BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1927
 
Рейтинг товара: 6.5

Руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
5-98842-007-9
Издательство:
Пончик
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
240
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
598 руб.
598
Старая цена: 629 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину
что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга

Содержание

Введение
Идентификация автомобиля
Общие рекомендации по ремонту
Диагностика неисправностей автомобиля
Ремонт двигатеая
Система выпуска отработанных газов
Система зажигания
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Карбюратор
Сцепление
Коробка передач
Тормозная система
Карданный вал
Задний мост
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Колеса и шины
Электрооборудование
Электрооборудование кузова автомобиля
Кузов / салон автомобиля
Система отопления
План работ по техническому обслуживанию
Электрические схемы
Контрольные размеры и регулировочные
Литература

Регулировка зазора подшипников вала ведущей шестерни ГАЗ 31029

Для регулировки зазора необходимо сначала произвести разборку заднего моста.

Конические роликовые подшипники ведущей шестерни регулируют подбором регулировочных шайб. Завод-изготовитель выпускает набор колец толщиной 4,05-5,43 мм с разницей толщин в 0,03 мм. Набор состоит из 47 групп, номер груп­пы маркируется на наружном диаметре шайбы.

Регулировка

  • Разберите задний мост.

задний мост ГАЗ 31029

  • Определите зазор в подшипниках пу­тем замера осевого перемещения веду­щей шестерни.
  • Снимите регулировочную шайбу с вала ведущей шестерни и определите ее груп­пу и толщину по маркировке на наруж­ном диаметре.
  • Подберите новую шайбу необходимой толщины и установите ведущую шестер­ню на место.
  • Установите фланец, шайбу и затяните гайку, проворачивая ведущую шестерню моментом 1 6-20 кгс.м.

ведущая шестерня ГАЗ 31029

Проверьте зазор в подшипниках и момент проворачивания ведущей шес­терни. Зазор должен быть в пределах 0,05-0,1 мм, а момент проворачива­ния - 0,1 5-0,25 кгс.м. Если это не так, то регулировочная шайба подобрана неверно.

Внимание: Для уменьшения люфта толщину кольца увели­чивают, а для увеличения -уменьшают.

Регулировка преднатяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи

Боковой зазор в зацеплении главной передачи, увеличившийся вследствие из­носа зубьев, регулировкой не уменьша­ют, т.к. это приводит к нарушению зацеп-пения и, как следствие, к повышенному износу зубьев, повышенному шуму или поломке зубьев. Увеличенные зазоры в подшипниках устраняют, не нарушая вза­имного положения шестерен. Для регу­лировки подшипников:

  • Слейте масло через сливное отверстие. •Снимите крышку картера.
  • Снимите задние колеса, тормозные ба­рабаны и полуоси.
  • Измерьте боковой зазор в зацеплении индикатором, установленным на широкой части зуба.

зуб шестерни ГАЗ 31029

Величина зазора должна быть 0,15-0,20 мм. Окончательную проверку зазо­ра следует проводить после регулировок преднатяга подшипников и пятна контак­та в зацеплении.

  • Для обеспечения необходимого пред­варительного натяга в подшипниках диф­ференциала сначала регулировочные гайки равномерно затягивают до устра­нения осевого зазора (без натяга) в под­шипниках, поворачивая при этом диффе­ренциал для правильной установки роли­ков в подшипниках. Если вращение регу­лировочных гаек затруднено, то нужно расконтрить и ослабить затяжку болтов крепления крышек подшипников. Осевой зазор замеряется индикатором.

подшипник дифференциала ГАЗ 31029

Внимание: Для увеличения зазора отпускайте гайку со сто­роны ведомой шестерни и на столько же подтягивайте гайку со стороны, противоположной. Для уменьшения зазора де

Для получения правильного преднатяга гайки с обеих сторон затяните на два паза от положения нулевого зазора. После окончательной проверки бокового зазо-. ра в шести равномерно расположенных зубьях регулировочные гайки стопорятся.

Внимание: Поворот гайки на один паз «сжимает» подшипник па 0,03 мм.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ГАЗ:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*