Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию BMW Х5. Модели с 2001 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Издательство:
- Днепропетровск
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 207
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.271
- Формат:
- 148 Х 210
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля BMW Х5 (БМВ ИКС5), выпускаемого с 2001 года. В книге описана эксплуатация автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 3.0i и 2.0D л., мощностью 170 и 150 кВт
Обзор книги по ремонту BMW X5
Содержание
Примечания
Обзор органов управления
Открывание и закрывание
Регулировка
Системы безопасности
Вождение
Все под контролем
Техника для комфорта и безопасности
Осветительные приборы
Комфортный микроклимат
Практичные элементы внутреннего оснащения
Транспортировка грузов
Особенности эксплуатации
Колеса и шины
Под капотом
Техническое обслуживание
Законы и предписания
Замена деталей
Помогаем и зовем на помощь
Технические характеристики
Алфавитный указатель
АКПП с системой „Стептроник" BMW Х5

Спортивная программа и ручной режим M/S
Переведите рычаг селектора из положения D влево на линию M/S: включается спортивная программа, и в комбинации приборов появляется показание DS. Это положение рекомендуется тем, кто предпочитает энергичную манеру езды. При нажатии рычага в направлении ,.+" или включается ручной режим „Стептроник". В комбинации приборов появляется в зависимости от оснащения автомобиля показание:
> 1-5 или 1-6: >М1-М5 или М1-М6.
Переключение на повышенную или пониженную передачу происходит только при соответствующих оборотах двигателя и скорости движения (например, переключение на пониженную передачу при слишком высоких оборотах двигателя не производится). В комбинации приборов на короткое время появляется сначала выбранная, а затем фактическая передача. Чтобы вернуться к автоматическому режиму, переведите рычаг селектора вправо в положение D.
Неисправности
Загорелась сигнальная лампа, и на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение „TRANS. FAILSAFE PROG" (Аварийная программа коробки передач): в коробке передач появилась неисправность. Избегайте высоких нагрузок. Все положения рычага селектора по-прежнему включаются, однако выбор передач в положениях переднего хода ограничен Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW. О пуске двигателя от внешнего источника питания и о буксировке см. начиная со страницы 177.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
