Руководство по ремонту и эксплуатации GAZ 3110. Модели с 1997 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 5-9545-0002-9
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 224
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.291
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля GAZ 3110 / ГАЗ 3110 Волга, выпускаемого с 1997 по 2004 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту GAZ 3110
Содержание
Предисловие
Общие сведения об автомобиле
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление с гидроусилителем
Тормозное управление
Электрооборудование
Кузов
Главный тормозной цилиндр GAZ 3110
Главный тормозной цилиндр (рис. 6.6,6.1) с даумя последовательно расположенными поршнями 10 и 18, расположенными в чугунном корпусе 1, и двухсекционным бачком 4 для тормозной жидкости служит для создания давления в двух независимых гидравлических контурах.
Объем жидкости между поршнями 10 и 18 используется для приведения в действие задних тормозных механизмов, а объем жидкости между поршнем 18 и пробкой 20 главного цилиндра - для приведения в действие передних тормозных механизмов.
Рабочий диаметр главного тормозного цилиндра - 26 мм, общий ход поршней - 32 мм, ход поршня первичной полости - 19 мм и вторичной - 13 мм.
При перемещении вперед первичного поршня 10 его главная манжета 14 перекрывает компенсационное отверстие В, соединяющее первичную полость главного тормозного цилиндра с бачком. Поскольку пружина 16 между поршнями 10 и 18 главного топливного цилиндра сильнее пружины 19 между поршнем 18 и пробкой 20, одновременно с первичным поршнем 10 начинает перемещаться и вторичный 18, перекрывая своей главной манжетой 14 компенсационное отверстие А, соединяющее вторичную полость цилиндра сбачком.
Главный тормозной цилиндр:
- A, В — компенсационные отверстия;
- С, D — перепускные отверстия;
- корпус главного тормозного цилиндра;
- трубка;
- соединительная втулка;
- бачок;
- защитный колпачок;
- датчик сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости
- упорное кольцо;
- наружная манжета;
- направляющая втулка;
- первичный поршень;
- стопорное кольцо';
- уплотнительное кольцо;
- шайба поршня;
- главная манжета;
- упорная шайба;
- пружины;
- разделительная манжета;
- вторичный поршень;
- пружины
- пробка
Дальнейшее перемещение поршней сопровождается увеличением давления в обоих полостях главного
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ГАЗ:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*