Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации Chevrolet Niva. Модели с 2001 года выпуска (+рестайлинг 2009г.)
- ISBN:
- 978-5-91685-083-3
- Издательство:
- Мир автокниг
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 392
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Chevrolet Niva / Шевроле Нивa.
Обзор книги по ремонту Chevrolet Niva
Содержание
Общие сведения об автомобиле
Органы управления и контрольные приборы
Эксплуатация и управление автомобилем
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
Периодическое техническое обслуживание
Возможные неисправности автомобиля и их причины
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Ремонт заднего моста Chevrolet Niva
Замена масла
Замечание Масло следует заменять сразу после поездки, так как горячее масло быстрее и полнее сливается вместе со взвешенными в нём продуктами износа.
Предупреждение! Будьте осторожны! Температура масла может достигать 90°С.
- Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (с. 42, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
- Стальной щёткой или ветошью очищаем от грязи пробки заливного и сливного отверстий, а также поверхность балки около пробок.
- Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем пробку заливного отверстия.
- Подставляем под сливное отверстие ёмкость объёмом не менее 1,5 л.
- Шестигранным ключом на 12 мм отворачиваем пробку сливного отверстия.
- Сливаем масло.
Замечание Пробка сливного отверстия снабжена магнитом, который притягивает к себе продукты износа деталей редуктора.
- Очищаем пробку и устанавливаем её на место.
Замечание Если слитое масло тёмное и в нём явно заметны металлические частицы, редуктор рекомендуется промыть. Для этого заливаем в мост приблизительно литр масла с низкой вязкостью (например, веретённое).
Предупреждение! Перед выполнением следующей операции проследите, чтобы дифференциал раздаточной коробки был разблокирован.
Вывесив одно из задних колёс (с. 29, «Колесо — снятие и установка»), запускаем двигатель и включаем первую передачу. Через пять минут выключаем двигатель, опускаем вывешенное колесо, сливаем масло, снова очищаем и заворачиваем пробку сливного отверстия.
- Заливаем в мост до уровня заливного отверстия свежее трансмиссионное масло (с. 44, «Справочные данные») и заворачиваем пробку.
- Очищаем сапун снаружи щёткой или ветошью. Несколько раз поворачиваем колпачок сапуна для прочистки его канала.
Система охлаждения двигателя - замена жидкости
Замену охлаждающей жидкости проводим согласно регламенту технического обслуживания, а также досрочно в случае изменения её цвета (это является признаком старения жидкости).
Предупреждение! Жидкость заменяем только на холодном двигателе!
Последовательность выполнения
- Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (с. 42, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
- Снимаем декоративную накладку двигателя (с. 78, «Декоративная накладка двигателя — снятие и установка»).
- Отворачиваем и снимаем пробку расширительного бачка.
- Снимаем брызговик двигателя (с. 268, «Защита картера и брызговик двигателя — снятие и установка»).
- Подставляем ёмкость (не менее 11л) под пробку сливного отверстия в блоке цилиндров.
- Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем отворачиваем пробку сливного отверстия.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet Niva:
- руководство по ремонту Chevrolet Niva
- книги по ремонту Chevrolet Niva
- инструкция по эксплуатации Chevrolet Niva
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*