BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1386
 
Рейтинг товара: 3.8

Инструкция по ремонту и эксплуатации ГАЗ 3308 / 33081 Садко. Модели с 1999 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
978-5-88924-294-9
Издательство:
Третий Рим
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
200
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
748 руб.
748
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля ГАЗ 3308 / 33081 Садко (GAZ 3308 / 33081), выпускаемого с 1999 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями ЗМЗ-513 / Д-245 / 7Е2 объемом 4.25 / 4.75 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту ГАЗ 3308 / 33081 Садко

Содержание

Общие сведения
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормоза
Электрооборудование
Специальное оборудование автомобиля ГАЗ-3308
Кабина
Техническое обслуживание автомобиля
Приложения
Электросхемы

Регулировка стартера ГАЗ 3308

При необходимости надо проверить и от­регулировать стартер. Устанавливать шестер­ню в выключенном положении надо на рас­стояние не более 34 мм от привалочной по­верхности фланца стартера (рис. 7.22). Проверить полный вылет шестерни при включенном тяговом реле. Для этого надо включить тяговое реле, как показано на рис. 7.23. Расстояние между торцом шестерни и упором должно быть (4+1) мм (рис. 7.24). Этот зазор регулируется поворотом эксцент­рической оси рычага привода (рис. 7.25). По­сле регулировки затянуть гайку оси, придер­живая ось от поворота.

шестерня привода ГАЗ 3308

Положение шестерен привода в вы­ключенном состоянии: размер А должен быть не более 34 мм

Контрольная проверка стартера

Исправность стартера, правильность его сборки и регулировки определяются:

  • проверкой регулировки выключателя стартера;

выключатель стартера ГАЗ 3308

Схема проверки регулировки вы­ключателя стартера

торец шестерни ГАЗ 3308

Замер зазора от торца шестерни до чашки упорного кольца при полностью втяну­том якоре тягового реле

положение шестерен ГАЗ 3308

Положение шестерен привода в вы­ключенном состоянии: размер А должен быть не более 34 мм

Контрольная проверка стартера

Исправность стартера, правильность его сборки и регулировки определяются:

  • проверкой регулировки выключателя стартера;

Схема включения стартера при ис­пытании его на тормозной момент:

  1. стартер;
  2. рычаг;
  3. динамометр;
  4. выключатель;
  5. амперметр;
  6. аккумуляторная батарея;
  7. вольтметр
  • проверкой стартера на холостом ходу;
  • проверкой стартера при полном тормо­жении.

Для проверки стартера вам потребуются низковольтный агрегат (или хорошо заря­женная батарея), вольтметр постоянного тока со шкалой от 0 до 30 В, амперметр постоян­ного тока с шунтом до 1000 А, тахометр со шкалой до 10 000 мин"' и динамометр.

Схема включения стартера показана на рис. 7.25. Если нет специального контрольно-ис­пытательного стенда, то стартер зажимают в тиски и соединяют с батареей (зажим старте ра соединяют через амперметр с «плюсовым», а корпус стартера с «минусовым» штырем бз-тареи). Для соединения стартера с батареей применяются провода сечением не менее 25~35 мм2. Силу тока и частоту вращения яко ря при испытании на холостом ходу измеряют через 30 с после включения стартера. Стартер считается выдержавшим испыта ние, если при напряжении 12 В он потребляв! ток не более 85 А, а частота вращения якоря не менее 4000 мин.

При тугом вращении якоря, которое обыч но вызывается перекосом в результате непра вильной сборки стартера или задевания яко ря за полюсы, а также при замыкании обмот ки якоря на «массу» или замыкании между витками стартер потребляет ток большей си­лы и развивает меньшую частоту вращения Малая сила потребляемого тока и понижен­ная частота вращения при нормальном на­пряжении на зажимах стартера свидетельст­вуют о плохом контакте в соединениях прово­дов или о пониженном натяжении пружин щеток.

Для проверки стартера при полном тормо­жении на шестерне привода закрепляют ры­чаг, соединенный с динамометром. Лучше всего использовать гидравлический динамо­метр. Тормозной момент М стартера опреде­ляется произведением длины L рычага в мет­рах и показания динамометра (весов) Р, кг: M = PL. Во избежание перегрева стартера испыта­ние проводится в течение короткого времени. Если при заторможенной шестерне якорь вращается, то привод следует заменить.

Примечание При выполнении этой проверки следует соблюдать осторожность, так как в момент включения стартера произойдет сильны!' рывок рычага, укрепленного на шестерне.'

Исправный стартер при питании от полно­стью заряженной батареи потребляет ток не более 530 А при напряжении не менее 8 Ви развивает момент, равный примерно 22,5Н* (2,25 кгсм). Если потребляемый ток выше 530 А, а тормозной момент ниже 22,5 Ни (2,25 кгс-м), то это указывает на неисправ­ность обмотки якоря или обмотки возбужде­ния. Если значения тормозного момента иа-лы потребляемого тока ниже нормы, то при нормальном напряжении на зажимах старте­ра это указывает на плохие контакты внутри' стартера или на слабое натяжение пруш щеток. Пониженное напряжение на зажима; стартера (менее 8,0 В) свидетельствует о г»| хих контактах в проводах или о неисправное-! ти батареи.

Дополнительное реле.711.3747-02 ату жит для уменьшения силы тока в цепи вщ чателя стартера. Контрольная проверка реле проводится™ схеме, указанной на рис. 7.26. После соедм I нения приборов по этой схеме надо включи| выключатель 1 и с помощью движка реостата! установить напряжение по вольтметру Ц \ пределах 1~2 В. Затем плавным перемещен) : ем движка увеличивают напряжение включения реле 5 (должна загореться к трольная лампа б). Показание вольтме


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ГАЗ:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*