Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet / GMC Vans с 1968 по 1987 год выпуска. Модели оборудованные бензиновыми двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Chevrolet / GMC Vans (Шевроле / ДжиЭмСи Ванс) с 1968 по 1987 год выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с V6 и V8 и рядными 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями.
Содержание
Настройки и техническое обслуживание
Двигатели V8 и V6
Шестицилиндровые рядные двигатели
Основные работы по капитальному ремонту двигателя
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
Топливная система и система выпуска
Системы электрооборудования двигателя
Системы контроля токсичности отработавших газов
Ручная трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Сцепление и карданный вал
Тормоза
Рулевое управление и подвеска
Кузов
Бортовая электрическая сеть
Список наиболее часто встречающихся сокращений на электрических схемах соединений
Двигатели V8 и V6
Снятие и установка головок цилиндров
Обратитесь к рисункам 8.16а и 8.16в
Снятие
Обратитесь к Разделу 3 и снимите крышки головок цилиндров. Обратитесь к Разделу 6 и снимите впускной трубопровод. Обратите внимание, что необходимо слить охладитель, чтобы при снятии трубопровода и головок он не попал во внутренние полости двигателя. Также необходимо снять насос гидроусилителя рулевого механизма, генератор, кронштейны крепления воздушного насоса и компрессора кондиционера воздуха (если имеются).
8.16а Последовательность затяжки болтов головки цилиндров двигателя V6
Обратитесь к Разделу 7 и снимите оба выпускных коллектора.
Обратитесь к Разделу 4 и снимите штанги толкателей.
На куске картона с помощью новой прокладки головки изобразите расположение цилиндров и болтов. Отметьте передок двигателя. Проколите отверстия в местах под болты.
8.16в Последовательность затяжки болтов головки цилиндров двигателя V8
Ослабьте болты головки поочередно на 1/4 оборота до их отворачивания рукой. Соблюдайте последовательность, обратную порядку их затягивания. Замечание: Не пропустите ряд болтов на нижнем краю каждой головки, рядом с отверстиями свечей зажигания. После отворачивания вставляйте болты в картонный шаблон.
Снимите головки с двигателя. Если головка не снимается, то не вставляйте монтировку между головкой и блоком, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности. Для отделения головки приложите к краю головки деревянный брусок и постучите по нему молотком. Для предохранения уплотняемых поверхностей установите головки на деревянные бруски.
Детально разборка головки цилиндров и осмотр описаны в части С главы 2.
Установка
Сопрягающиеся поверхности головок и блока при установке головок должны быть безукоризненно чистыми.
Скребком удалите нагар и остатки материала старой прокладки, затем протрите поверхности ветошью, пропитанной ацетоном или растворителем для пака. Если при установке головки на сопрягающихся поверхностях окажется масло, то прокладка может плохо уплотниться и появится утечка. Работая с блоком, закройте тканью полость размещения толкателей для защиты от мусора. Упавший в цилиндр мусор удаляйте пылесосом.
Проверьте сопрягающиеся поверхности блока и головки на наличие каверн, глубоких царапан и других повреждений. Незначительное повреждение можно удалить наждачной бумагой. Если повреждение значительное, то устранить его можно только станочной обработкой.
Прочистите в блоке метчиком соответствующего размера резьбы отверстий под болты. Зажмите каждый болт в тисках и прогоните резьбу леркой для удаления коррозии и восстановления резьбы. Грязь, коррозия, герметик и повреждение резьбы влияют на измерение момента.
Установите новые прокладки на штифты блока. Замечание: Если применяется стальная прокладка, то перед установкой нанесите на ее стороны герметик типа К 8 W Copper Coal. Стальную прокладку следует устанавливать отогнутым буртиком вверх. Композиционные прокладки устанавливают сухими без применения герметиков.
Аккуратно установите головки на блок, не сдвинув прокладки.
Перед установкой болтов крепления головок, нанесите на их резьбы незатвердевающий герметик типа Permatex Number 2.
Установите болты на их места и заверните рукой. Затяните болты с требуемым моментом в несколько этапов в соответствии с рекомендованной последовательностью.
Остальные этапы установки обратны снятию.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*