BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2852
 
Рейтинг товара: 6.9

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escort. Модели с 1990 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
5-27480-065-3
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
296
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.411
Формат:
210 Х 297
Цена:
868 руб.
868
Старая цена: 910 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Escort / Форд Эскорт, выпускаемого с 1990 по 2000 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями JBD / J6A / J4B / FUH / F6F / F4B / LUK / LUJ / LJE / LJF / L1E / L1H / L1K / RDA / RQB / RKC / RT объемом 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 и 1.8D литра мощностью 60, 75, 90, 105, 107 и 60 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Ford Escort

Содержание книги по ремонту Ford Escort

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Ремонт двигателей HCS и Endura-E в моторном отсеке
4. Ремонт двигателей в моторном отсеке
5. Ремонт двигателей Zetec и Zetec-E в моторном отсеке
6. Дизельный двигатель - ремонтные операции в автомобиле
7. Снятие и переборка двигателя
8. Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
9. Топливная система - карбюраторные двигатели
10. Система центрального впрыска топлива (CFi)
11. Электронная система впрыска топлива (EFi)
12. Электронная система последовательного впрыска топлива (SEFi)
13. Выхлопная система и система нейтрализации отработанных газов
14. Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
15. Системы запуска и зарядки
16. Система зажигания - бензиновые модели
17. Система предпускового подогрева - дизельные модели
18. Сцепление
19. Механическая трансмиссия
20. Автоматическая трансмиссия
21. Приводные валы
22. Тормозная система
23. Подвеска и рулевой механизм
24. Кузов
25. Электрические системы двигателя
26. Выявление неисправностей
27. Схемы электрических соединений

Снятие и переборка двигателя Ford Escort

75    Отсоедините проводку от стартера.
76     Отсоедините проводку от многофункционального переключателя на передней части трансмиссии.
77     Отметьте положение зажима выбора передач на подвижной тяге трансмиссии, затем открутите стяжной болт, и снимите шток переключения передач. Подвяжите тягу в стороне.
78     Открутите шток стабилизатора от трансмиссии, и подвяжите его в стороне.
79     Открутите гайки фланца, и отделите отводящую выхлопную трубу от промежуточной части.
80     Отсоедините проводку от генератора.
81     Отсоедините проводку от датчика угла поворота коленвала.
82     Отсоедините тросик привода спидометра от трансмиссии.
83     Отделите левый приводной вал от трансмиссии как описано в Разделе 8, затем аккуратно поверните его вперед и подвяжите к подмоторной раме.
84     Полностью снимите правый приводной вал как описано в Разделе 8.
85    Открутите болты, и снимите монтажную связь заднего подвеса двигателя. Заметьте, что связь будет напряжена, поэтому подоприте двигатель.
86     Прицепите к двигателю и трансмиссии подходящую лебедку и приподнимите сборку. Убедитесь, что передняя часть автомобиля поднята на высоту, достаточную для извлечения сборки.
87     Открутите гайки крепления левого подвеса двигателя/трансмиссии.
88     Открутите гайки, и снимите верхний кронштейн правого подвеса двигателя.
89     С помощью ассистента аккуратно опустите сборку из моторного отсека на пол.
90     Если двигатель подлежит переборке, снимите жгут проводов с двигателя, отмечая его расположение.

Разделение

91     Чтобы отделить трансмиссию от двигателя, сначала снимите стартер как описано в Разделе 5А.
92     Открутите резонатор оттрансмиссии.
93     На передней стороне открутите и снимите болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
94     Открутите и снимите оставшиеся болты, крепящие трансмиссию к двигателю.
95     С помощью ассистента отделите трансмиссию от двигателя, не допускайте повисания трансмиссии на фрикционном диске сцепления. Снимите соединительную пластину со штырей на блоке цилиндров.

