Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escort/Orion. Модели с 1980 по 1990 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-27480-054-8
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 288
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.432
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Escort / Ford Orion / Форд Эскорт / Форд Орион, выпускаемого с 1980 по 1990 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями OHV / HCS / CVH / LTA объемом 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 и 1.6D литра мощностью 55, 75, 69, 79 и 60 л.с.
Обзор книги по ремонту Ford Escort/Orion
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели
Дизельный двигатель
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Карбюраторная топливная система
Механические системы впрыска топлива Bosch K-Jetronic и Bosch KE-Jetronic
Система центрального впрыска топлива (CFI)
Электронная система распределенного впрыска топлива (EFI)
Коллекторы, выхлопная система и система нейтрализации отработанных газов
Дизельная топливная система
Системы запуска и заряде
Система зажигания
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система
Приложение: Информация о более поздних моделях (дизельный двигатель 1.8 л)
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Дизельная топливная система Ford Escort / Orion
Свечи накаливания и реле
Снятие и установка
Свечи накаливания
- Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и снимите реле свечи накаливания.
- Отсоедините питающий провод от шины (см. иллюстрацию).
- Открутите гайку клеммы от свечи, которая будет'удалена (см. иллюстрацию). Снимите гайки, шайбы и шину.
- Очистите область вокруг свечей накаливания, затем открутите и снимите их (см. иллюстрацию).
- При установке, нанесите небольшое количество антиблоки ровочного состава на резьбу свечей накаливания. Вкругите свечи на место и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Установите шину питания, и закрепите ее гайками (не забудьте шайбы).
- Подсоедините питающий провод и отрицательный провод аккумулятора.
Реле свечей накаливания
- Реле находится на левой стороне моторного отсека. Оно крепится одним винтом (см. иллюстрацию).
- Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, затем открутите винт крепления реле.
- Отогните резиновый чехол, и отключите электросоединитель от реле (см. иллюстрацию).
Установка проводится в обратном порядке.
Тросик педали газа
Снятие и установка
Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
Отсоедините тросик от насоса, отжимая крепежную скобу.
Откручивание гайки клеммы свечи накаливания аккуратно, скобу можно будет использовать повторно; иначе, для сборки приготовьте новую.
- Освободитеоболочкутросикаоткрон- штейнанасоса, нажимая запирающие язычки, Если сделать этого не удается, открутите кронштейн от насоса, и снимите его вместе с тросиком.
- Освободите тросик от креплений на крышке воздушного фильтра.
- Работая в салоне, снимите нижнюю обделку приборной панели, закрывающую доступ к педали газа.
- Отсоедините тросик от педали, отжимая крепежную скобу.
- Освободите фиксатор оболочки тросика от перегородки.
- Достаньтетросикизмоторногоотсека.
- Переставьте все металлические компоненты на новый тросик.
- Пропустите конец тросика, соединяющийся с педалью, через перегородку Закрепите держатель оболочки тросика в перегородке, и присоедините тросик к педали, зафиксировав его скобой.
Подсоедините тросик к насосу
Реле свечей накаливания.
Электросоединитель, отключенный от накаливания отмечен стрелкой
Свеча накаливания снята с головки блока цилиндров Укрепляя его крепежной скобой, а оболочку зафиксировав в кронштейне до щелчка (см. иллюстрации).
- Отрегулируйте тросик так, чтобы при освобожденной педали он немного провисал. Попросите помощника нажать педаль газа и проверьте, чтобы рыча!' газа на ш насосе мог двигаться во всем диапазоне (ограниченном регулировочными винтами частоты холостого хода и максимальной частоты вращения двигателя). Отрегулируйте его, если необходимо.
- Прикрепите тросик к крышке воздушного фильтра.
- Установите нижнюю часть приборной панели.
Подсоедините к аккумулятору Отрицательный провод.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*