BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
3577
 
Рейтинг товара: 9.2
5 1

Руководство по ремонту и эксплуатации Hummer H3 / H3 Alpha Модели с 2005 года, оборудованные бензиновыми двигателями.

ISBN:
978-617-537-081-0
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
290
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
2398 руб.
2398
Старая цена: 2501 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hummer H3 / H3 Alpha (Хаммер Н3 / Н3 Альфа), выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями L52, LLR, LH8 объемом 3.5, 3.7, и 5.3 мощностью 220, 295 л.с.

 

 

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Hummer H3 / H3 Alpha

О руководстве
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Скачать электросхемы Hummer H3
Толковый словарь


Автомобиль Hummer Н3

Hummer Н3 – полноприводный пятиместный внедорожник Е класса. Дебют автомобиля состоялся в 2005 году. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Hummer Н3/ H3 Alpha содержит всю необходимую информацию касательно самостоятельного устранения возникших неполадок. Новое поколение Hummer Н3 значительно отличается от первоисточника. Предыдущее поколение было будто бы сделано из цельного куска металла при помощи пилы. Третье поколение изготавливалось уже при помощи более тонких инструментов.

Автомобиль Хаммер Н3, автомобиль Hummer H3

Внешний вид автомобиля

От предыдущего поколения остались только передние и задние свесы и небольшие окна. Боковины теперь не плоские, а рельефные за счет расширенных колесных арок, которые соединены линией порога. Это придает модели одновременно и более изящный и более мускулистый внешний вид. Как и на втором поколении на Hummer Н3 немало хрома. Блестит решетка радиатора, в которую втиснуты традиционные фары и указатели поворота, блестят боковые зеркала, блестят дверные ручки.Мужской характер автомобиля подчеркивают мощные буксирные проушины. Запаска теперь не в салоне, а на задней двери.

Салон автомобиля

В салоне все чистенько и простенько. Прежний налет брутальности хоть и ощутим, но проявляется он уже не в металлическом декоре, а в общей компоновке с окнами-амбразурами и вертикальным лобовым стеклом. Сочетание кожи в дверях и на сидениях с пластиком хорошего качества никого не удивишь, такая компоновка применяется практически во всех внедорожниках.

Удобный кожаный руль отлично ложится в ладони. Подрулевой переключатель только один – тут и омыватель, и дворник, и поворотник. Приборная панель четкая и лаконичная: спидометр, тахометр, указатели расхода топлива и температуры.

На водиетльском противосолнечном козырьке расположены три кнопки – это потенциальный пульт управления автоматическими гаражными воротами. На небольшом салонном зеркале высвечивается направление движения по сторонам света и температура за бортом.

В салоне Hummer Н3 много всяких кнопок. Кнопки управления трансмиссией расположены на середине панели, а четкие пиктограммы рядом подсказывают – какая за что отвечает.

Сидения удобные, регулировки подушки несложные, есть кнопки управления поясничным подпором. А вот спинка регулируется механическим путем, так что тут поаккуратнее. Между сидениями есть удобный подлокотник, в котором есть персональная пепельница. В задней спинке дивана еще один подлокотник с подстаканником. Задний диван естественно складной, спинку можно опустить целиком или по частям.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом у третьего Hummer пятицилиндровый бензиновый 3,5-литровый двигатель. Он весьма тяговит и выдает крутящий момент в 305 Нм уже при 2800 оборотах. Такую эластичность двигателю придает система изменения фаз газораспределения. Комплектуется этот мотор с четырехступенчатым «автоматом». Полный привод у Hummer Н3 подключаемый. В зависимости от типа дорожного покрытия и скорости можно выбрать один из четырех режимов.

До недавних пор2008 года Н3 оснащался только 3,5-литровым двигателем, но с 2008 года на рынке появилась флагманская модель с мотором V8. Для увеличения продаж маркетологи Hummer предложили расширить модельный ряд. В частности, для Hummer Н3 предложено множество опциональных пакетов. Все дополнительное оборудование может, как персонализировать внешний вид авто, так и улучшить его проходимость. Возможностями индивидуализации развитие модельного ряда не ограничивается.

Специально для тех, кто считает, что внедорожник немыслим без мотора V8, инженеры Hummer разработали флагманскую версию Н3. Получила она легендарное имя “Alpha” (название самой мощной модификации Н1). Новый двигатель для Hummer Н3 вполне традиционен – 5,3-литровый V8 с мощностью 308 л.с.

Для более мощного и громоздкого силового агрегата пришлось доработать конфигурацию моторного отсека и шасси авто. В частности “Alpha” получила торсионные подвески переднего моста и усиленный картер главной передачи, а также новый рулевой механизм и амортизаторы с другими настройками. Также был изменен поддон мотора, во избежание масляного голодания при езде по бездорожью. В общем техническая начинка авто серьезно поменялась. Зато о внешности этого не скажешь. О новинке под капотом “H3 Alpha” напоминает только шильдик на задней двери, серебристые накладки на нижней части переднего бампера, обилие хрома и оригинальные колесные диски.

Hummer Н3 обладает яркой внешностью и незаурядными характеристиками.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

 

Подключение и снятие топливного манометра Hummer H3

 

Примечание: В ходе данной процедуры необходимо применение топливного манометра J34730-1А и переходника J42242.

Подключение Hummer H3

Внимание: Для предотвращения засорения топливной системы перед разъединением ее контура необходимо тщательно очистить штуцер и соединительную муфту, а также участок, прилегающий к соединению.
 
1. Снять колпачок сервисного клапана.
 
Внимание: Обмотать муфту чистой салфеткой для впитывания топлива, чтобы снизить вероятность возникновения пожара и получения травм. После использования поместить салфетку, пропитанную топливом, в специальную емкость.
 
2. Подсоединить к сервисному клапану манометр J34730-1А с переходником J42242. Перед подключением манометра обмотать соединительную муфту салфеткой для впитывания топлива.
Нанометр с переходником Hummer H3
3. Не запуская двигатель, включить зажигание.
4. Поместить сливной шланг манометра J34730-1А (2) в специальную емкость для приема топлива.
5. Для удаления воздуха из манометра открыть его спускной клапан (2).
6. Ввести со сканера команду включения насоса.
7. Перекрыть спускной клапан манометра (2).
8. Убедиться в отсутствии утечки топлива.

Снятие Hummer H3

1. Убедиться в том, что топливный насос отключен.
2. Поместить сливной шланг манометра J34730-1А (2) в специальную емкость для приема топлива.
3. Для удаления воздуха из манометра открыть его спускной клапан (2).
4. Поместить под муфтой топливопровода впитывающую тканевую салфетку для улавливания проливающегося топлива.
5. Отсоединить от сервисного клапана манометр J34730-1А с переходником J42242.
6. Слить остатки топлива из манометра (2) в специальную емкость.
7. Установить колпачок сервисного клапана топливной системы.
8. Убедиться в отсутствии утечки топлива.
• Не запуская двигателя, включить зажигание на 2 секунды.
• Выключить зажигание на 10 секунд.
• Не запуская двигателя, включить зажигание на 2 секунды.
• Выключить зажигание.
• Убедиться в отсутствии утечки топлива.

 

Автор: Оксана
Отзыв: Книга неплохая, но требует небольшой доработки, я не нашла информации по описании буксировки на гибкой сцепке

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*