Обзор книги по ремонту Chrysler Sebring

Содержание

Введение
Информация, которую Вы должны знать перед началом движения
Работа различных систем Вашего автомобиля
Приборная панель
Запуск двигателя и управление автомобилем
Что делать в экстренной ситуации
Техническое обслуживание вашего автомобиля
График регулярного технического обслуживания

Автомобиль Chrysler Sebring

Первый Chrysler Sebring появился в 2000 году. Позже в его семейство входило три модели с кузовом седан, купе и кабриолет. В 2006 году появился новый седан Chrysler Sebring второго поколения. Руководство по ремонту автомобиля Chrysler Sebring поможет самостоятельно разобраться со всеми неполадками, которыемогут возникнуть в ходе эксплуатации авто.

Внешний вид автомобиля

Принципиальных изменений в новом Chrysler Sebring нет. Американская новинка представляет собой совокупность консерватизма, который подчеркнут изысканным дизайном: автомобиль обновлен, смотрится свежо, однако, по сути являет собой старые идеи.

Дизайн кузова стал современнее и ярке. Передняя часть очень походит на модель Crossfire: такие же фары с круглой окантовкой отделения ближнего цвета, така же хромированная решетка радиатора, которая увенчана фирменной эмблемой компании, такой же капот с характерными ребрами и клиновидной формой. Если смотреть на машину с тылы, то ярких деталей можно увидеть намного меньше. Задние фонари немного заходят на боковые панели кузова, из-за этого смотрится массивно. Благодаря необычной форме, создается впечатление, что крышка багажника оборудована подобием небольшого спойлера, в который вмонтирован третий стоп-сигнал.

Принадлежность модели к семейству Chrysler обозначена по средствам задней части, которая обладает клиновидной формой. Общая стилистика сбоку подчеркнута выпуклыми панелями кузова и молдингами, которые окрашены в тон корпуса, является гармоничной и логично завершенной.

Салон автомобиля

Просторный, мягкий кожаный салон, автоматическая коробка передач и гидроусилитель руля, кондиционер – всем этим отличались всегда американские автомобили. Качественные материалы отделки салона важны для европейцев, а наличие электроники – для японцев. В условиях глобализации учитывать предпочтения жителей всех континентов дело привычное. Chrysler Sebring объединяет в себе американские принципы комфорта, пытается угодить европейцам добротным пластиком и хорошо подогнанными панелями и не опозориться перед японцами. В авто есть даже подстаканники с функциее охлаждения и подогрева.

Сзади можно расположиться с комфортом, там и места много и подвеска мягкая по-американски, которая будет благоприятно влиять на передвижение. Спинку сидения переднего пассажира можно сложить, тем самым превратив ее в стол. Спинки задних кресел можно сложить, чтобы разместить длинномерные грузы, которые не поместились в 441-литровым багажник.

Водительское кресло оснащено электрорегулировками и имеет восемь положений и механическую регулировку поясничной опоры. Дверные карты, торпедо, и центральная консоль представляют собой комбинацию бежевого и кремового или же серого и темно-серого пластика, алюминия и ткани. Пространство над перчаточным ящиком, руль и дверные панели декорированы вставками под дерево.

Центральная консоль выглядит пустовато, на ней минимум кнопок, всего три поворотных выключателя, которые отвечают за микроклимат в салоне. Как ни странно, недостатка в кнопках не чувствуется, а правление легкое и интуитивное. Для нашего рынка доступна всего одна комплектацияLimited с некоторыми дополнениями. Для США эта версия является топовой, а для нас же – базовой. В базу входят колонки и проигрыватель. За доплату можно установить информативно-развлекательную систему с огромным монитором 16,5 дюймов, 20-гигабайтным жестким диском, USB портом и Bluetooth. Она позволяет загружать карты, смотреть фильмы и подключать телефон.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом у Chrysler Sebring 2,4-литровый двигатель. Его мощности в 170 л.с. хватает, чтобы водитель чувствовал себя комфортно, однако ее не хватает для разогрева. Четырехступенчатый автомат не динамичный, а подхват в 220 Нм крутящего момента вынуждает передвигаться размеренно. Еще и подвеска, комфортная на любой скорости, не позволяет чувствовать себя спортсменом – на большой скорости авто становится валким , ощущается раскачка при маневрах, а связь между дорогой и рулем снижается. С безопасностью все в порядке ESP и ABS предусмотрена даже в базовом варианте, да и шесть подушек безопасности успокаивают.

В США производитель стремится придать Sebring спортивности, поэтому там есть версия с 3,5-литровый V6.

Chrysler Sebring осчетает в себя стильный современный дизайн, удобный трансформирующийся салон и богатую базовою комплектацию.