BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1907
 
Рейтинг товара: 9.2

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Fiesta. Модели с 1989 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
868 руб.
868
Старая цена: 910 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Fiesta / Форд Фиеста, выпускаемого с 1989 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.1 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8D л. литра и мощностью 50 / 75 / 71 / 104 л.с

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Ford Fiesta

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Ремонт бензинового двигателя Endura-E в моторном отсеке
Ремонт бензинового двигателя Zetec-SE в моторном отсеке
Ремонт дизельного двигателя Endura-DE в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха
Топливная и выхлопная системы - бензиновые модели
Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
Системы нейтрализации отработанных газов
Системы запуска и зарядки
Система зажигания - бензиновые модели
Система предпускового подогрева - дизельные модели
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов
Электрическая система кузова
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений

Ремонт дизельного двигателя Endura-DE в моторном отсеке Ford Fiesta

Сальники коленвала

Замена

Передний сальник (у приводного ремня)

  • Снимите звездочки коленвала как описано в Главе 8.
  • Заметьте глубину установки сальни­ка в передней пластине двигателя.
  • С помощью отвертки пли другого под­ходящего инструмента извлеките сальник из передней пластины двигателя.
  • Осмотрите контактную с сальником поверхность на внутренней звездочке коленвала и, если необходимо, замените звездочку.

задний сальник Ford Fiesta

Зажмите монтажные болты заднего саль­ника

масляный насос Ford Fiesta

Снимите всасывающую трубку масля­ного насоса с картера - кольцевое уплотне­ние должно быть заменено

  • Обозрите контактную с сальником поверхность передней пластины.
  • Новый сальник снабжается опорным кольцом, которое должно остаться в ра­бочем положении до установки внутрен­ней звездочкой коленвала. Сальник при установке должен быть сухим.
  • Куском металлической трубы забей­те новый сальник в переднюю пластину на предварительно отмеченную глубину. Оставьте опорное кольцо на месте.
  • Установите звездочки коленвала и зуб­чатый приводной ремень, см. Главу 8.

Задний сальник (у маховика)

  • Снимите маховик как описано в Главе 16.
  • Открутите кожух заднего сальника от поддона п блока цилиндров, и снимите его с конца коленвала.
  • Оботрите совмещающиеся поверхно­сти поддона и блока цилиндров. Также вытрите все масло с заднего конца колен­вала. Обратите внимание, что сальник при установке должен быть сухим.
  • Убедитесь, что опорное кольцо нахо­ди гея внутри сальника, затем расположи­те кожух на коленвале. Вручную вкрути­те болты крепления.
  • Постепенно зажмите монтажные болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями (см. иллюстрацию).
  • Аккуратно снимите опорное кольцо, чтобы уплотнительные кромки сальника опирались на коленвал. Гели кольцо не снимается, вероятно задние поверхности поддона и блока цилиндров точно не со­прикасаются друг с другом. Чтобы ис­править >ту ситуацию, ослабьте все бол­ты поддона, повторно разместите поддон, и снова затяните болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
  • Зажав болты кожуха, установите ма­ховик и трансмиссию, см. Главу 16.
  • Маховик - снятие, осмотр и установка

Снятие

  • Снимите компоненты сцепления как описано в Разделе 6.
  • Снимите трансмиссию как описано в Разделе 7А.
  • Сделайте метки выравнивания на мааховике и коленвале, чтобы обеспечить правильную установку.

монтажный болт Ford Fiesta

Сжимание монтажных болтов всасыва­ющей трубки масляного насос

  • Зафиксируйте маховик блокирующим инструментом, вставленным в зубчатый венец.
  • Открутите монтажные болты, и отде­лите маховик от коленвала. Выбросьте болты и приготовьте новые.

Осмотр

  • Осмотрите контактную поверхность сцепления на маховике на наличие цара­пин или трещин. Поверхностные трещи­ны или глубокие канавки иногда можно устранить переточкой, если не снимается слишком много металла; в противном слу­чае маховик должен быть заменен.
  • Осмотрите зубчатый венец маховика на наличие повреждений или сломанных зубцов. Поврежденный зубчатый венец можно заменить отдельно. Для выполне­ния этой работы обратитесь к дилеру Ford или друг ому компетентному специ­алисту. Для самостоятельной работы про­цедура замены зубчатого венца маховика описананиже.
  • Высверлите в зубчатом венце два смежных отверстия, диаметром 7-8 мм. Не сверлите маховик.
  • Сбейте зубчатый венец маховика мо­лотком.
  • Равномерно нагрейте новый зубча­тый венец до 260°-280°С. Следите за тем, чтобы не перегреть его. иначе металл может потерять свою закалку.
  • Поместите зубчатый венец на махови­ке, и забейте его на место. Дайте ему остыть. Если зубцы для шестерни старте­ра скошены, убедитесь, что они обраще­ны наружу (т.е. к контактной с диском сцепления поверхности).
  • При замене маховика, переставьте установочные штыри сцепления на новый блок.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*