BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
2205
 
Рейтинг товара: 8.3

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escape / Ford Maverick. Модели с 2000 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
978-9-66167-259-7
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
352
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.744
Формат:
210 Х 297
Цена:
1158 руб.
1158
Старая цена: 1211 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ford Escape / Maverick / Mazda Tribute (Форд Эскейп / Маверик / Мазда Трибьют), выпускаемого с 2000 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми  двигателями Zetec и Duratec объемом 2.0 и 3.0 л, мощностью 130 и 145 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Скачать электросхемы Ford Escape

Автомобиль Ford Escape

Внедорожник Ford Escape создано совместно с Mazda Motor Corp в 2000 году. На нашем рынке он продавался с 2001 года под названием Ford Maverick. Так же он имеет модели-близнецы Mercury Mariner и Mazda Tribute.

Автомобиль Ford Escape, автомобиль Форд Эскейп

Внешний вид автомобиля

Основные покупатели Ford Escape люди возрастом 35-45 лет, для которых броская внешность авто не является приоритетом. Поэтому дизайн автомобиля весьма сдержан, прост и не выделяется яркими элементами. Строгие формы кузова универсал – немного наклоненная передняя стойка и вертикальная задняя – проверены годами. Исключением является разве что стильный пластиковый обвес по кругу и блеск хромированной решетки радиатора.

Салон автомобиля

Интерьер выполнен в полной гармонии с внешним видом – просто и достойно – практичный пластик и серого цвета велюр. Единственное что может не понравиться, так это фирменная синяя подсветка, которая в темноте сильно расплывается и затрудняет процесс считывания информации с приборов. За настройки климата в салоне отвечают три регулятора, однако из-за нестандартного алгоритма работы с ними не так просто разобраться. Нулевое положение (режим Off) находится не сбоку, а посредине. Конечно, привыкнуть можно ко всему, но назвать такое решение рациональным нельзя.

Важной составляющей семейного авто является простор в салоне. На первый взгляд кажется, что места не много. Такое впечатление создается благодаря высокому полу – дорожный просвет составляет 21 мм. Но все же места в салоне предостаточно. Большой диапазон регулировок и достаточно высокий потолок, позволяют комфортно устроиться за рулем человеку любого роста. Сзади тесно не будет даже втроем, неудобство может вызвать только вертикальная диванная спинка. Для багажного отделения выделен приличный объем. Для погрузки крупного багажа надо открывать пятую дверь, а мелкие вещи можно закинуть и через открывающееся заднее стекло.

Безопасность автомобиля

С безопасностью в Ford Escape все в порядке: фронтальные и боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней, система стабилизации EPS. Что касается динамики, то тут как и во внешности – никаких ярких впечатлений, все настроено на размеренную езду.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом у Ford Escape бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,3 литра и мощностью 145 л.с. Разгон до сотни происходит за 12,1 с. Одной из причин нерасторопности авто является четыреступенчатый автомат, которым медленно адаптируется к стилю вождения. Максимальная скорость Ford Escape 161 км/ч и достигается она на третьей передачи. При переключении же на четвертую, обороты снижаются с 6000 до 4000, а скорость уменьшается до 155 км/ч. Такой режим можно назвать экономичным.

Рулевое управление не информативное. Руль легкий, однако его спасает короткоходность – всего 2,9 оборота. Что касается маневренности, то у авто и спереди, и сзади стоит многорычажка. Спереди МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости, а сзади – с продольными и поперечными рычагами. Как результат – комфортная и упругая подвеска. Она отрабатывает любые неровности и даже шумом не докучает. Высокий центр тяжести и большой клиренс являются причиной скромных показателей в перестройках и на слаломах. При полной загрузке авто, эти показатели уменьшаются еще на 2-3 км/ч. Что в свою очередь доказывает, что Ford Escape предназначен для комфортной и размеренной езды.

Ford Escape – автомобиль, который направлен на определенный сегмент покупателей – это семья, которая любит активный отдых.Комфорт и практичность при выше всего, поэтому уже в базовой комплектации Ford Escape предлагает весьма широкий набор опций. Все комплектаций Escape две, которые отличаются люком, климат-контролем и наличием заднего парковочного заднего датчика.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

 

Замена резистора и электродвигателя вентилятора отопления Ford Escape / Ford Maverick

Предупреждение. Автомобили, описываемые в данном руководстве, оборудованы системой пассивной безопасности (SRS), известной также как система пневмоподушек. Перед проведением работ в области расположения элементов данной системы следует отключить ее питание, так как в результате случайного развертывания подушек можно получить тяжелую травму (см. главу 12).

Резистор вентилятора отопителя Ford Escape / Ford Maverick

См. иллюстрацию 10.2
1. Снимите нижнюю панель облицовки, расположенную под вещевым ящиком приборной панели (см. главу 11).
2. Отсоедините штекер резистора вентилятора (см. иллюстрацию).
 3. Выкрутите винты крепления и снимите резистор вентилятора с кожуха испарителя.
4. Установка производится в обратной последовательности снятия.

Электродвигатель вентилятора отопителя Ford Escape / Ford Maverick

См. иллюстрации 10.6 и 10.7
5. Снимите нижнюю панель облицовки, расположенную под вещевым ящиком приборной панели (см. главу 11).
6. Отсоедините штекер электродвигателя вентилятора (см. иллюстрацию).
7. Выкрутите винты крепления (см. иллюстрацию) и снимите электродвигатель вентилятора.
8. Установка производится в обратной последовательности снятия.

Штекер электродвигателя вентилятора Ford Escape


Электросхемы Ford Escape (скачать)

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*