Руководство по ремонту Hyundai Elantra / Lantra. Модели с 1990 по 2005 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
В данном руководстве рассмотрен ремонт автомобиля Hyundai Elantra / Hyundai Lantra / Хюндай Элантра / Хюндай Лантра с бензиновыми двигателями объемом 1.6, 1.8, 2.0 литра.
Содержание книги по ремонту Hyundai Elantra / Lantra
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ/ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ
3. ДВИГАТЕЛЬ
4. СИСТЕМА СМАЗКИ
5. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
7. СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА (MPI)
8. СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫХОДА ПАРОВ ТОПЛИВА И ПОНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
9. ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
10. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
11. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ
12. СЦЕПЛЕНИЕ
13. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
14. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
15. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
16. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
17. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
18. ЭЛЕКТРООБОРУАОВАНИЕ
19. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
20. КУЗОВ/САЛОН АВТОМОБИЛЯ
21. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
22. КОНТРОЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ И РЕГУЛИРОВАНИЕ АНТЕНЫ
23. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
Книги данной группы являются незаменимыми справочниками при самостоятельном обслуживании и ремонте автомобиля, а также надежным подспорьем при необходимости обращаться на СТО. Помимо графика техобслуживания и описаний сервисных и ремонтных процедур, сопровождаемых пошаговыми иллюстрациями, в такой литературе содержатся технические спецификации и электросхемы, а также приводятся перечни инструмента и оборудования, необходимых, как для устранения простых неполадок, так и для выполнения капитального ремонта основных агрегатов и кузова автомобиля. Иногда автолюбитель не имеет желания или возможности самостоятельно обслуживать и ремонтировать своего железного коня. Всякий раз, обращаясь на СТО, такие владельцы транспортных средств рискуют быть обсчитанными недобросовестными механиками, или потратить неоправданно много времени, ожидая, когда освободится диагностическое оборудование, появятся на складе необходимые запчасти и материалы, или освободится требуемый специалист. Имея же под рукой руководство по ремонту, можно как следует подготовиться к посещению сервисной станции. Самостоятельное определение диагноза, четкое понимание, какие элементы требуют замены, а какие подлежат восстановлению, планирование необходимых ремонтных процедур и многие другие факторы, освоенные при изучении руководства, станут для автолюбителя козырными картами при оформлении заказа и согласовании затрат на ремонт транспортного средства. Кроме всего прочего, многие руководства, наряду с описанием процедур ремонта, содержат описания принципов действия различных систем и элементов автомобиля, что может помочь владельцу более глубоко разобраться в устройстве своего автомобиля. В таких книгах, как правило, немало внимания уделяется вопросам безопасности ремонта. Соблюдение приведенных требований при самостоятельном ремонте обеспечит его качественное и безопасное выполнение. Если неисправность застигнет в дороге, руководство по ремонту может оказаться волшебной палочкой-выручалочкой для попавшего в переплет водителя. Возможно, вместо вызова эвакуатора и транспортировки машины на СТО, будет достаточно всего лишь пошевелить разболтанный разъем проводки или подсоединить соскочивший со штуцера шланг. Руководство по ремонту автомобиля – книга, обладать которой должен любой автолюбитель, независимо от того, ремонтирует ли он свою машину самостоятельно или предпочитает обращаться для этого на СТО.
СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫХОДА ПАРОВ ТОПЛИВА И ПОНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ HYUNDAI ELANTRA
Общее описание
В автомобиле находится три источника загрязнения среды: картерные газы, выхлопные газы и испарения бензина, представленные неполностью сгоревшими углеводородами, окисью углерода и оксидами азота. Оборудование, применимое для ограничения содержания указанных вредных веществ, называется оборудованием для снижения вредных выбросов в атмосферу.
На автомобилях последних моделей управление многими функциями двигателя все более широко осуществляется с помощью электронного блока управления, в силу чего отпадает надобность в наличии большого числа вакуумных шлангов и тяг, расположенных вокруг двигателей автомобилей более ранних моделей.
Системы, снабженные устройством контроля за загрязнением среды (ЕСМ)
Система понижения топливных испарений. Система отсечки топлива при торможении. Системы управления углом опережения обжигания. Система нагрева холодной смеси.
Системы, не снабженные устройством контроля за загрязнением среды (ЕСМ)
Система принудительной вентиляции картера (ПВК). Устройство позиционирования дроссельной заслонки. Система рециркуляции выхлопных газов. Воздуховсасывающая система. Система высотной компенсации. Система автоматического забора горящего воздуха. Автоматическая воздушная заслонка. Устройство перекрытия воздушной заслонки. Устройство открытия воздушной заслонки.
Устройство и ремонт системы принцдительной вентиляции картера (ПВК) Hyundai Elantra
Основные элементы системы ПВК двигателей с впрыском топлива Hyundai Elantra
1- очистители воздуха; 2 — воздуховод; 3 - шланг вентиляции; 4 — крышка головки люка цилиндров; 5 — масляный сепаратор; 6 - клапан ПВК; 7 — вентиляционный шланг; 7. впускной коллектор.
Замкнутая система принудительной вентиляции картера обеспечивает возврат неполностью сгоревшего топлива (проходящего в картер, минуя поршневые кольца) обратно во впускной коллектор для его повторного сжигания с воздушно-топливной смесью.
Клапан (известный как клапан ПВК) регулирует приток воздуха в коллектор в соответствии со степенью разрежения в нем. При достаточно широком открытии дроссельных заслонок указанный клапан полностью открыт. Однако на холостых оборотах, при максимальном разрежении в коллекторе, клапан ПВК сокращает приток воздуха с тем, чтобы не оказывать ненужного воздействия на незначительный объем смеси, проходящей в двигатель.
При полностью открытой дроссельной заслонке с увеличением объема газа, поступающего в картер, и с понижением степени разрежения в коллекторе приток через клапан ПВК становится недостаточным. В данных условиях излишние пары всасываются в очиститель воздуха и поступают в двигатель вместе со свежим воздухом. Закупоренные клапан или шланг могут явиться причиной неровных оборотов на холостом ходу, остановок двигателя или низких оборотов на холостом ходу, проникновения масла в двигатель и/или ошлакования и образования масляных отложений в двигателе и очистителе воздуха. Негерметичный клапан или шланг могут вызвать неустойчивые обороты на холостом ходу или остановку двигателя.
Проверка
Проверка ПВК осуществляется при работе двигателя на холостом ходу (после прогрева).
• Извлеките клапан ПВК из его гильзы, не отсоединяя его от шланга. (Большинство клапанов впрессованы в гильзы, однако некоторые из них имеют резьбу и ввинчиваются в гильзу.)
• Для проверки на наличие разрежения следует поместить большой палец на торец стержня клапана.
• Если разрежение отсутствует, проверьте, не закупорены ли шланги или патрубки. В случае если патрубки чистые, значит, неисправен клапан.
При выключенном двигателе снимите клапан ПВК, потрясите его, прослушивая звук от иголки внутри него. Отсутствие звука указывает на то, что иголку заело, и клапан необходимо заменить.
• Если у клапана имеется резьба, то рекомендуется воспользоваться тонкой проволокой, которая вставляется в клапан (1) со стороны, имеющей резьбу, для проверки движения плунжера. Если движения не ощущается, клапан необходимо заменить.
ВНИМАНИЕ: Двигатель, эксплуатируемый без вентиляции картера, может быстро выйти из строя. Важно проверять и заменять клапан ПВК с регулярными интервалами.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*