Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C3. Модели с 2002 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 9-67717-998-2
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 336
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.731
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Citroen C3 (Ситроэн Ц3), выпускаемого с 2002 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями HFX / KFV / NFU / 8HX / 8HY объемом 1.1, 1.4, 1.6 и 1.4HDi л, мощностью 44, 54, 80, 50 и 66 кВт
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Содержание
Введение
Дорожный ремонт
Еженедельные проверки
Ежедневный уход и техническое обслуживание
Процедуры ремонта на автомобиле
Снятие и капитальный ремонт двигателя
Трансмиссия
Тормоза, подвеска и рулевое управление
Оборудование кузова
Приложения
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
Снятие выпускного коллектора Citroen C3
1. Отсоедините аккумулятор, как описано в Главе 5A.
2. Ослабьте и выкрутите крепящие винты, затем снимите кожух с верха выпускного коллектора. Возможно, возникнет необходимость снять проушину двигателя с левого конца головки блока цилиндров и, выкрутив болт, снять трубку щупа для измерения уровня масла (см. иллюстрации).
3. Поставьте машину на ручной тормоз, затем поднимите передок автомобиля и установите осевые опоры (см. «Подъем автомобиля домкратом и установка опор»). Выкрутите болты и снимите защиту двигателя (где предусмотрено конструкцией).
4. На некоторых моделях второй жаростойкий щиток установлен на обратной стороне коллектора над масляным фильтром. Выкрутите болты и снимите жаростойкий щиток.
5. Отсоедините провода лямбда-зонда.
6. Выкрутите гайки, крепящие приемную выхлопную трубу/каталитический конвертер к коллектору, затем выкрутите болт, крепящий приемную трубу к ее монтажному кронштейну. Отсоедините переднюю трубу от коллектора и снимите прокладку.
7. Выкрутите стопорные гайки, крепящие коллектор к головке блока цилиндров. Извлеките коллектор из моторного отсека и снимите его прокладку(ки).
8. Установка производится в обратной последовательности снятия, включая следующие пункты:
a) Исследуйте все стойки выпускного коллектора на наличие признаков повреждений и коррозии; удалите все следы коррозии и восстановите или замените поврежденные стойки.
b) Убедитесь, что сопрягаемые поверхности коллектора и головки блока цилиндров ровные и чистые, затем установите новую(ые)прокладку(ки) под коллектор. Затяните стопорные гайки с установленным усилием затяжки.
c) Подсоедините приемную выхлопную трубу к коллектору, согласно подразделу 16.
d) При необходимости, замените уплотнитель трубки щупа уровня масла.
Автомобиль Citroen C3
В 2002 году французская компания Citroen выпустила на рынок автомобиль Citroen C3. Времена, когда французские машины воспринимались неоднозначно, давно прошли. Сейчас ездить на них - значит ценить тонкий вкус французских дизайнеров. За время производства автомобиль продался по миру внушительным тиражом в два миллиона экземпляров.
В справочном пособии по ремонту Citroen C3 приведены типовые неисправности автомобиля, и изложена методика устранения этих неисправностей. Издание содержит всю необходимую информацию об устройстве автомобиля Citroen С3.
Внешний вид автомобиля
Размеры Сitroen С3 составляют 3.95 м. в длину, 1.41 м. в ширину, и 1.62 м. – в высоту. Снаряженная масса авто 1039 кг, полная масса 1507 кг. Кузовная концепция, по замыслу создателей, представляет собой 5-дверный хэтчбек, число мест — 5.Объем багажного отделения не был принесен в жертву просторному салону. Объем вещевого отсека равен 305 л.
Технические характеристики автомобиля
У автомобиля бензиновый двигатель, с распределенным впрыском топлива, расположение спереди, поперечно, число цилиндров 4, и расположение в ряд. Рабочий объем -1360 см3, степень сжатия 10,2, число клапанов 8. Максимальная мощность 75л.с., 55кВт, 5400 об/мин. Максимальный крутящий момент, 118 Н*м. при 3300 об/мин. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Это переднеприводный автомобиль, у которого передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, а задняя подвеска полузависимая, пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние тормоза барабанные. Шины 175/65R14. Максимальная скорость -168 км/ч., время разгона от 0 до100 км/ч.составляет 12,4 секунды. Расход топлива по городу 8,2 л. на 100 км, на трассе 5,0 л. на 100 км. Емкость топливного бака 45 литров.
Салон автомобиля
Автомобиль Citroen С3 очень вместителен внутри и компактен снаружи. В процессе разработки салона дизайнерам пришлось применить все свои творческие способности. Материалы интерьера добротные, хотя и без изысков. Плавные подтянутые линии задают форму панели приборов и многофункционального экрана. Сиденья вполне дружелюбные и обладают стандартным набором регулировок. В салоне автомобиля свободно помещаются пять взрослых человек.
Citroen C3 комплектуется тремя типами двигателей:1.4 l 75 -это наиболее экономичный двигатель в своем классе, он является младшей моделью линейки двигателей С3.Двигатель Vti 120, являясь верхней ступенькой двигателей Citroen C3, сочетает в себе комфорт и динамику без ущерба экономичности. Этот двигатель устанавливается вместе с автоматической коробкой передач и идеально подходит как для загородных поездок, так и для езды по городу.
В машине подвеска сконструирована следующим образом: спереди стойки McPherson, хорошо зарекомендовавшие себя в предыдущих моделях, сзади скручивающаяся балка улучшенной конструкции. Благодаря этому подвеска стала мягче и спокойно проглатывает как мелкие неровности, так и ямки посерьезнее.
Приобретая автомобиль, покупатель может заказать 15 - 17 колесные диски, и один из десяти вариантов окраски кузова. Вообще, в базовую комплектацию входят 6 подушек безопасности, все 5 мест в салоне оснащены ремнями безопасности с преднатяжителями. Автомобиль несет на борту систему электронного распределения тормозных усилий (EBD), систему помощи при экстренном торможении (AFU), антиблокировочную систему (ABS), и систему стабилизации курсовой устойчивости ESP (опционально для всех модификаций).
Citroen C3 не смог перевернуть весь мир, но ему все же удалось убедить нас смотреть на жизнь по-другому.
Ваше Имя:*Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*