Руководство по ремонту и эксплуатации Honda Accord. Модели с 2002 по 2008 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-5-9545-0079-0
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 440
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.646
- Формат:
- 210 Х 297
Цена:
860 руб.
Старая цена:
901
руб.
Товар успешно добавлен в корзину
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Honda Accord / Хонда Аккорд, выпускаемого с 2002 по 2008 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.4 литра.
Ремонт трансмиссии Honda Accord
Номинальное значение (новый диск): 0,08 мм макс. Рабочая величина: 0.15 мм.
- Снимите нажимной диск и специальный инструмент.
- Проверьте фрикционный диск сцепления на наличие следов масла. Если фрикционный диск почернел от перегрева или замаслен, замените его.
- Замерьте толщину фрикционного диска. Если результаты измерений выходят за рабочую величину, замените фрикционный диск. Номинальное значение (новый диск): 8.2-8.Э мм. Рабочая величина: 6 мм.
- Измерьте расстояние от поверхности фрикционных накладок (А) до головок заклепок (В) с обеих сторон диска. Если результаты измерений выходят за рабочую величину, замените фрикционный диск. Номинальное значение (новый диск): 1,2-1,7 мм. Рабочая величина: 0,3 мм.
Проверка маховика
- Проверьте зубчатый венец маховика на наличие износа и повреждений.
- Проверьте поверхность контакта маховика с фрикционным диском сцепления на наличие износа, трещин и следов перегрева.
- Замерьте износ фрикционной поверхности маховика, провернув установленный на двигателе маховик не менее чем на два оборота. Надавливайте на маховик при его вращении, для исключения влияния зазора в подшипниках коленчатого вала на результаты измерений. Если износ превышает рабочие значения, замените маховик и снова проведите проверку. Перешлифовка поверхности маховика не рекомендуется. Номинальное значение (новый маховик): 0,05 мм. Рабочая величина: 0,15 мм.
Замена маховика
- Установите специальный инструмент.
- Вывинтите болты крепления маховика крест-накрест за несколько приемов. Затем снимите маховик.
- Установите маховик на коленвал и наживите болты крепления.
- Установите приспособление и затяните болты крепления маховика крест-накрест за несколько приемов.
Установка нажимного и фрикционного дисков
- Временно установите фрикционный диск на шлицы вала привода трансмиссии. Убедитесь, что он свободно перемещается по шлицам вала.
- Установите держатель зубчатого венца.
- Для смазки втулки хвостовика коленчатого вала используйте графитную смазку UM 264 (P/N 41211-PY5-305).
- Перед установкой фрикционного диска (С) при помощи приспособления, нанесите смазку UM 264 (P/N 41211-PY5-305) на шлицы (В).
- Установите нажимной диск (А) и заверните от руки болты крепления (В).
- Затяните болты крепления крест-накрест. Затяжку следует проводить в несколько приемов для предотвращения деформации диафрагменной пружины.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Honda:
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*