Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Fiesta. Модели с 1996 по 2001 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Fiesta / Форд Фиеста, выпускаемого с 2002 по 2006 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями F8CV / B10S1 объемом 1.2, 1.3, 1.4 и 1.8D литра мощностью 55, 60, 75 и 90 л.с.
Обзор книги по ремонту Ford Fiesta
Содержание
Введение
Общие сведения
Условия работы и инструмент
Уход за автомобилем
Двигатель
Система смазки
Система охлаждения
Воздушный фильтр
Система впрыска топлива
Система зажигания
Система питания топливом
Система выпуска отработавших газов
Трансмиссия
Ходовая часть и рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Салон
Кузов
Приложения
Схемы электрооборудования
Регулировка механизма переключения передач Ford Fiesta
Если передачи в вашем автомобиле заедают или неправильно включаются, для нового автомобиля это, вероятно, означает, что механизм переключения передач неправильно отрегулирован (автомастерская должна выполнить регулировку по гарантии), а для старого автомобиля это может быть признаком износа механизма переключения передач (рис. 12.4). В обоих случаях неисправность можно устранить без особого труда. Перед началом работы проверьте, не погнуты ли штоки переключения передач и не увеличен ли люфт в опорах.
Механизм переключения передач:
- вилка переключения с муфтой
- вилка переключения в коробке передач;
- кулиса переключения;
- крепежная лента;
- тяга переключения передач;
- корпус рычага переключения передач;
- опора;
- Для фиксации вала переключения передач в среднем положении подходящим стержнем 2 (рис. 12.6) поверните вперед-назад вал коробки передач.
- В этом положении полностью вдавите вал переключения в коробку передач.
- Снова наденьте тягу переключения передач на вал коробки передач. Предварительно отмойте от смазки и масла зажимные поверхности.
Переместите рычаг переключения передач в положение включения четвертой передачи и вставьте снизу стержень или сверло (9 мм) в корпус рычага переключения передач для его фиксации в корпусе переключения передач (рис. 12.7).
Использование стержня (2) для фиксация вала (1) переключения передач в среднем положении (стрелка указывает в направлении вдавливания вала в коробку передач)
Использование сверла (3) диаметром 9 мм для фиксации рычага (1) переключения передач в корпусе (2)
- Затяните болт крепления тяги переключения передач на валу коробки передач (моментзатяжки 25 FI-м). Вал переключения не должен проворачиваться.
- Извлеките стопор (стержень или сверло) из корпуса рычага переключения передач.
Проверьте плавность и легкость переключения передач. При необходимости повторите процесс регулировки механизма переключения передач.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*