Сцепление и ходовая часть Chevrolet Tahoe

Карданные валы и карданные шарниры — общие сведения

• На рассматриваемых автомобилях устанавливается односекционные или двухсекционные карданные валы с двумя или тремя (на полноприводных автомо­билях) карданными шарнирами.
• В передней части карданного вала заднеприводных автомобилей предусмо­трена вилка скользящего шлицевого со­единения, обеспечивающего ход кардан­ного вала в продольном направлении при движении автомобиля.
• Со стороны раздаточной коробки (на полноприводных автомобилях) вал крепится через фланец. В передней час­ти задней секции 2-секционного кардан­ного вала предусмотрено скользящее шлицевое соединение.
• На 2-секционном карданном валу предусмотрена средняя опора с шарико­вым подшипником, укрепленным в рези­новой муфте. В подшипник закладывает­ся смазка и при эксплуатации смазывать его не надо.
• При эксплуатации уход за кардан­ными валами сводится к проверке состо­яния, проверке наличия балансировоч­ных противовесов и их фиксации, а так­же к очистке валов. Смазка шарниров как правило не требуется.

Проверка карданных валов

• Поднимите автомобиль.
• Осмотрите карданные валы. При на­личии вмятин, трещин и деформаций вал замените.
• При обнаружении следов течи око­ло трансмиссии, раздаточной коробки или редуктора замените сальники.
• Проверьте вращением колеса шу­мы, исходящие от шарниров. Поверьте люфт шарниров, пытаясь вращать фла­нец и вал (или секции карданного вала) в разных направлениях. Любой ощути­мый люфт указывает на сильный износ шарниров.
• Проверьте затяжку болтов крепле­ния шарниров.
• Проверьте течи смазки из под скользящих соединений.
• Проверьте затяжку всех резьбовых соединений.

Карданный вал

• Отсоедините батарею от массы. Задний вал
• Поднимите автомобиль и установи­те на подставки. Переведите трансмис­сию в нейтральное положение. Стояноч­ный тормоз должен быть отпущен.
• Обозначьте взаимное положение фланцев карданного вала и ведущей ше­стерни редуктора (смотрите фотогра­фию).
• Удерживая болты, отверните четы­ре гайки крепления фланца заднего вала (смотрите фотографию).
• На автомобилях с 2-секционным ва­лом отверните болты крепления средней опоры (смотрите фотографию).

Отсоединение карданного вала от редуктора заднего моста

• Обмотайте корпуса крестовину и корпуса подшипников лентой, чтобы исключить их выпадение.
• Опустите заднюю часть вала (смот­рите фотографию). Достаньте пере­днюю, часть вала из трансмиссии или раздаточной коробки или (если предус­мотрено фланцевое соединение), отсо­едините фланец от раздаточной коробки.
• На автомобилях со шлицевым скользящим соединением вместо флан­цевого со стороны трансмиссии или раз­даточной коробки, оденьте на проем в раздаточной коробке или трансмиссии полиэтиленовый пакет, который закрепи­те резиновым кольцом.
• Установка вала (или валов) выпол­няется в обратном порядке. Затяните все соединения с заданными моментами.

Отворачивание болтов крепле­ния карданного вала

Отворачивание болтов крепле­ния средней опоры

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet:

• руководство по ремонту Lanos / ZAZ Lanos
• книги по ремонту Chevrolet Niva / VAZ 2123
• инструкция по эксплуатации Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira 3

Автомобильная литература

Автор: Саша
Отзыв: Картинки среднего качества, а текст перевод с американского издания, по Blazer , как по мне маловато информации. Не нашел информации по ремонту коробки и раздатки