Руководство по ремонту и эксплуатации Great Wall Wingle. Модели с 2007 года, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-4-89456-948-5
- Издательство:
- Авторесурс
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 283
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.605
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Great Wall Wingle (Грейт Вол Вингл), выпускаемого с 2007 года. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями GW4D28 объемом 2.8D л., мощностью 70 кВт.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание
Введение
Эксплуатация и техническое обслуживание
Дизельный двигатель
Система питания и система выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка
Карданные валы
Подвеска и мосты
Тормозная система
Система рулевого управления
Электрооборудование кузова
Кузов
Система кондиционирования
Масляный насос в сборе Great Wall Wingle
- Маховик
- Задняя пластина блока цилиндров
- Масляный поддон двигателя
- Масляный насос в сборе
- Масляный патрубок
- Сетчатый фильтр
- Крышка насоса
- Ведомая шестерня с втулкой
- Ведущая шестерня
- Ведомый вал
- Штифт шестерни привода
- Шестерня привода
- Ведущий вал
- Корпус масляного насоса
Снятие и разборка масляного насоса в сборе
- Снять маховик
- Снять заднюю пластину блока цилиндров
- Снять масляный поддон двигателя в сборе
- Снять масляный насос двигателя в сборе
- Снять масляный патрубок
- Снять сетчатый фильтр
- Снять крышку масляного насоса
- Снять ведомую шестерню с втулкой
- Снять ведущую шестерню
- Извлечь ведомый вал
- Удалить штифт шестерни привода:
- Выпрямить усики стопорного штифта шестерни привода
- Выбить штифт при помощи молотка и подходящего стержня
- Снять шестерню привода
- Извлечь ведущий вал из корпуса масляного насоса
Проверка технического состояния масляного насоса
Детали должны быть отрегулированы, отремонтированы или заменены при обнаружении чрезмерного износа или повреждений во время проверки.
- Корпус и шестерни масляного насоса
- Масляный насос двигателя в сборе необходимо заменить новым, если при проверке обнаружены следующие дефекты:
- Чрезмерный износ или повреждения втулки оси ведомой шестерни
- Чрезмерный износ или повреждения зубьев шестерен
- Измерить зазор между вершиной зубьев и внутренней поверхностью корпуса масляного насоса, используя набор плоских щупов
Если величина зазора превышает предельно допустимое значение, необходимо заменить корпус масляного насоса новым.
Зазор между вершиной зубьев и внутренней поверхностью корпуса масляного насоса
Номинальный, мм 0,14
Предельно допустимый, мм 0,2
- Измерить зазор между крышкой насоса и шестернями, используя набор плоских щупов.
Корпус необходимо заменить новым, если зазор между крышкой насоса и шестернями превышает предельно допустимое значение.
Зазор между крышкой насоса и шестернями
Номинальный, мм 0,06
Предельно допустимый, мм 0,15
- Проверить зазор между ведущим валом и корпусом масляного насоса:
- Измерить наружный диаметр ведущего вала микрометром.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Great Wall:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*