BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
428
 
Рейтинг товара: 9.5

Руководство по ремонту и эксплуатации DAF 95 ATI. Модели, оборудованные дизельными двигателями. Том 2

Издательство:
СпецИнфо
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
142
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 x 297
Цена:
1948 руб.
1948
Старая цена: 2033 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В настоящем издании представлено руководство по ремонту грузовых автомобилей DAF 95.310 ATI – 95.330 ATI – 95.350 ATI – 95.360 ATI – 95.380 ATI – 95.400 ATI с двигателями WS 225; WS 259; WS 282 (с 1987 года) и с двигателями WS 242; WS 268; WS 295 (с 1990 года) и КПП ZF 16 S 130/150 и ZF 16 S 160/220.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Содержание

Двигатель
Сцепление
Коробка переключения передач
Задний мост
Передний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Подвеска
Система кондиционирования
Подвеска кабины

Двигатель

Задний подшипник

Уплотнение заднего подшипника обеспечивает сальник с буртиком, сориентированным в сторону коленчатого вала, см. рис. Продольный разрез.
Сальники комплектуются при поставке монтажным приспособлением из синтетического материала. Это приспособление облегчает установку сальника благодаря большему сжатию пружины, чем в предыдущих моделях. После использования приспособление выбрасывают.
При обнаружении утечки через задний подшипник, ремонт можно произвести без снятия коленчатого вала. Достаточно снять коробку переключения передач, маховик и картер сцепления.
При отсутствии специального приспособления:
Поместить сальник в углубление картера сцепления.
Положение сальника в гнезде определяется установочной шайбой. В случае износа опорной поверхности втулки на коленчатом валу, эта шайба может быть упразднена. При этом втулка переместится в боковом направлении и будет иметь другую опорную поверхность на коленчатом валу.
Уплотнение переднего подшипника также обеспечивается сальником, буртик которго ориентирован в сторону коленчатого вала.
Сальник опирается на ступицу шкива.
Также как и в случае заднего подшипника, сальник устанавливается в гнездо с регулировочной шайбой. См. Примечание в предыдущем параграфе.
При монтаже следует смазать маслом опорную поверхность и буртик сальника, чтобы облегчить установку ступицы во втулку.

Задний подшипник DAF 95 ATI

  1. Дистанционное кольцо
  2. Коленчатый вал
  3. Сальник
  4. Маховик двигателя
  5. Картер маховика двигателя
  6. Зубчатый венец маховика.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей DAF:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*