Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Doblo / Fiat Panorama. Модели с 2001 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi (Фиат Добло / Панорама / Карго / Макси) выпускаемого с 2001 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.3D и 1.9D л, мощностью 65, 77, 103, 70, 63 и 105 л.с.
Книга по ремонту Fiat Doblo
1. ДЕЙСТВИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Аварийный запуск двигателя
Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи
Инерционный запуск двигателя
Если спустило колесо
Замена ламп
Если автомобиль надо буксировать
В случае аварии
2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Знакомство с автомобилем
Пуск и управление
Сокращение эксплуатационных расходов
и защита окружающей среды
Стиль вождения
Условия эксплуатации
Техническое обслуживание
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ
РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами
6. ДВИГАТЕЛЬ. МЕХАНИЧЕСКАЯ
ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Общая информация
Двигатель в сборе
Крепления двигателя
Головка блока цилиндров
Масляный картер
Масляные уплотнения коленчатого вала
Коленчатый вал
Маховик
Поршни
Ремень привода газораспределительного механизма
Газораспределительный механизм
Воздушный фильтр
Блок цилиндров
7. CИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Общие сведения
Радиатор и резервуар системы охлаждения
Крепежная балка радиатора
Водяной насос
Вентилятор системы охлаждения
Трубки и шланги системы охлаждения
8. СИСТЕМА СМАЗКИ
Общие сведения
Масляный насос
Масляный фильтр
Впускной трубопровод масляного насоса
Датчик давления масла
9. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Топливный бак
Защитный клапан топливного бака
Трубка наполнения топливного бака
Топливный насос
Топливный датчик
Распределительная топливная трубка
Распределительная топливная магистраль
Защита топливной трубки
Корпус дроссельной заслонки
Датчики топливной системы
Топливная рейка
Топливная форсунка
Электрический модуль управления
10. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Система контроля выброса выхлопных газов
Система улавливания паров топлива
Система вентиляции картера двигателя
Система управления акселератором
11. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Общие сведения
Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором
Жаростойкий щиток выпускного коллектора
Выхлопная труба
Жесткая часть выхлопной трубы
Глушитель выхлопной трубы
Задняя прокладка каталитического нейтрализатора
Жаростойкий щиток выхлопной трубы
12. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Система зажигания
Система пуска
Система зарядки
13. СЦЕПЛЕНИЕ
Общие сведения
Выжимной рычаг сцепления
Выжимной подшипник сцепления
Модуль сцепления
Педаль сцепления
14. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Общая информация
Механическая коробка передач
Дифференциал механической коробки передач
Задний корпус коробки передач
Рычаги управления коробкой передач
Датчик спидометра
Проверка и ремонт
15. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
Общие сведения
Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель)
Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л
(с турбокомпрессором)
16. ПОДВЕСКА
Общие сведения
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Передняя ступица
Задняя ступица
Колеса
17. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Общие сведения
Передние дисковые тормоза
Гидравлическая часть тормозной системы
Тормозная педаль
Вакуумный усилитель тормозов
Трубки тормозной системы
Задние тормозные механизмы
Антиблокировочная система тормозов
Стояночная тормозная система
18. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Общая информация
Наконечник рулевой тяги
Рулевое колесо
Вал управления
Система усилителя рулевого управления
Рулевой механизм
19. КУЗОВ
Передние двери
Дверь багажного отделения
Боковая сдвижная дверь
Задняя вращающаяся дверь
Капот
Люк
Стекла
Внутренняя облицовка кузова и салона
Передние сиденья
Задние сиденья
Бампера
Дополнительное оборудование кузова и салона
Кузовные размеры
Регулировка подвижных деталей кузова
20. ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Общая информация
Модули подушек безопасности
Электронный блок управления системой подушек безопасности
Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
21. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Общая информация
Система климат-контроля
Система кондиционирования воздуха
Отопитель
22. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Блок реле и предохранителей
Бортовой компьютер
Задний комбинированный фонарь
Фары основного освещения
Комбинированные переключатели
Панель приборов
Динамики аудио системы
Противоугонное устройство
Бортовой навигатор
Стеклоочистители
Дополнительное электрооборудование автомобиля
Скачать электросхемы Fiat Doblo
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Аббревиатуры
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Замена крепежной балки радиатора Fiat Doblo / Fiat Panorama
1. Расположить транспортное средство на подъемнике.
2. Снять защиту картера двигателя.
3. Прикрепить радиатор к кузову при помощи троса или стальной проволоки.
4. Поднять раму.
5. Вывернуть болты (1а) крепления поперечной балки к кузову и снять пластиковые щитки.
6. Вывернуть болты крепления поперечной балки к переднему бамперу.
