Руководство по ремонту автомобильной электрики и электроники (Bosch)
В книге описаны основы современной автомобильной электрики и электроники.
Обзор книги по ремонту автомобильной электрики и электроники
Содержание
Электрические и электронные системы автомобиля
Основные принципы создания сети
Объединение автомобильных систем в сеть
Системы шин
Архитектура электронных систем
Мехатроника
Электроника
Блоки управления
Программное обеспечение
Датчики в автомобиле
Принципы измерения, используемые в датчиках
Модели датчиков
Датчики педали акселератора
Исполнительные механизмы
Гибридные приводы
Работа гибридных автомобилей
Система рекуперативного торможения
Электроприводы для транспортных средств с комбинированным приводом
Бортовые сети транспортных средств с комбинированным приводом
Бортовые электрические сети
Стартерные батареи
Генераторы
Системы пуска
Электромагнитная совместимость (ЭМС) и защита от радиопомех
Условные обозначения и схемы электрических цепей
Электронная система стабилизации движения (ESP)
Электронная система стабилизации движения (ESP) — это система регулировки для улучшения динамических свойств, которая воздействует на тормозную систему, с одной стороны, и трансмиссию, с другой. Благодаря встроенным функциям ABS колеса при торможении не блокируются, а благодаря ASR2) не проворачиваются в начале движения. ESP как единая система предотвращает, кроме того, рыскание или нестабильность при повороте руля, а также боковое отклонение от курса, если не превышаются физические границы.
Целенаправленное торможение колес по отдельности, например, заднего внутреннего колеса на повороте при недостаточном отклонении руля или наружного переднего колеса при чрезмерном повороте руля, способствует тому, чтобы автомобиль стабильно держал колею в любом режиме движения. Кроме того, электронная система стабилизации движения (ESP) может также ускорять приводные колеса, определенным образом воздействуя на двигатель, чтобы таким способом обеспечить стабильность автомобиля при движени.
Путем такого индивидуального регулирования можно оказывать направляющее действие на автомобиль, тормозя отдельные колеса (выборочное торможение) или ускоряя приводные колеса схематически показывает систему регулирования ESP.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*