Установка

96     Производите установку в обратной последовательности, обратите внимание на следующие дополнительные пункты.
a)     Убедитесь, что все совмещающиеся поверхности чисты.
b)     Нанесите небольшое количество высокотемпературной смазки на пазы входного вала трансмиссии. Но не слишком много, иначе имеется риск загрязнения фрикционного диска сцепления.
с) Убедитесь, что выжимной подшипник правильно установлен в исполни-тельном цилиндре внутри картера сцепления трансмиссии.
d) Убедитесь, что соединительная пластина правильно помещена на уста-новочных штырях на двигателе.
е) Установите новые стопорные кольца в канавки на внутренних концах каждого приводного вала.
f) Установите и отрегулируйте подвесы двигателя.
g) Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте механизм выбора пере-дач как описано в Разделе 7А.
h) Заполните трансмиссию маслом, и проверьте уровень как описано в Разделе 1.
i) Дополните и прокачайте гидросистему сцепления как описано в Разделе 6.
j) Заполните систему охлаждения как описано в Разделе 1.
k) Зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спе-цификациями.
6 Переборка двигателя - предварительная информация
Намного легче будет разбирать и работать, если двигатель установлен на специальной ремонтной станине. Прежде, чем устанавливать двигатель на станину, снимите маховик, чтобы болты станины можно было зажать на конце блока цилиндров/картера. Если станины нет, двигатель можно разобрать, установив на крепком верстаке или на полу. Будьте очень осторожны, следите, чтобы двигатель при работе не упал. Если Вы намереваетесь приобрести восстановленный двигатель, сначала со старого необходимо снять и переместить на него следующие компоненты:

Бензиновые двигатели Ford Escort

a)     Генератор и кронштейны подвеса.
b)     Блок катушки зажигания DIS (и кронштейн), провода высокого напряжения и свечи зажигания.
c)     Термостат и крышку кожуха.
d) Компоненты системы впрыска топлива/карбюратор,
е) Впускной и выпускной коллекторы.
f) Масляный фильтр.
g) Топливоподкачивающий насос.
h) Подвесы двигателя.
i) Маховик/приводной диск.
j) Водяной насос.

Дизельный двигатель Ford Escort

a)     Кронштейн генератора.
b)     Топливный насос высокого давления и кронштейн, топливные форсунки и свечи накаливания (см. Раздел 4F).
c)     Термостат и крышка.
d) Впускной и выпускной коллекторы.
е) Охладитель моторного масла.
f) Монтажные проушины двигателя, кронштейны шлангов и тросиков.
g) Вспомогательные кронштейны (насос усилителя рулевого управления, компрессор системы кондиционирования воздуха).
h) Выключатель контрольной лампы давления масла и датчик уровня масла (где применяется) (см. Раздел 5А).
i) Датчики температуры охлаждающей жидкости (см. Разделы 3 и 4). :
j) Жгуты проводов и кронштейны.
k) Трубки и шланги системы охлаждения.
l) Труба маслозаливного отверстия и щуп измерения уровня.
t) Сцепление (Раздел 6).
n) Маховик

Примечание: При снятии внешних компонентов с двигателя, уделяйте особое внимание деталям, которые могут быть полезны или важны при установке. Заметьте расположение прокладок, уплотнений, шайб, болтов и других мелких компонентов.

Если Вы приобретаете «короткий» двигатель (блок цилиндров/картер, коленвал, поршни и шатуны), то головку блока цилиндров, приводную цепь/ремень (вместе с механизмом натяжения и промежуточными шкивами и крышками), поддон и масляный насос также необходимо будет снять со старого двигателя.
Если запланирована полная переборка, двигатель можно разбирать в данном ниже порядке, руководствуясь Разделом А, В, С или D этого Раздела если иначе не заявлено.
a)     Впускной и выпускной коллекторы.
b)     Приводная цепь/ремень, механизм натяжения и звездочки.
c)     Головка блока цилиндров.
d)     Маховик/приводной диск.
е) Поддон.
f) Масляный насос.
g) Поршни (с шатунами).
h) Коленвал.
i) Распредвал и толкатели клапанов (двигатели НСS и Endura-Е).

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*