BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1431
 
Рейтинг товара: 9.3

Руководство по техническому обслуживанию японских автомобилей

ISBN:
9-75616-233-2
Издательство:
Новосибирск
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
192
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.264
Формат:
210 Х 297
Цена:
455 руб.
455
Старая цена: 480 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

Пособие содержит описание, анализ конструкций, проверку и регулировки дизельных топливных насосов высокого давления распределительного типа, а также краткое изложение метода гидродинамического расчета.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по техническому обслуживанию японских автомобилей

Содержание

Применяемые материалы
Топливо
Масла для двигателя
Трансмиссионнье масла
Консистентные смазки
Рабочие жидкости
Периодичность технического обслуживания
Органы управления
Приборы
Контрольные и индикаторные лампочки
Звуковые устройства напоминания тумблеры и переключатели
Замок зажигания
Рычаг переключения передач
Двигатель
Муфта сцепления
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Тормозная система
Рулевое управление
Ходовая часть
Электрооборудование

Автоматическая коробка передач

Снятие и установка коробки

Коробка передач снимается пос­ле снятия элементов привода колес. Снятие коробки осуществляется также, как и механической коробки передач, но дополнительно следует выполнить следующие работы:

  • Отсоедините разъемы тумбле­ра блокировки стартера, реле ней­трали и электромагнитного выклю­чателя режима "кикк-даун". (Режим "кикк-даун": переход на более низ­кую передачу путем резкого нажа­тия на педаль газа; используется для резкого увеличения тягового усилия, например, при обгоне).
  • Отсоедините шланги подачи масла к масляному радиатору от маслопроводов, закройте шланги соответствующим образом для предотвращения попадания посто- / ронних частиц в систему.
  • Выверните болты крепления крышки преобразователя крутящего момента, снимите крышку.
  • Выверните болты крепления преобразователя крутящего момен­та к диску привода. Преобразова­тель крепится болтами, для обеспе­чения доступа к которым необходи­мо постепенно проворачивать ко­ленчатый вал двигателя до установки очередного болта напротив смотро­вого отверстия в опорной (задней) плите двигателя.
  • Установите подъемник под ко­робку передач, слегка приподними­те ее. Чтобы не повредить картер коробки, между подъемником и коробкой установите деревянную прокладку.
  • Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, опус­тите подъемник для обеспечения пространства, достаточного для снятия коробки, снимите коробку.
  • Снятую коробку ставьте пря­мо, на картер. Преобразователь крутящего момента не снимайте. Разъем коробки закройте для пред­отвращения попадания в нее посто­ронних частиц.
  • Установку коробки производите в обратном порядке с учетом ниже­приведенных рекомендаций:
  • Смажьте центральную ступицу и направляющее отверстие в диске привода универсальной консистент­ной смазкой.
  • В резьбовое отверстие преоб­разователя вверните штифт в ка­честве направляющей при установке коробки. Установите коробку таким образом, чтобы штифт вошел в отверстие диска привода, подайте коробку в сторону к двигателю. Заверните болты крепления коробки к двигателю.
  • Установите болты крепления преобразователя и затяните их. Установите крышку преобразовате­ля.
  • Подсоедините проводку, шлан­ги. Заполните коробку жидкостью для автоматических коробок пере­дач Dexron II.
  • Запустите двигатель, проверьте действие коробки, проверьте си­стему на наличие утечки Жидкости.

Снятие и установка блока управляющих клапанов

  • Блок управляющих клапанов сни­мается без снятия коробки передач в нижеприведенной последователь­ности.
  • Слейте жидкость, вывернув сливную пробку коробки передач.
  • Снимите защитный кожух мас­ляного картера, снимите картер вместе с прокладкой (рис.186). Учитывайте, что в картере имеется жидкость. При необходимости сни­мите датчик температуры жидкости 1 (рис.187). Снимите маслоприем-ник. Отсоедините разъем электро­проводки.
  • Выверните болты крепления блока управляющих клапанов, сни­мите блок.
  • Обратите внимание: болты, обозначенные буквой А, имеют длину резьбовой части (до головки) 33 мм, буквой В - 45 мм (рис.188) При необходимости снимите все клапаны (в том числе электромаг­нитные). Снимите при необходимос­ти накопители А, В, С и D с по­мощью сжатого воздуха (рис.189). При снятии удерживайте поршни тряпкой.
  • Установку блока производите в обратном порядке. После установки блока убедитесь в правильности действия механизма переключения (точности позиционирований рычага селектора). Установите прокладку, поддон. На сливную пробку нанеси­те герметик, заверните пробку, залейте жидкость в коробку. Про­верьте места соединений на наличие утечки.

управляющие клапаны

накопитель управляющего клапаном


Другие книги по ремонту и обслуживанию двигателей автомобилей:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*