BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1562
 
Рейтинг товара: 8.2

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai County / County Long. Модели с 1998 года, оборудованные дизельными двигателями

ISBN:
978-9-66167-243-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
194
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.422
Формат:
210 Х 297
Цена:
918 руб.
918
Старая цена: 962 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai County / County Long / Real / Bogdan A-069 (Хюндай Коунти / Коунти Лонг / Реал / Богдан А-069), выпускаемого с 1998 года. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями D4AL, D4DB объемом 3.3, 4.0 мощностью 115, 155 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Hyundai County / County Long

1. Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
2. Механическая часть двигателя
3. Система питания
4. Система охлаждения
5. Система смазки
6. Система впуска и выпуска
7. Система управления двигателем
8. Электрооборудование двигателя
9. Сцепление
10. Коробка передач
11. Карданный вал и мост
12. Подвеска
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Кузов
16. Система кондиционирования воздуха
17. Электрооборудование автомобиля


Автобус Hyundai County

Hyundai County— это автобус малого класса, фирмы Hyundai Motor Company, занимающий нишу между микроавтобусами и средними автобусами. Его производство началось в 1998 году, а в 2004 году начала выпускаться уже обновленная модификация—Hyundai e-County.

Автобус Hyundai County, автобус Хюндай Коунти

В руководстве по ремонту Hyundai County с 1998 года описана конструкция автобуса, последовательно изложены и в подробностях описаны различные сборочно-разборочные операции, которые необходимо осуществлять при конкретных неполадках или при замене неисправной детали, также в этом издании приведены диагностические и регулировочные работы на этих автобусах. В руководстве по эксплуатации Hyundai County с 1998 года выпуска даны советы и рекомендации для самостоятельного выполнения периодического техобслуживания автобуса и подробные схемы его электрооборудования.

Внешний вид автобуса

Автобус Hyundai County пришел на смену автобусу предыдущего поколения Hyundai Chorus. Новый автобус вобрал в себя все лучшие конструктивные решения своего предшественника, в частности, конструкцию шасси, двигателя и КПП. Привлекательный дизайн автобуса Hyundai County превосходно сочетает в себе практичность и оригинальность форм. По конструкции Hyundai County является классическим однообъемным автобусом вагонной компоновки. Внешний вид автобуса очень узнаваем – современные обтекаемые формы, а также оригинальная яркая светотехника выделяют его из потока и заставляют обратить на него внимание. Он предлагается в двух версиях, в зависимости от длины и вместимости.

Модель Standard body имеет стандартный кузов, его длина составляет 6345мм, ширина 2035мм, высота 2755мм и 15-26 мест для сидения, а модель Long body имеет удлиненную форму кузова, его длина 7080мм, ширина 2035мм, высота 2755мм, и 29-30 пассажирских сидений. На модификации Deluxe устанавливается сдвижная боковая дверь, ускоряющая и упрощающая посадку и высадку пассажиров, но клиент может заказать и автоматическую складную дверь с двумя створками.

Как у любого автобуса классической компоновки, построенного на базе грузовика, в передней части салона автобуса пол поднят на 250 мм, а сверху еще выгорожено объемное возвышение, под которым прячется силовой агрегат. Конечно, столь сложный рельеф затрудняет доступ на передние места, но это почти неизбежная плата за унификацию.

Технические характеристики автобуса

Линейка двигателей Hyundai County представлена четырьмя агрегатами. Двигатель D4AL имеет рабочий объем в 3298см3. Он развивает мощность в 115л.с при 3 400об/мин и крутящий момент в 290Н*м при 2000об/мин. Агрегат D4DB с рабочим объемом в 3907см3 имеет три модификации: с мощностью в 120л.с и 155л.с-двигатели удовлетворяют стандарту Евро-1, а мотор мощностью в 131л.с разработан с учетом требований стандарта Евро-2. Все агрегаты, устанавливаемые на Hyundai County, оснащаются турбиной и интеркуллером.

Двигатели комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Привод на редуктор заднего моста осуществляется посредством карданного вала. В дополнительной комплектации возможно оснащение системой межколесной блокировки LSD. Длинная база автобуса гарантирует хорошую устойчивость по прямой, а вот радиус поворота 7,4м великоват, не всюду удастся развернуться в один заход. На умеренных скоростях в салоне тихо, но на 90 км/ч появляется аэродинамический шум, который прогрессирует с ростом скорости.

В автобусе передняя подвеска -зависимая, рессорная или на пневмоподушках с поперечной балкой, а задняя подвеска -рессорная или на пневмоподушках и неразрезным мостом. На ходу подвеска очень хорошо проглатывает мелкие выбоины, при движении по трассе отсутствует эффект продольного раскачивания, присущий многим автобусам. Рулевое управление лёгкое и информативное, вполне сравнимое с управлением легковым автомобилем – гидроусилитель входит в стандартную комплектацию. Мягкие гидравлические тормоза позволяют точно дозировать замедление, однако скромные сцепные качества грузовых покрышек заставляют ABS срабатывать довольно рано.

Hyundai County - надежный и невероятно экономичный в эксплуатации, маневренный и легкоуправляемый автобус, который будет самым оптимальным выбором для современного города. Разработчики Hyundai Motor Company при проектировании явно не стремились к неоправданной роскоши, и в итоге построили максимально сбалансированный по цене и качеству автобус.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Система смазки Hyundai County

 

Распределительный вал Hyundai County 

Втулки распределительного вала смазываются маслом, подаваемым к каждой из них через смазочные каналы из главного смазочного канала. В шейке в передней части двигателя выполнено смазочное отверстие, которое служит для подачи масла для смазывания шестерни распределительного вала и клапанного привода.

Клапанный привод Hyundai County 

Моторное масло, смазывающее втулку распределительного вала, проходит через смазочное отверстие и трубку, установленную в верхней части картера двигателя и идущую к головке цилиндра. Моторное масло проходит к оси коромысел через передний кронштейн оси, смазывая все втулки коромысел. Одновременно с этим оно распыляется через смазочное отверстие в верхней части коромысла для смазывания поверхностей, по которым скользят наконечник стержня клапана и шток клапана. Затем масло проходит через отверстия в толкателях в головке блока цилиндров и картере для смазывания толкателей и кулачков распределительного вала, после чего возвращается в поддон картера.

Масляная форсунка (для моделей D4DA) Hyundai County 

Для обеспечения подачи масла в каждый из цилиндров в нижней части главного смазочного канала установлены форсунки, которые распыляют масло на нижнюю сторону поршней, охлаждая их. В форсунках установлены обратные клапаны, которые открываются и закрываются при определенных величинах давлений. При низком давлении распыление моторного масла не производится, что позволяет избежать падения давления в главном смазочном канале.
Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*