7. Снять резиновые монтажные крепления радиатора и резервуар омывателя ветрового стекла с поперечной балки.
8. Снять крепежную балку радиатора.
Примечание: Если транспортное средство оборудовано насосом усилителя рулевого управления, трубки охлаждения жидкости усилителя рулевого управления должны бытьсняты с креплений на поперечной балке.
9. Установить крепежную балку радиатора, прикрепить резиновые крепления радиатора и установить резервуар жидкости омывателя ветрового стекла.
10. Затянуть крепежные болты к кузову, установить передний бампер и колесные арки.
11. Затянуть болты крепления поперечной балки к кузову специальным моментом затяжки. Момент затяжки: 5,6 Н•м.
12. Установить защиту картера двигателя.
13. Опустить подъемник.
14. Снять трос или проволоку крепления радиатора к кузову.
15. Снять автомобиль с подъемника.
Автомобиль Fiat Doblo
Fiat Doblo – легковой универсал. Он выпускается с 2000 года и в 2004 году обновился и стал поставляться на отечественный рынок. Производят Doblo в двух модификациях: пассажирский Panoramic и грузовой Cargo. Последний интересен владельцам розничных торговых точек, но вот первый интересен широкому кругу автомобилистов. Обо всех возможных комплектациях и о том, как с ними работать, можно узнать из книги по обслуживанию автомобиля Fiat Doblo / Panorama / Cargo.
Внешний вид автомобиля
На первый взгляд кажется, что у Doblo много конкурентов, но на самом деле это не так. Все потенциальные конкуренты уже даже визуально уступают Doblo по размерам, вместительности и грузоподъемности. Да и дизайн их выглядит старомодно относительно Doblo. Проанализировав рынок конкурентов, можно сделать вывод, что конкурент один, и то за него придется выложить дополнительно 10 000 дол.
Но, как известно, ничего идеального не существует, и Fiat Doblo не исключение. При движении сзади что-то поскрипывает. Как оказалось это крыша, которая прикрывает багажное отделение. Она держится на резиновых крепежах и неплотно стоит. Можно прихлопнуть ее хорошенько и проблеме решена. Работа кондиционера тоже не радует. В пробках на холостом ходу со своей работой он явно не справляется. Хотя при выезде на открытое пространство авто быстро охлаждается.
Салон автомобиля
Находясь в машине, чувствуешь себя как в аквариуме: огромное ветровое стекло, большие боковые форточки, плюс к ним еще четыре сзади и две в корме кузова придают салону ощущение объема и обеспечивают прекрасный обзор. Высокая посадка водительского кресла, вертикальные боковые зеркала и полностью вертикальная задняя часть машины дают возможность хорошо маневрировать, особенно на парковке.
Движения задним ходом тоже не представляет никаких проблем. Диаметр разворота отличный, особенно для городских условий, да еще и с учетом длины кузова. Имеются претензии к боковым зеркалам, в правом есть мертвая зона, которая весьма опасна при перестроении вправо.
Топовая комплектация Fiat Doblo имеет литые пятнадцати дюймовые диски, четыре подушки безопасности, магнитолу с отличным звучанием, подогрев передних сидений, противотуманки, бортовой компьютер, который предоставляет много показателей.
Салон автомобиля не отличается блеском отделки. Пластик хоть и дешевый, но не скрипит. Над головами водителя и переднего пассажира большая полка-антресоль. В дверях есть углубления для бумаг, стаканов и т.д.
Технические характеристики автомобиля
Оснащен Fiat Doblo 1,4 литровым двигателем, мощность которого 77 л.с., к нему предложена четырехступенчатая механическая коробка передач. Не самый мощный. В Европе, например, доступны и более мощные силовые агрегаты, но до нас они не дошли. Такой мощности маловато, особенно ощущаешь это на подъемах и пробках. Подвеска в автомобиле вполне комфортная. Коробка передач работает прилично, но иногда вызывает затруднения при переключении. Неудобным является размещение запасного колеса под днищем авто, что затрудняет замену лопнувшего, особенно при плохой погоде.
Fiat Doblo – автомобиль, который при всех своих недостатках, является хорошим вариантам как и для малых предпринимателей, так и для большой семьи.
Автор: Наталья
Отзыв: Хорошая книга. Информация подробная и хорошо структурированная.
Автор: Вячеслав
Отзыв: Для автолюбителя книга просто находка. Информации довольно много. Хотелось бы улучшить качество рисунков, даже если б пришлось повысить цену на книгу.
Автор: Влад
Отзыв: Книга хорошая и полезная, а вот с качество картинок – немного хромает, хотелось бы четче, а то некоторые моменты сложно разобрать
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*