Обзор книги по ремонту Chevrolet Captiva / Opel Antara

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Двигатель
Система питания
Система выпуска отработавших газов
Система запуска и зарядки
Система охлаждения
Сцепление
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Раздаточная коробка
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система вентиляции
Средства пассивной безопасности
Электросистемы

Скачать электросхемы Chevrolet Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva доступен как в семи- так и в пятиместных вариантах. Концепт-кар, в будущем ставший Chevrolet Captiva впервые был показан миру в 2004 году, а в серийное производство этот автомобиль был запущен в 2006 году. Разработкой модели Chevrolet Captiva занималась компания Daewoo, ранее входившая в состав General Motors. Названий у новой модели несколько, и они различаются в зависимости от рынка сбыта: Daewoo Winstorm, Holden Captiva, и соответственно – Chevrolet Captiva, сборку освоили во многих странах, а за основу была взята платформа General Motors Theta.

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Captiva включает в себя различные сведения по ремонту систем и агрегатов этого автомобиля. Техническое описание Chevrolet Captiva включает в себя электросхемы и рисунки с пояснениями. Оно поможет автовладельцу со знанием дела подойти к решению потенциальных проблем и устранению возникших неисправностей, а также провести процедуру ремонта самостоятельно, не прибегая к дорогостоящей помощи техцентров.

Внешний вид автомобиля

Это экономичный симбиоз универсала и внедорожника. Дизайн нового Chevrolet Captiva проявился и в несущем кузове, и в привлекательной передней оптике, а также в мелких деталях кузова. Новинка приобрела более хищный вид, обновилась решетка радиатора, увеличились фары, но при этом сохранились формы предыдущей модели. Следует признать, что автомобиль получился привлекательным снаружи, что не помешало быть удобным и функциональным внутри. Длина автомобиля равна 4635мм, ширина авто составляет 1850мм, а высота 1720мм.

Салон автомобиля

В салоне довольно просторно. Очень удобные передние кресла, хорошая эргономика, все на своих местах. Убирающиеся сидения запросто увеличивают и так огромный багажник, объем которого составляет 465л. В новинке откровенно не понравился большой руль, который по традиции перекочевал в Chevrolet Captiva с чистокровных американцев. Кроме того, кнопки аудиосистемы на руле не подсвечиваются, что осложняет навигацию в темное время суток. Новая модель получила не только стильную приборную панель, но и удобные органы управления. Да и приборный щиток стал более информативным, на нем появились контрастные, светящиеся жемчужно-белым светом крупные цифры. Даже по сравнению с автомашинами более высокого класса, набор кармашков, бардачков и других мест куда можно положить мелкие вещи вполне себе хорош.

Технические характеристики автомобиля

В автомобиле установлен бензиновый 4-цилиндровый четырехтактный двигатель с рабочим объем 2405см3, его мощность равна 136л.с при 5000об/мин, а крутящий момент составляет 220Н*м при 2000об/мин. В моторе 4 клапана на цилиндр. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Вообще, Chevrolet Captiva может комплектоваться пятью различными типами двигателей: три бензиновых и два дизельных двигателя, но на постсоветское пространство поставляются авто только с двумя бензиновыми моторами. Это 2.4л рядная «четвёрка» (136л.с) или двигатель 3.2л V6 (230л.с).

Но как бы не были хороши бензиновые двигатели, вершиной этого обновления, без всякого сомнения, являются устанавливаемые в Chevrolet Captiva турбодизели. Эти 4-цилиндровые двигатели имеют два варианта мощности: 163л.с и 184л.с. В них используются все современные технологии, позволяющие достичь самых превосходных характеристик. Здесь и система газораспределения DONC с двумя распредвалами и турбонагнетатель VGT, имеющий переменную производительность и промежуточное охлаждение, и многое другое.

Самый мощный дизель потребляет всего 7 литров солярки на сто километров пробега и способен разогнать почти двухтонный автомобиль до 100км/ч за 9,6сек. Привод с мотором послабее может быть как передний так и полный, а с V6 – только полный. Подвеска всех колёс независимая, а тормоза всех колёс дисковые вентилируемые. Только у автомобилей с двигателем 2.4л задние тормоза дисковые, не вентилируемые.

Автомобиль Chevrolet Captiva имеет стильный внешний вид и удобный салон, приличный набор опций оснащения и экономичный мотор, спроектированный с учетом требований экологических стандартов. В этом автомобиле присутствует весь набор, необходимый для достижения успеха на рынке продаж автомобилей.