BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
1894
 
Рейтинг товара: 4.3

Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen BX-14 / 16 / 19. Модели с 1982 по 1994 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

ISBN:
978-5-80690-082-2
Издательство:
СверчокЪ
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
152
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
728 руб.
728
Старая цена: 764 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Citroen BX-14 / Citroen BX-16 / Citroen BX-19 / Ситроэн БиИкс-14 / Ситроэн БиИкс-16 / Ситроэн БиИкс-19, выпускаемого с 1982 по 1994 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.9 литра.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Citroen BX-14 / 16 / 19

Содержание

Общие положения
Органы контроля и управления автомобилем
Силовой агрегат модели ВХ14
Силовой агрегат ВХ16,ВХ1 9
Коробка передач и главная передача
Рулевое управление
Передний мост и передняя подвеска
Задний мост
Гидравлическая система
Тормоза
Электрооборудование
Пояснения к электросхемам
Технические данные и регулировочные параметры

В настоящем руководстве рассматриваются методы ремонта автомобилей CITROEN BX, а также неисправности и их устранение, техническое обслуживание. В руководстве описана конструкция автомобиля, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Описаны приемы работы в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской. Руководство предназначено для технически грамотных автовладельцев и работников СТО.

Передним мост и передняя подвеска Citroen BX-14 / 16 / 19

Поворотный кулак

Снятие

  • Автомобиль с поднятыми колеса, следует подпереть и снять колесо с нужной стороны.
  • Рычаг регулировки высоты на I средней консоли поставить в.поло­жение “низко".
  • Снять автомобиль со стояночного тормоза. После окончания работы следует опять поставить на стояночный тормоз.
  • Снять фиксирующую скобe и фик­сирующую зубчатую шайбу гайки (приводного вала).

зубчатая шайба гайки Citroen BX-14,зубчатая шайба гайки Citroen BX-16, зубчатая шайба гайки Citroen BX-19

  • Ступицу колеса следует удержи­вать соответствующим приспособ­лением, например -6310- ко­лесными болтами. Это необходимо для того, чтобы не срезать болты крепления тормозного диска. Осла­бить и открутить гайку ступицы.

держатель тормозного шланга Citroen BX-14, держатель тормозного шланга Citroen BX-16, держатель тормозного шланга Citroen BX-19

  • Открутить оба болта крепления (1) держателя тормозного шланга
  • Снять обтекатель (3) и открутить бол­ты крепления (2) суппорта тормозно­го механизма. Суппорт подвесить на веревках так, чтобы тормозной шланг нее был натянут.
  • Гайку болта с шаровой головкой рулевой тяги нужно ослабить и откру­тить на несколько оборотов|шо не снимать ее, чтобы не повредить резьбу болтов с шаровой головкой. Снять болты применив съемник (на­пример 1892-Т), при надевании съем следует следить, чтобы не была по­вреждена резиновая манжета.'
  • Болт с шаровой головкой пово­ротного кулака открутить так же как" и болты с шаровой головкой рулевой тяги.
  • Вынуть конец приводного вала из ступицы.
  • Удалить зажимной болт соедине­ния “поворотный кулак- амортизаци­онная стойка”,раздвинуть отверткой шов поворотного кулака и отсоеди­нить поворотный кулак от амортиза­ционной стойки.

Установка

  • Смазать рабочие кромки уплот­нительного кольца поворотного кула­ка смазкой.
  • Вставить в шов поворотного ку­лака отвертку и раздвинуть шов.

Очистить стержень болта с ша­ровой головкой поворотного кулака чистой тряпкой, не применяя раство­рителей, вставить приводной вал в ступицу и установить болт с шаровой головкой на треугольном рычаге под­вески . Закрепить болт с шаровой го­ловкой новой стопорной гайкой.

  • вставить амортизационную стой­ку в отверстие поворотного кулака до упора, при этом следует отцентриро­вать шип амортизационной стойки в зажимающем шве.
  • Вынуть отвертку и зафиксиро­вать зажимной болт новой стопорной гайкой.
  • установить суппорт тормозного механизма. При некоторых обсто­ятельствах может понадобиться от­жать тормозную колодку.
  • установить обтекатель и держа­тель тормозного шланга с проводом  массы.
  • Стержень болта с шаровой голо­вкой поворотного кулака очистить чистой тряпкой не применяя раство­рителей и закрепить рулевую тягу новой стопорной гайкой.
  • накрутить гайку приводного вала, смазав ее резьбу и поверхности смазкой и затянуть моментом 270 Нм. Поставить^зубчатую стопорную шайбу и зажимную скобу.
  • Поставить на место колесо.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Citroen:

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*