеху.

Автомобиль Hyundai Elantra III 2000 года выпуска является третьим по счету поколением Lantra, и именно с него началась всемирная известность модели Elantra. Автомобиль стал бестселлером как в Украине, так и за рубежом во многом благодаря высокому качеству, превосходным техническим характеристикам и современному дизайну.