Автомобиль Ford Transit

Ford Transit - это серия грузовых фургонов, микроавтобусов, шасси и бортовых автомобилей, которые выпускаются компанией Ford Motor Company в Европе и в Турции. Бренд Ford Transit стал самым продаваемым в Европе легким коммерческим автомобилем на протяжении около 40 лет, а в некоторых странах слово «Transit» стало нарицательным и вошло в употребление как название любого коммерческого фургона с похожими размерами.

В руководстве по ремонту автомобиля Ford Transit 2006 года приведены указания, рекомендации и советы по осуществлению диагностических операций всевозможных потенциальных неполадок и поломок систем и агрегатов авто, двигателя и других его составляющих. В инструкции по эксплуатации Ford Transit 2006 года даны подробные сведения о том, как правильно провести текущее техническое обслуживание своими силами, не прибегая к услугам высококлассных специалистов.

Внешний вид автомобиля

В августе 2006 года микроавтобус Ford Transit получил рестайлинг кузова, в частности, новые передние и задние фонари и новую переднюю часть (теперь массивная решетка радиатора с тремя прорезями, заходит далеко на бампер). Фордовская эмблема в центре решетки заметно увеличилась, знаменитый синий овал теперь самый большой из когда-либо устанавливаемых на европейских автомобилях данной марки. Длина грузового фургона составляет 5201мм, ширина машины 1974мм, высота авто 2309мм.

Салон автомобиля

Существенно преобразился и интерьер, появились новая приборная панель, руль с подковообразной ступицей, иная центральная консоль с большим дисплеем аудио- и навигационной системы. Включающий рычаг переключения передач располагается теперь на приборной панели. Кресло водителя с анатомической спинкой регулируется как в продольном направлении, так и по углу наклона спинки и подушки.

Кстати, наклон подушки изменяется в двух плоскостях при помощи двух рычажков, каждый из которых отвечает за регулировку передней или задней части подушки соответственно. Посадку-высадку облегчают широкие двери, открываемые на довольно большой угол. Огорчает только отсутствие поручней на передних стойках. В грузовой отсек автомобиля ведут широкие двери: сдвижная справа по борту и двустворчатая распашная в кормовой части. Задние половинки легко открываются как на 90о, так и на 180о.

Технические характеристики автомобиля

Линейка двигателей фургона Ford Transit состоит из семи агрегатов, шесть из которых дизельные. Специально для нового Transit были разработаны два турбодизеля Duratorq объемом 2,2 и 2,4 л. Нужно отметить, что новые турбодизели Duratorq TDCi с прямым впрыском Common Rail обладают завидным подхватом в широком диапазоне оборотов – во всей зеленой зоне тахометра, к тому же, все моторы отвечают нормам Евро 4. С ними работают в паре новые 5- или 6-ступенчатые механические коробки передач Durashift. Механическая 5-ступенчатая коробка явно настроена на движение с хорошей загрузкой. Первая передача довольно тяговитая, а вот вторая начинает проявлять себя только со скорости 25-30 км/ч.

Передний привод позволяет уверенно входить в повороты на высокой скорости. При этом устойчивость машины выше всяких похвал. Стабилизаторы спереди и сзади не дают автомобилю сильно накрениться. Конструкция передней подвески колес в основе осталась той же. Независимая передняя подвеска McPherson хорошо гасит дорожные неровности, а зависимая задняя подвеска на малолистовых рессорах обеспечивает отличный комфорт для пассажиров.

Гидроусилитель руля хорошо справляется со своей задачей: в меру тугой руль, с одной стороны, облегчает маневрирование по городу, а с другой – не мешает обратной связи на высокой скорости. Вообще, Ford Transit – единственная в классе модель, которая предлагается как с передним, так и с задним приводом. Переднеприводное авто предназначено главным образом для небольшого семейства, а заднеприводное - для коммерческих грузоперевозок. В обновленной модели 2006 года повысились активная и пассивная безопасность. Transit, помимо ABS, стал комплектоваться системой распределения тормозного усилия EBD, а также «тракшн-контролем» BTCS и системой курсовой устойчивости ESP.

Новый Ford Transit 2006 года стал намного привлекательнее. Свежая генерация машин – достойный продолжатель 40-летних фирменных традиций всемирно известной компании.