Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Spark / Daewoo Matiz II. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.
- ISBN:
- 978-5-95450-056-1
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 344
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Chevrolet Spark / Daewoo Matiz II / Шевроле Спарк / Дэу Матис 2, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 0.8, 1.0 литра.
Обзор книги по ремонту Chevrolet Spark / Daewoo Matiz 2
Содержание
Общие сведения и технические характеристики, техническое обслуживание
Общие данные о двигателях и диагностике
Двигатель 0, 8 л - механическая часть
Двигатель 1, 0 л - механическая часть
Система охлаждения двигателя
Электрооборудование двигателя
Органы управления двигателем
Выпускная система двигателя
Подвеска
Регулировка углов установки колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Шины и колеса
Механическая коробка
Тормозная система
Трансмиссия
Рулевое управление
Система отопления и вентиляции
Средства пассивной безопасности
Кузов
Словарь терминов и сокращений упомянутых в руководстве
Двигатель
Впускной коллектор - снятие
- Сбросить давление в системе подачи топлива. Следуйте разделу «Управление двигателя».
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять воздушный фильтр в сборе.
- Отсоединить нижний шланг радиатора и слить охлаждающую жидкость (а).
- Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (b). См. раздел «Органы управления двигателем».
- Отсоединить клапан и шланг принудительной вентиляции картера. См. "Клапан и шланг принудительной вентиляции картера" в данном разделе.
- Снять электромагнитный клапан угольного фильтра. Следуйте разделу «Управление двигателя».
- Снять топливную рампу и форсунку (с). См. раздел «Органы управления двигателем».
- Снять систему рециркуляции отработавших газов.
- Отсоединить кабель, электрический разъем и вакуумную трубу. Освободить фиксирующую гайку и отсоединить трос дроссельной заслонки (1). Отсоединить разъем (2) датчика абсолютного давления коллектора (МАР). Отсоединить вакуумную трубу (3) тормозной системы. Отсоединить разъем (4) датчика температуры впускного коллектора. Отсоединить разъем системы прямого зажигания (5). Отсоединить разъём привода регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки (6). Отсоединить трубу (7) электромагнитного клапана угольного фильтра.
- Снимите вспомогательный кронштейн впускного коллектора. Снять верхний болт (1). Снять нижнюю гайку (2).
- Снимите впускной коллектор. Снять гайки и болты. Снять впускной коллектор с головки цилиндров.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*