Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer. Модели с 2006 по 2010 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-617-537-242-5
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 412
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer (Форд Эксплорер / Эксплорер Спорт Трек / Меркури Маунтайнер), выпускаемого с 2006 по 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 4.0 / 4.6 л. и мощностью 212 / 232 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Ford Explorer / Explorer Sport Trac / Mercury Mountaineer
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 4.0 л
Механическая часть двигателя 4.6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Главные передачи и дифференциалы
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Рама и кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Механическая часть двигателя 4,0 л
Снятие и установка двигателя в сборе
Внимание
Поворачивание болта шкива коленчатого вала против часовой стрелки может привести к снижению сжимающей нагрузки на шкив коленчатого вала и звездочки цепного привода, что может стать причиной различных повреждений двигателя.
В случае использования топливной рампы в качестве рычага, она может быть повреждена. Соблюдать осторожность при выполнении работ вокруг топливной рампы.
- Перевести трансмиссию в нейтральное положение, после чего поднять автомобиль на подъемнике.
- Отсоединить пружинную муфту подающего топливопровода (см. главу 9 «Система питания»).
- Отсоединить провода аккумуляторной батареи (см/ главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
- Отвернуть гайку и отсоединить шину массы.
- Отсоединить электрический разъем и удалить держатели электропроводки.
- Сняв колпачок, отвернуть две гайки и отсоединить разъем провода аккумуляторной батареи. Проложить провода в верхней части двигателя.
- Удалить хладагент из системы кондиционирования (см. главу 21 «Система кондиционирования и отопитель»).
- Слить жидкость из системы охлаждения (см. главу 7 «Система охлаждения»).
- Снять вентилятор радиатора (см. главу 7 «Система охлаждения»).
- Снять воздушный фильтр с отводным воздуховодом (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
- Отсоединить шланг омывателя ветрового стекла.
Примечание
Маркером нанести установочные метки на навесы капота для правильной установки в последующем.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*