Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio. Модели с 2000 года выпуска
- Издательство:
- Днепропетровск
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 153
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.153
- Формат:
- 148 Х 210
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio (Крайслер ПиТи Крузер / Крузер Кабрио), выпускаемого с 2000 года. В книге описана эксплуатация автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.6, 2.0, 2.4 и 2.4T л.
Обзор книги по эксплуатации и техническому обслуживанию Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio
Содержание
Введение
Начальные сведения об автомобиле
Органы управления. оборудование салона
Панель управления
Запуск двигателя и вождение автомобиля
Действия в экстренных ситуациях
Техническое обслуживание
Организация и регламент технического обслуживания
Противобуксовочная система Chrysler PT Cruiser / Cruiser Cabrio
(для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
Противобуксовочная система снимает пробуксовку ведущих (передних) колес и увеличивает силу тяги Принцип действия противобуксовочной системы основан на под- тормаживании буксующего ведущего колеса, которое имеет более низкое сцепление с дорогой. При работе противобуксовочной системы начинает мигать индикатор "TRAC", расположенный на приборной панели над одометром. Противобуксовочная система может работать только при скорости автомобиля менее 56 км/ч.
Для включения / выключения противобуксовочной системы предназначена клавиша, которая находится на панели управления, ниже автомагнитолы
- Противобуксовочная система находится в состоянии постоянной готовности к включению, кроме следующих случаев.
- Противобуксовочная система выключена (нажата клавиша "TRAC OFF"). Обнаружены неисправности антиблокировочной тормозной системы Обнаружены неисправности противобуксовочной системы.
- Противобуксовочная система временно отключена, для того чтобы предотвратить перегрев и выход из строя тормозных механизмов.
Примечание: Продолжительная и интенсивная работа противобуксо-вочной системы может привести к ее автоматическому отключению. При этом на приборной панели загорится индикатор "TRAC OFF" (Противобуксовочная система выключена).
Автоматическое отключение противобуксовочной системы не свидетельствует о какой-либо неисправности и предусмотрено в качестве меры защиты от перегрева тормозных механизмов. Противобуксовочная система отключается примерно на 4 минуты, пока тормозные механизмы не охладятся.
Если ваш автомобиль застрял в грязи, в снегу или на льду, выключите противобук- совочную систему, прежде чем пытаться вывести автомобиль, "раскачивая" его вперед- назад.
Эксплуатация шин
Поддержание рекомендованного давления воздуха в шинах очень важно с точки зрения безопасности и других потребительских свойств автомобиля. Рассмотрим влияние давления воздуха в шинах на три основных показателя: безопасность; экономичность эксплуатации; комфорт, управляемость и устойчивость автомобиля
При слишком низком давлении воздуха увеличиваются деформации шины, что может стать причиной ее разрушения Слишком высокое давление воздуха ухудшает сглаживающую и демпфирующую способность шины. Это увеличивает опасность повреждения шины при наезде на лежащий на дороге предмет или при проезде по дорожным неровностям Неодинаковое давление в шинах может ухудшить управляемость ав-
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗChrysler:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*